B-vectran flektiongelma?

[Rizla^^]

joo eli tuli kokeiltua tuo flektin toiminta hyppyjohdolla suoraan akun plussasta flektiin. toimihan se. eli mistä seuraavaks vikaa ettiin? lämpökytkin? onkohan tuo minkä hintanen? ja onko millanen homma vaihtaa.?

[sahtimonni]

Risla^^: Jos hyppyjohdolla toimii, tarkoittaa vaan sitä että flektin moottori on ehjä. Seuraavaksi kannattais alkaa tiiraileen sitä lämpöanturia (eli termostaattianturia, outo nimi) ja sen toimintaa. Ja se sijaitsee siis syylärissä oikeella tai vasemmalla puolella, seuraa flektin johtosarjaa niin löydät..

Kysymys omasta autosta: Ostin tänään sitten flektin lämpöanturin ja releen. Lämpöanturi on väriltään sininen/vihreä eli ilmastoituun autoon tarkoitettu anturi. Tiedä sitten onko tämä oikea, vaikka autossa ilmastointi (jäähiutale ja kiertoilma) onkin.. ja onko tuolla anturin värillä oikeasti suurtakin merkitystä?
Toinen kysymys flektin releestä. Mikä flektin paikkanumero on? (siinä relelaatikon kannessa on numeroituna ne 1-9?)

[sahtimonni]

Eli ite kokeilin tänään kans tolla hyppyjohdolla, akusta siihen liittimen osaan (josta lähtee punanen, musta ja ruskea johto) eikä tapahtunut mitään.. joko tein jotain väärin tai sitten toi flektin moottori on paskana.
Mitäs helvettiä sitten, pitäskö toi flektin moottori vaihtaa uus vai? jelppiä..

[kcl]

Risla^^: Jos hyppyjohdolla toimii, tarkoittaa vaan sitä että flektin moottori on ehjä. Seuraavaksi kannattais alkaa tiiraileen sitä lämpöanturia (eli termostaattianturia, outo nimi) ja sen toimintaa. Ja se sijaitsee siis syylärissä oikeella tai vasemmalla puolella, seuraa flektin johtosarjaa niin löydät..

Kysymys omasta autosta: Ostin tänään sitten flektin lämpöanturin ja releen. Lämpöanturi on väriltään sininen/vihreä eli ilmastoituun autoon tarkoitettu anturi. Tiedä sitten onko tämä oikea, vaikka autossa ilmastointi (jäähiutale ja kiertoilma) onkin.. ja onko tuolla anturin värillä oikeasti suurtakin merkitystä?
Toinen kysymys flektin releestä. Mikä flektin paikkanumero on? (siinä relelaatikon kannessa on numeroituna ne 1-9?)

Ilmastoinnin flektille on oma anturinsa, varsinaiselle jäähdytyspuhaltimelle omansa. Omegassa ainakin ilmastoinnin flekti pyörii hitaalla aina kun ilmastointi käy, nopeammalle sitten kun lämpötila vaatii. Samoin varsinaisissa (2 kpl) on kaksi nopeutta ja anturissa kaksi "pykälää". Rweleen sijainnissa Vectrassa en osaa auttaa...

[sahtimonni]

Vähän uppia tähän topikkiin.
Eli siis paremmalla onnella koitettuna flekti alkoi kyllä pyörimään hyppyvirralla eli flektin moottori on ainakin kunnossa. Nyt vika siis on varmasti johdoissa, releessä, sulakkeissa tai sitten siinä termostaattianturissa. Luulisin..
Mikähän noista olis todennäkösemmin kyrvähtänyt..?