Astra g vasen takapyörä ulisee.

[Hencca_]

Eli G 2.0 farkku -98 autona. Ja vasen takapyörää ulisee/vinkuu siis aivan älyttömästi ajon aikana. jarrua painaa tai vetää kässäriä muutaman napsun niin ääni lakkaa, mutta palaa jarrun vapauttauttaessa. Luulin pyötän laakerin olen lopussa, mutta tänään vaihdoin uuden ja sama ulina tuli jälleen. Jarrupalatkin kertaalleen vaihdettu. Eli onko mitään muuta vaihtoehtoa kuin uusia levyt? Eli onko kellään vastaavaa tapausta ollut? Eli ääni on siis niin kova että oikein korviin sattuu auton sisälläkin.

[e0101296]

Astroihin on takuuna laitettu jarrusatuloihin sellainen värinän/ulinan vaimennusosa.

Painava kartion muotoinen olisko 4cm halkaisija ja 2-3 cm pitkä mötikkä lyhyen varren päässä.
Jospa olisi pudonnu kuskin puolelta ?

Vertaa oikeaan takapyörään, hae osa tiskiltä ja vaihda osa.

Kuva oikealta. Nuoli osoittaa osaan. Oikeasti se on musta ja kumipintainen.

[FullMetal]

onko sitä pyöritelty tunkin nokassa sitä rengasta että on varma asia että ääni tulee vasemmalta takaa?

ja tuommoinen kuminpalanen ei mitään korvia raastavia ulinoita kyllä poista. en usko.

[Hencca_]

onko sitä pyöritelty tunkin nokassa sitä rengasta että on varma asia että ääni tulee vasemmalta takaa?

ja tuommoinen kuminpalanen ei mitään korvia raastavia ulinoita kyllä poista. en usko.

on varma että tulee vasemmalta, koska kaveri istui takana sisällä ja aukaisi ikkunat ja pää ulkona kuunteli ja oikealta ei kuulunut oikeastaan mitään, mutta vasen ulisee erittäin kovaa.

Täytyy verrata puolia onko toisessa kyseinen kumi.

[e0101296]

Joo, osan tunnistaa siitä että se on kumipintainen mutta sisältä umpirautaa että se on aika painava.
Ei siis kuminpalanen.

Osat on laitettu takuuna lähes kaikkiin astra g malleihin juurikin tuon takaa kuuluvan ulinan vuoksi.

Ulina ei kuulu pyörää käsin pyörittämällä vaan vasta maantienopeuksilla.
Takapyörän laakerivika se ei siis ole.

[Hencca_]

Minun opelissani näyttäisi olevan erilainen jarrusatula kuin yllä olevassa kuvassa. Tunnistaako joku kuvasta että puuttuisi "se kumipalanen"? katsoin molemmat puolet ja olivat samanlaiset, mutta ääni kuuluu vain vasemmasta pyörästä.

Ja siis auto on -98 2.0 G farmari.

[e0101296]

Kun sulla on tuo satula jo melkein irti niin neuvona olisi että pura ja puhdista, liikuta mäntää;
sisään-> ulos muutamia kertoja että selvästi näet sen liikkuvan, tarkista ettei mäntä ole ruostunut melkein jumiin, voitele satulan liukupinnat tarvittaessa.

Männän jumi (palat painavat liian lujaa levyjä vasten), tai satulan väljyys voi tehdä sen resonanssin ja ulisevan äänen.

Puuttuu se värinänvaimennin (vibrationdamper) kun ei näy kuvassa, uusi laakeriasetelma sen sijaan on näkyvillä.
Taitaa olla Bosh satula kun ei näy joustakaan. Saisitko teräsharjalla satulan kyljestä näkyville valmistajan huotaessasi sen ?

Astra G -99 -> takasatulan valmistajina ovat Lucas ja Bosh eikä Boshilaisiin oo laitettukaan noita värinän/ulinan vaimennus osia.

Nyt ei ole koneella TIS 2000, josta tietoni on peräisin.
Tiss 2000 käyttäjät, olkaa hyvä ja tarkentakaa asiaa jos kerrotaan nimenomaan koskeeko asia ainoastaan Lucaksen satulaa.

[kadett90]

http://kadett90.nettisivu.org/files/201 ... vikina.pdf

[e0101296]

Tuossa kadett90 ohjeessahan onkin kaikki oleellinen.

[Hencca_]

Eli bocsh satulat on. eli siinä ei kuulukkaan olla ulinan vaimenninta?

[e0101296]

Nyt on ainakin ohjeita takajarruremonttiin.

Jos nuo TISS 2000 käyttäjät kertoisivat pitääkö olla, arvelen ettei.

[Iro]

Eli bocsh satulat on. eli siinä ei kuulukkaan olla ulinan vaimenninta?

Mulla on "uudet" Boschit ja toisessa on paikka vaimentimelle ja toisessa ei
Tosin se satula jossa ei ole vaimenninpaikkaa jumitti käsijarrua heti uudesta eli pitää vaihtaa takuuseen.

[Aimo]

Pyörän laakerivika ilmene jurisevana äänenä ja jarrun laahaaminen vinkunana.
Omassa Astrassa, vm. 1999 oli uutena boschin satulat ja vinkuivat kohta aina uudestaan huoltamisen jälkeen. Niissä ei ollut vaimentimia.
Hankin sitten Lucaksen satulat, joissa on vaimentimet ja vinkumiset loppuivat.