(C) 20NE / 20SEH puristuspaine ja ohivuotomittaus mysteeri

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

(C) 20NE / 20SEH puristuspaine ja ohivuotomittaus mysteeri

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Paljonko noissa koneissa on normaalisti puristuspaineet? Haulla en löytänyt kuin puristussuhteen eikä autodatakaan kertonut muutakuin puristussuhteen ja nyt siis pitäisi tietää se paljonko on paineita normaalisti ehjässä moottorissa kun omasta koneesta tuli seuraavat tulokset:

1. 10,8
2. 10,6
3. 11,3
4. 11,2 bar

eli kohtuu tasaiset on keskenään kun tietääkseni melko paljonkin saa olla heittoa ennenkuin kannattaa huolestua, tuossa kuitenkin pysytään 0,7bar sisällä, mutta olisi kiva tietää onko nuo lukemat liian korkeat tai matalat vai hyvät?

Kone siis on C20NE jossa pitäisi edellisen omistajan mukaan olla SEH männät ja kanttakin on työstetty, mutten tiedä onko laskettu vai ainoastaan portattu.

Sitten toinen jännä asia mikä ilmeni eikä tule mitään järkevää selitystä mistä se johtuisi on se, että kun ohivuotoa mitattiin niin 1. sylinteri hieman huohotti öljypohjaan, mutta 3. sylinteriin kun pisti painetta niin se tuli ihan selvästi 1. sylinterin tulpanreiästä se paine pihalle? :o Mäntä oli varmasti YKK:ssa ja jakokin kohdillaan, nämä asiat tarkistettiin eli ainakin periaatteessa venttiilien olisi pitänyt olla kiinni ja vaikka ne ei kiinni olisi niin eikait sen pitäisi toiseen sylinteriin vuotaa. 2. ja 4. sylintereitä ei sitten enää muistettu mitata kun tuota jäätiin ihmettelemään.
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13060
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: (C) 20NE / 20SEH puristuspaine ja ohivuotomittaus mysteeri

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Ohjearvo 11-13 bar.
Eri sylinterien välillä oleva paine-ero ei saa olla yli 1 bar.
Painehäviö ei sa olla yli 25% sylinteriä kohti
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: (C) 20NE / 20SEH puristuspaine ja ohivuotomittaus mysteeri

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Minimipaine siis tuon ohjearvon mukaan olisi 8.25bar niin pysyttäisiin vielä tuon 25% arvon rajalla jos oikein ymmärsin? Eli sen perusteella ei vielä olisi mitään hälyyttävää koneessa kun kuitenkin 11 hujakoilla on sylinterikohtaiset paineet.

Mutta osaako kukaan kertoa mikä tuon toisen arvoituksen selitys on? Tähän astiset vastaukset on ollut, että "henkimaailman juttuja.." :lollis:
sahkojakke
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 21 Helmi 2008, 22:00
Paikkakunta: manse

Re: (C) 20NE / 20SEH puristuspaine ja ohivuotomittaus mysteeri

Viesti Kirjoittaja sahkojakke »

sulla oli varmaan kone kierroksen pielessä, venttiili auki.
-wiima 29s 77km/h
-mälli 400cdi
-pornstarter
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: (C) 20NE / 20SEH puristuspaine ja ohivuotomittaus mysteeri

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Kyllä me oltiin katsovinaan ne, että olis ollut kaikki ok, mäntä YKK ja jakokin kohdillaan, mutta en sitten tiedä.. Mutta miten se paine sitten meni suoraan 3. pytystä 1. pyttyyn vaikka venttiili olisikin auki, kaiken järjen mukaan sen olisi pitänyt tulla putkesta tai putsarista sen ilman riippuen onko pakoventtiili vai imuventtiili vaan niistä ei tullut mitään..
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16112
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: (C) 20NE / 20SEH puristuspaine ja ohivuotomittaus mysteeri

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Olihan puristuspainemittauksessa kaasuläppä auki.

10:1 puristeiselle moottorille aika matalat paineet.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: (C) 20NE / 20SEH puristuspaine ja ohivuotomittaus mysteeri

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Oli kaasuläppä auki eikä kuulunut imusarjan puolelta saatika pakosarjan puolelta mitään eikä kämmenselällä tuntunut ilmaa.
Vastaa Viestiin