Antenni
-
VECTRA irmscher
- 'Admiral'

- Viestit: 191
- Liittynyt: 21 Touko 2002, 03:00
Oliko sulla alkuperäinen soitin vai vaihdettu...mulla astra f:ssä "hävis" radio aikoinaan kun vaihdoin soittimen, kytkentäkaaviota tutkaillessa löytyi antennivahvistin ja radio alkoi rokkaamaan kun yhdistin soittimen mooottoriantennin virtapiuhan alkuperäiseen johtosarjaan, olikohan mustavalkoinen piuha....
GSI-The Real Thing & ST wagon
-
juzatheman
- 'Senator'

- Viestit: 526
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: saukkola
sama ongelma!!
kehä III ulkopuolella on turha kuvitellakkaan kuunnella radiota.
kolme eri merkkistä ja 5 eri soitinta on ollut kiinni ja kaikki käyttäytynyt aivan samanlailla. tarkoitus olikin seuraavaksi syrjäyttää oma antenni kokonaan ja laittaa uus koko hela hoito jos vaikka rupeis kuuluu.
missä sijaitsee calibrassa antennin
vahvistin jos sellainen on.
ei oo meinaa vielä tullut vastaan ja melkein koko auton olen purkanut osiksi jo useampaan kertaan.
<font size=-1>[ This Message was edited by: juzatheman on 2003-10-15 21:05 ]</font>
kehä III ulkopuolella on turha kuvitellakkaan kuunnella radiota.
kolme eri merkkistä ja 5 eri soitinta on ollut kiinni ja kaikki käyttäytynyt aivan samanlailla. tarkoitus olikin seuraavaksi syrjäyttää oma antenni kokonaan ja laittaa uus koko hela hoito jos vaikka rupeis kuuluu.
missä sijaitsee calibrassa antennin
vahvistin jos sellainen on.
ei oo meinaa vielä tullut vastaan ja melkein koko auton olen purkanut osiksi jo useampaan kertaan.
<font size=-1>[ This Message was edited by: juzatheman on 2003-10-15 21:05 ]</font>
Mulla Vectrassa sama vika moottoriantennilla, kanavat alkaa pätkiä heti taajama päättyy merkin jälkeen, vaikka ajais pääteitä pitkin. Onkohan Vectrassa tuota antennivahvistinta? Joskus aikoinaan alkuperäsellä soittimella kuulu paljo paremmin. Mut eipä toi ny niin suuri murhe oo, kuiteski enimmät kilsat tulee kaupunkis...
Nismo, millo lie taas ajos
-
juzatheman
- 'Senator'

- Viestit: 526
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: saukkola
-
juzatheman
- 'Senator'

- Viestit: 526
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: saukkola
-
juzatheman
- 'Senator'

- Viestit: 526
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: saukkola
Ite oon paininu antenni ongelman kans ja saanu ratkastuaki sen. 
Todennäköisesti vesi on tehny tepposensa vahvistimelle, joka on siellä antenninjalassa. Mutta kannattaa kuitenkin lähteä liikkelle helpommasta päästä eli radiolta.
Se antennivahvistimen virtajohto tulee antennilta siihen ISO-liittimeen (muistaakseni pinni nro 5 ja punavalkonen johto). Eli ensimmäinen tarkastuksen kohde on, että saako vahvistin virtaa radiolta (Yleensä sama piuha kuin vahvistimen heräte). Jos virtanen radiolta menee oikeaan paikkaan, voi kokeilla miten käy, jos virran katkaisee. Nimittäin itellä kuuluvuus parani hiukan, kun katkaisi virran vahvistimelta, koska vahvistin oli sökö. Sitten onkin siirryttävä antenninjalan kimppuun. Eli kattoverhoilu kokonaan pois tai sitte repii sen vaan raakasti takaosasta irti ja pistää vaikka kakspuoleisellateipillä takas kiinni. Seuraavaksi kannattaa mitata tuleeko virta perille asti, vai jääkö se matkalle. Jos virta tulee perille, vaihtoehdoiksi jää vahvistimen sisältävän antenninjalan uusiminen (muistaakseni noin 70 €), vahvistimen ohittaminen tai vaihtaminen. Jos virta jäi matkalle pitää selvittää, että mihin se jää tai vetää uus johto
Ite vaihdoin antenninjalkaan vahvistimen, jostain alta 10 euron halpis tarvikeantennista, samalla siitä sai uuden piiskan katolle
Takalasin pesusuuttimen takiahan toi tarvikeantenni ei käy suoraa tilalle. Vahvistimen vaihtaminen hoituu ottamalla antenninjalka irti. Jalan sisusta on täytetty vahvistimen lisäksi uretaanilla (tai jollain vastaavalla), joka pitää pohjaa aika lujasti paikallaan. Pohja kuitenkin irtoaa pienellä väkivallalla. Sen jälkeen voikin kaivaa sisukset pois ja tinailla tarvikeantennin luovuttaman vahvistimen sinne jalkaan. Antennin jalka kannattaa vielä tiivistää silikonilla, jottei vesi pääse samantien tekemään tuhojaan. Antenninjalka takas autoon ja piuhat kiinni ja radion pitäs kuulua. Mulla ainakin antenni on nyt jo pelittänyt korjauksen jälkeen reilun vuoden verran. Samalla systeemillä menee tietty toi vahvistimen ohittaminen, eli siihen vahvistimen tilalle vaan johto.
Tässä yks linkki ClubCalibra.comin sivuilla olevaan vinkkiin ja ClubCalibra.comiin, jonka foorumilta myös löytyy tietoa asiasta.
PS: Kannattaa tietysti tarkastaa myös se antenni maadoitus sieltä antenninjuuresta alkuvaiheessa
Edit: Typoja, ei pitäs olla valveilla enää tähän aikaan
_________________
Calibra 16V & Kawasaki ZZ-R 1100
<font size=-1>[ This Message was edited by: lammmar on 2003-10-24 03:22 ]</font>
Todennäköisesti vesi on tehny tepposensa vahvistimelle, joka on siellä antenninjalassa. Mutta kannattaa kuitenkin lähteä liikkelle helpommasta päästä eli radiolta.
Se antennivahvistimen virtajohto tulee antennilta siihen ISO-liittimeen (muistaakseni pinni nro 5 ja punavalkonen johto). Eli ensimmäinen tarkastuksen kohde on, että saako vahvistin virtaa radiolta (Yleensä sama piuha kuin vahvistimen heräte). Jos virtanen radiolta menee oikeaan paikkaan, voi kokeilla miten käy, jos virran katkaisee. Nimittäin itellä kuuluvuus parani hiukan, kun katkaisi virran vahvistimelta, koska vahvistin oli sökö. Sitten onkin siirryttävä antenninjalan kimppuun. Eli kattoverhoilu kokonaan pois tai sitte repii sen vaan raakasti takaosasta irti ja pistää vaikka kakspuoleisellateipillä takas kiinni. Seuraavaksi kannattaa mitata tuleeko virta perille asti, vai jääkö se matkalle. Jos virta tulee perille, vaihtoehdoiksi jää vahvistimen sisältävän antenninjalan uusiminen (muistaakseni noin 70 €), vahvistimen ohittaminen tai vaihtaminen. Jos virta jäi matkalle pitää selvittää, että mihin se jää tai vetää uus johto
Ite vaihdoin antenninjalkaan vahvistimen, jostain alta 10 euron halpis tarvikeantennista, samalla siitä sai uuden piiskan katolle
Tässä yks linkki ClubCalibra.comin sivuilla olevaan vinkkiin ja ClubCalibra.comiin, jonka foorumilta myös löytyy tietoa asiasta.
PS: Kannattaa tietysti tarkastaa myös se antenni maadoitus sieltä antenninjuuresta alkuvaiheessa
Edit: Typoja, ei pitäs olla valveilla enää tähän aikaan
_________________
Calibra 16V & Kawasaki ZZ-R 1100
<font size=-1>[ This Message was edited by: lammmar on 2003-10-24 03:22 ]</font>
-
VECTRA irmscher
- 'Admiral'

- Viestit: 191
- Liittynyt: 21 Touko 2002, 03:00


