AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
unique
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6636
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja unique »

Jei.

Autona siis G astra 1.6 16v koneella (x16xel?).

Kierrokset heittelee jatkuvasti noin 700 ja 2000 kierroksen väliä. Kylmänä käynnistäessä myös nykii tasakaasulla jonkun aikaa ennenkuin lämpenee.
Tuo kierrosten heittely ei juurikaan haittaa, mutta tuntuu että bensaa menee tuhottoman paljon noinkin pieneen moottoriin. 13 litralla pääsee ehkä noin 120(?), mikä mun laskun mukaan tekis 10,8 litraa sataselle :o

Mikähän neuvoks?
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Avatar
unique
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6636
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja unique »

Nobody knows how many days?
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Avatar
unique
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6636
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja unique »

Se on kohta alettava kävelemään kun ei riitä rahat tankata :roll:
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Avatar
Jani_88
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1029
Liittynyt: 23 Heinä 2006, 20:31
Paikkakunta: Mikkeli/(Jyväskylä)

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja Jani_88 »

tukkoinen bensan tai ilmansuodatin vois aiheuttaa korkeampaa bensankulumista, ainakin halpoja vaihtaa. sit tietty lambda, vanhat tulpat...

näissä koneissahan egr aiheuttaa nypytystä omiin tarpeisiin. egr:n tukkiminen/putsaaminen ja kaasuläpän putsaus vois helpottaa.

Opel Insignia 1.6T Sports Tourer -14
Ex. Opel Astra 1.4T Sports Tourer -11
Ex. Opel Vectra C z18xer -06
Ex. Opel Omega 2.6 -02
Ex.Opel Omega 2.2 -02
Ex:Opel Astra x16xel -95
Ex: Opel Vectra c20ne -94
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Jarrut laahaa?
Putki tukossa?
Renkaissa vähän ilmaa?
Ilmansuodatin tukossa?
Raskas kaasujalka?
Paljon kaupunkiajoa?

EGR yleensä tokenee, kun ajelee muutaman kilometrin reippailla (+5000) kierroksilla.

Pitäisi mennä kulutuksen suhteen lähes puolella. Oma vastaava vei aikanaan matka-ajossa 5.8-6.0L/100km, ja kaupungissa pari litraa enempi.
Avatar
unique
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6636
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja unique »

ascona_c kirjoitti:Jarrut laahaa?
Putki tukossa?
Renkaissa vähän ilmaa?
Ilmansuodatin tukossa?
Raskas kaasujalka?
Paljon kaupunkiajoa?

EGR yleensä tokenee, kun ajelee muutaman kilometrin reippailla (+5000) kierroksilla.

Pitäisi mennä kulutuksen suhteen lähes puolella. Oma vastaava vei aikanaan matka-ajossa 5.8-6.0L/100km, ja kaupungissa pari litraa enempi.
Jarrut ei ainakaan huomattavasti laahaa..
putki tuskin on tukossa, ainakin höökiä sille on annettu..
Renkaat on vähän tyhjillään että sais pitoa, mutta silti..kymmenen litraa?
Ilmansuodattimen vois nyt ainakin vaihtaa :bye:
Kaasujalka on raskas, mutta silti, kymmenen litraa? :o
Ja kaupunkiajoa lähinnä..Mutta maantielläkin tuntu vievän vähän liikaa..
Jani_88 kirjoitti:tukkoinen bensan tai ilmansuodatin vois aiheuttaa korkeampaa bensankulumista, ainakin halpoja vaihtaa. sit tietty lambda, vanhat tulpat...

näissä koneissahan egr aiheuttaa nypytystä omiin tarpeisiin. egr:n tukkiminen/putsaaminen ja kaasuläpän putsaus vois helpottaa.
Jaa, olisko se sitten haettava uus bensan suodatinkin..Ja tulpat..

Lambada tuohon on vaihettu vähän aikaa sitten, mutta vissiin siellä on se motonetin tarvike lambda, eikös niilläkin ole joku saanut seokset vituilleen?

Mites tuo egr:n tulppaaminen? Onko ihan haistapaskatouhua? siis, ahtaassa paikassa ja muutenkin vaikea tehdä?



Jokusia kuukausia sitten tuosta kuitenkin sai hyväksytyn päästölapun kun ajo ensin katin kuumaks ja laitto kaikki sähkölaitteet päälle että sai kierrokset pysymään riittävän alhaalla.
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Avatar
unique
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6636
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja unique »

Motonetin ( :hypocrite: ) varaosalistaa tutkittu. Löyty ilmansuodinta ja ruiskusuodinta..Ruiskusuodinta tosin kahta mallia, kumpi se sitten lienee..
Tulpista halvimmat :oops:

Pitäisköhän tuo tyhjäkäyntisäädinkin vaihtaa, oisko se tyhjäkäynnin heijaaminen siitä kiinni..Tuskin se kulutus ainakaan siitä johtuu..?
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja Zafira »

unique kirjoitti:Ruiskusuodinta tosin kahta mallia, kumpi se sitten lienee..
Samanlaisia ne on, toinen vain vähän laadukkaampaa mallia.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ensinnäkin kannattaa tutkia huolellisesti mahdolliset imu - ja pakopuolen vuodot. Kaasuläppäkotelo puhtaaksi ja huohotusletkut myös. Imuvuotojen tutkimiseen voi käyttää esim. starttipilottia. Sitä , kun suihkuttaa epäilyttävään tiivisteeseen ja jos tiiviste vuotaa, koneen käynti muuttuu.

Motonetin (halpa)tarvikelambda voi hyvin aiheuttaa suuren kulutuksen, nykimistä ja huonon kiihtyvyyden. Niitä on hajonnut ihan kuukauden sisällä asentamisesta.
Imupuolen absoluuttipainemittari voi aiheuttaa korkeaa kulutusta ja imuilman lämpötila - anturi. Lisäksi moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi voi vaikuttaa.
Tosin G-Astrassa pitäis näkyä myös mittariston moottorin lämpömittarissa. Tieto tulee ECUn kautta mittarille.
Noita kaikkia antureita voi mitata, paitsi lambdaa. Toki sitäkin voi mitata, mutta jos on viallinen, näyttää mahdollisesti ihan oikeita arvoja. Lambda anturi säätää seosta tyhjäkäynnillä rikkaalta laihalle ja takaisin n. 2-3 sekunnin välein. Huono tai viallinen lambda hitaammin. Lisäksi koneen käydessä rikkaalla lämpimän lambdan antama jännite vaihtelee 0,4 - 0,9 V välillä , kun normaalisti vaihtelee 0,1 - 0,9 V välillä.
Mittausarvoja löydät tuolta : http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... pelAstraF/
Ovat F-Astran mittausarvoja, mutta pitäis olla aikalailla samoja.

EGR- venttiilin ei todellakaan pitäisi toimia täydellä kaasulla. On yleensä auki 1500 - 3000 rpm tasakaasulla ajettaessa lämpimällä koneella. Tuossa X16XEL - koneessa ei pysty venttiiliä tulppaamaan... vikavalo syttyy ennenpitkää. Toki voit kokeila poistamista. Kokeile kuitenkin ensin ottaa yksinkertaisesti se pistoke irti ja ajele vikavalo palaen. Huijauspiirin toimivuudesta en kyllä muista tuon koneen osalta. Sehän on se paras ratkaisu. Jos EGR- venttiili on suurimman osan aikaa auki, niin saattaa vaikuttaa kulutukseen. Sen venttiilin voi kokeilla tulpata 2-3 mm teräspellistä tai paksusta kuparista tehdyllä tiivisteellä , jossa on sille karalle reikä, eli vain 1 -reikä.
Tarkista , miltä näyttävät sytytystulpat.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
unique
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6636
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja unique »

Jahans. Kiitos kaikille vastauksista, täytyy koittaa tässä joku päivä saada itseään niskasta kiinni ja alkaa perehtymään :worship:
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Kannattaa tosiaan varata heiman aikaa ja syventyä tutkimiseen. Katsoisin ensin mahdolliset imu - tai pakopuolen vuodot, ja puhdistaisin kaasuläppäkotelon ja huohotusletkut, ja jos vuotoja ei löydy, vaihtaisin lambdan joko alkuperäiseen tai NGK/NTK:n valmistamaan. Motonetin myymä Walker - merkkinen lambda on ainakin osoittautunut huonosti toimivaksi ja erittäin lyhytikäiseksi.

Ongelman edelleen jatkuessa ottaisin EGR-venttiilin liittimen irti ja ajaisin viikon verran kulutusta ja auton toimintaa tarkkaillen.
Sitten, jos on edelleen aihetta, mittaisin antureita.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
teenet
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 04 Huhti 2011, 16:03

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja teenet »

Itsellä f:ssä samat oireet aiheutti ruiskun lämpötila-anturi. On ainakin helppo vaihtaa.
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

"Mites tuo egr:n tulppaaminen? Onko ihan haistapaskatouhua? siis, ahtaassa paikassa ja muutenkin vaikea tehdä?"

Eipä tuo kovin vaikeessa paikassa ole:
http://spiidi10.galleria.fi/kuvat/Opel+ ... ttiili.jpg
Mazda 626:ssa tyhjäkäynnin seilaamisen 700-1500 rpm, melkosen nykimisen ja ison kulutuksen aiheutti vuotava imusarjan tiiviste.
Säätää miten sattuu kun kone saa eri seoksen kun anturit kertoo.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Avatar
unique
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6636
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja unique »

Kyselin auton entiseltä omistajalta niin tulpat kuulema olis vaihdettu vähän aikaa sitten.
Ilmansuodattimen otin paikaltaan pois ja puhaltelin paineilmalla sitä ja laitoin takaisin..(Sekin siis oli vissiin vasta vaihdettu kun oli niin puhdas).

Bensansuodatin meni vaihtoon tänään ja ainakin nopeahkolla koeajolla ois tuntunut että kierroksien heijaaminen olis tasottanu..Nyt se heilu ehkä noin 100 rpm sisällä..
Mutta kierrosluku on vieläkin vähän turhan korkea tyhjäkäynnillä, noin 1200-1300 rpm..
Saako sitä tyhjäkäyntiä säädettyä jotenkin hivenen pienemmäksi?
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Avatar
Juheksi
in memoriam
in memoriam
Viestit: 4422
Liittynyt: 01 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: AstraG 1.6, käyntihäiriö ja iso kulutus.

Viesti Kirjoittaja Juheksi »

Ettei ois imuvuoto jossain... Korkea heijaava tyhjäkäynti vähän sellaselle haiskahtas.
Vastaa Viestiin