Vectra C ja käyntihäiriö?

[petrisa]

Polttoaineen saanti vaikeudeltahan tuo voisi hyvin kuulostaa. Sytytyshäiriökin siinä samalla tulee.
Polttoainepumppu, tankin ilmaus, suodatin tukossa jne. Tyyppiviat ovat niitä joita aina on syytä epäillä. Takuun ollessa kyseessä (liikkeestä vasta ostettu) kannattaa kääntyä siihen suuntaan. Toki itse voi tarkistaa muutamia asioita, niin nopeuttaa varmasti auton kuntoon saattamista. Yksi melko hyvä tapa joskin hiukan työläs, on mitata ajon aikana polttoainepainetta. Toki jo paikallaan käydessäkin se kannattaa mitata ja verrata sitä ohjearvoon. Mutta ajon aikaineen tuoton (paineen) mittaus antaisi jo luotettavampaa informaatiota. Testerillä muistaakseni näkee tankin paineen, josta voi todeta mahdollisen tankin huohotusjärjestelmävian. Jos tuo huohotus ei toimi, niin ei lähde aine kunnolla liikkeelle.
Itse pumpun sitten joko suoraan vaihtamalla tai tuolla painemittauksella.

ps. tässä koneessahan on sähköinen polttoainepaineen anturi ja säätö. Anturista B54 saadaan polttoaineen paine.

[Yalle]

Auto viety liikkeeseen ja aikovat alkaa selvitteleen mikä siinä mättää. Matkalla liikkeeseen taas auto hyyty ja sytytti häiriövalon palamaan.

[petrisa]

Noin varmaan parasta, koska auto vasta ostettu. Eipä sitä silloin itse ja omin kustannuksin kannata.
Toivotaan, että vika tulee korjattua.

[Yalle]

Liikkeestä soitettiin että testeri oli näyttänyt sytytyskatkoksia ja polttoainepuolen häiriötä. Eli vika lienee selvä että korkeapainepumppu paskana. Soitin varsin autoåströmille ja kysyin pumpun hintaa niin 708€ on päivän hinta.

[Yalle]

No niin nyt sitten liikkeestä soitettiin että ei mene takuuseen korkeapainepumppu, takuu koskee vain moottoria ja vaihteistoa ei polttoainejärjestelmää . Mutta ymmärtääkseni autoliikkeillä pitäis olla virhevastuu tällaisissa asioissa.

[Pesolax]

Takuun voi käytetylle antaa rajattuna, mutta virhevastuu on eri juttu. Kuluttajaviraston sivuilta kun joskus selailin, niin 6kk ostosta on aikaraja, jonka aikana virhe pitää osoittaa. Ja virheen pitää olla isompi ongelma, kun normaali kuluminen aiheuttaa auton ikä ja kilometrit huomioiden. Ainahan noissa on tulkinnavaraisia tapauksia, mutta minusta tämä tuntuisi kyllä virhevastuun piiriin kuuluvalta.

[mnederst]

No niin nyt sitten liikkeestä soitettiin että ei mene takuuseen korkeapainepumppu, takuu koskee vain moottoria ja vaihteistoa ei polttoainejärjestelmää . Mutta ymmärtääkseni autoliikkeillä pitäis olla virhevastuu tällaisissa asioissa.

Paskapuhetta, kauppias ei voi noin mielivaltaisesti rajoittaa virhevastuuta. Korkeapainepumppu on moottorin osa, eikä se ole siinä mielessä edes kuluva osa, että sille olisi vaihtoväliä. Eli kyllä se kuuluu kauppiaan kustannettavaksi.

Soita suoraan kuluttajaviranomaisille, jos virhevastuu (6 kk kaupasta) on voimassa.

[koodarikake]

onko kellään ollut samantapaista käynti vikaa X18XER koneessa? itellä oli vuosi sitte ogelmana että rupes kolmella pyörimään ja puolan vaihdolla parani ja meni vuoden mutta nytt ruennut tekemään sitä että saattaa rueta yhen äkin pyörimään kolmella ja vikavalo syttyy.. sitte kun kokeilin tyhjäkäynnillä heilutella puolalle menevää liitintä niin auttoi ja rupesi pyörimään oikein ja vikavalokin hävisi hetken kuluttua... mutta nyt tarviis jo apua kun tehnyt monena päivänä tuota samaa ja aina ei auta vaikka heiluttaa johtoa laitoin kontakti spreitäki mutta ei auta... sitte kun seisoo yön yli niin saattaa olla taas ihan kuin mitään ei olisi ollutkaan... voiko olla että tuo puola on taas mennyt siitä? jotenki en uskois että vuodessa menee paskaks puolakaan... jos jollain on neuvoa antaa niin olisi kiva jos voisi vähä vinkata mitä tuolle teen... en vielä oo viemässä sitä minnekkää kalliiseen huoltoon jos vaikka voisi saada ite sen jotenki toimimaan säästäis taas monta sataa silläkin...