Öljynpainemittarin anturista

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
heikki1982
Minut on bannattu!
Viestit: 200
Liittynyt: 07 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja heikki1982 »

Juho M-P kirjoitti:Olikos se OHC:n anturin kierre M10x1?
Laippa-adapteri öljynsuodatinjalkaan: M18 x 1,5
Ainakin kaikiin Astroihin ja Vectroihin paitsi ei diesel malleihin.
Joensuun UA
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16112
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Niin tuo on se suodattimen ja lohkon väliin laitettava atapteri.

Mutta ite anturi?


Joissan LAADUKKAISSA öljynpainemittareissa olessa anturissa on myös valolle johtolähtö(esim VDO).
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
heikki1982
Minut on bannattu!
Viestit: 200
Liittynyt: 07 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja heikki1982 »

Juho M-P kirjoitti:Niin tuo on se suodattimen ja lohkon väliin laitettava atapteri.

Mutta ite anturi?
En nyt muista. Mikä auto ja kone ?
Saat ainakin oikean kun soitat vaikka Opel korjaamolle ja kysyt :lukko:
Joensuun UA
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16112
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Ootsä vähän kantikas jätkä...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

heikki1982 kirjoitti:
Juho M-P kirjoitti:Olikos se OHC:n anturin kierre M10x1?
Laippa-adapteri öljynsuodatinjalkaan: M18 x 1,5
Ainakin kaikiin Astroihin ja Vectroihin paitsi ei diesel malleihin.
Kävin kattomassa biltemasta,ni siellä oli ainoastaan adaptereita jonka kierre oli M16 ja toi kadetin öljynsuodattimen reikä on M18.Siinä paketissa lukikin,että soveltuu vain muutamaan opel merkkisiin autoihin.Ja motonetista ei taida tollasta löytyä mitä olen kattellu :(
Opel Kadett E 1.8i GT -89
Avatar
Opve
OCF Member
OCF Member
Viestit: 918
Liittynyt: 30 Heinä 2007, 20:42
Paikkakunta: Tampere

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Opve »

Jos ei löydy niin sen haaran voi tehdä itse...
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 0&t=148578
der OPelVEctra -Technic, die begeistert.
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Mulla on tollanen haarotin kyllä,et pitää kokeilla sitä sitten.Pitää koittaa sillä jos sais pelittämään.Toivottavasti sopii suoraan,ku ei ole hajuakaan mikä on sen vakio anturin kierteen koko :)
Opel Kadett E 1.8i GT -89
Avatar
Opve
OCF Member
OCF Member
Viestit: 918
Liittynyt: 30 Heinä 2007, 20:42
Paikkakunta: Tampere

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Opve »

Et kertonut mikä moottori on kyseessä? Ettei vaan olis toi sama M14x1.5mm kuin c20ne:ssä?
der OPelVEctra -Technic, die begeistert.
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Nyt on öljyt vaihdettu ja samalla koitin sitä anturia asentaa,mutta on se aika hankalaa saada sitä haarotinta sinne.Et jos jostain nyt sais sellasen adapterin jonka kierre on M18x1.5,ni olis ihan jees.Mistä noita vois saada,kun biltemassa ja motonetissa on vaan M16 kierteellä?
Opel Kadett E 1.8i GT -89
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Tilasin jostain Ruotsista sellasen adapterin,että pitäis tulla tässä lähipäivinä jo.Sit olis sellanen kysymys,että miten voi testata onko mittarissa vai anturissa vikaa,kun ei näytä mitään? Tämä koskee nyt vedenlämpömittaria.
Opel Kadett E 1.8i GT -89
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Kimi 87 kirjoitti:Tilasin jostain Ruotsista sellasen adapterin,että pitäis tulla tässä lähipäivinä jo.Sit olis sellanen kysymys,että miten voi testata onko mittarissa vai anturissa vikaa,kun ei näytä mitään? Tämä koskee nyt vedenlämpömittaria.
Vaihda uusi anturi, se ei montaa euroa maksa. Jos alkaa toimia, niin vika oli anturissa, jos ei, niin jossain muualla ja sulla on nyt ehjä anturi varaosana, jos ja kun se nykyinen anturi joskus menee rikki.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Eikös anturin toiminnan voi testata ihan yleismittarilla? Että antaako jotain lukemia. Aika äkkiä anturi olis menny,kun ei ole kauaa ollu kiinni :o
Opel Kadett E 1.8i GT -89
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Öljynpainemittarin anturista

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Anturi vaihdettu ja maadotus tarkistettu.Nyt toimii niin,ku pitää ja nousee 80-90 asteen tienoille.En sitten tiedä kummassa oli vika.Luultavasti anturissa,mut aika äkkiä sekin hajos :o
Opel Kadett E 1.8i GT -89
Vastaa Viestiin