Automaatin "kytkin luistaa"

[Ahvenjarvi]

Mistä siis tälläinen vois johtua. n.80-100kmh:sta kun polkasee ja vaihtaa kakkoselle niin kierrokset nousee mutta mitään ei heti tapahdu ja vasta noin sekunnin kuluttua "nappaa kiinni" ja lähtee. Ei siis mitenkään töksähtävästi vaan ihan pehmeesti mutta niinkuin otsikossa lukee, ihan kuin "kytkin luistaisi"?

Auto allekirjoituksessa.

[Undertaker]

Öljyt vaihtoon ja samalla vaihdelaatikkoöljynsuodattimen pesu.

[Killroy]

Eikö se oo sama vaihtaa se suodatin?

[Ahvenjarvi]

Öljyt vaihtoon ja samalla vaihdelaatikkoöljynsuodattimen pesu.

Huh, säikähdin että jotain pahempaa mutta ei onneks

Kiitos vastauksesta.

[kcl]

Eikö se oo sama vaihtaa se suodatin?

Monet tykkää pestä kun se kerran pestävissä on ja orkkis on aika suolasen hintainen.

[Undertaker]

Eikö se oo sama vaihtaa se suodatin?

Monet tykkää pestä kun se kerran pestävissä on ja orkkis on aika suolasen hintainen.

juuri näin. Pesu riittää.

[Ahvenjarvi]

Mitäs sitten kun öljyt ja suodatin on vaihdettu eikä tilanne muuttunu mikskään

Oli muuten 90e se suodatin.

[vmoi73]

Oireet kuulostaisivat turbiinivialta.

[Ahvenjarvi]

Oireet kuulostaisivat turbiinivialta.

Ei kerro mulle mitään. Kertoisitko lisää?

[vmoi73]

Oireet kuulostaisivat turbiinivialta.

Ei kerro mulle mitään. Kertoisitko lisää?

Eli automaattilaatikon turbiinin pitäisi lukita vaihde päälle. Nyt kertomasi mukaan laatikko luistaa,
joka siis viittaisi siihen, että tuo turbiini olisi vaihdon tarpeessa. Osaava automaattilaatikkoja korjaava firma
toteaa tuon vaikka koeajolla.

[Ahvenjarvi]

Oireet kuulostaisivat turbiinivialta.

Ei kerro mulle mitään. Kertoisitko lisää?

Eli automaattilaatikon turbiinin pitäisi lukita vaihde päälle. Nyt kertomasi mukaan laatikko luistaa,
joka siis viittaisi siihen, että tuo turbiini olisi vaihdon tarpeessa. Osaava automaattilaatikkoja korjaava firma
toteaa tuon vaikka koeajolla.

Ok, vielä jos voisit heittää suuntaa-antavan korjaus summa arvion mihin varaudun kun auton johonki vien?

[vmoi73]

Oireet kuulostaisivat turbiinivialta.

Ei kerro mulle mitään. Kertoisitko lisää?

Eli automaattilaatikon turbiinin pitäisi lukita vaihde päälle. Nyt kertomasi mukaan laatikko luistaa,
joka siis viittaisi siihen, että tuo turbiini olisi vaihdon tarpeessa. Osaava automaattilaatikkoja korjaava firma
toteaa tuon vaikka koeajolla.

Ok, vielä jos voisit heittää suuntaa-antavan korjaus summa arvion mihin varaudun kun auton johonki vien?

Opeleista ei kokemusta, mutta E60:n Bemarin turbiinin vaihtaminen maksaa 1800€ Powermatic Oy:ssä Vantaalla.
Eli hintaan kuuluu uusi turbiini, vaihteiston öljyt+suodatin sekä työt.
Mutta kuten sanottu,kannattaa ensin käydä näyttämässä autoa asiantuntevassa korjaamossa, tuohon
operaatioon ei nimittäin kannata lähteä ennen kuin on täysin varma viasta.

[Ahvenjarvi]

Oireet kuulostaisivat turbiinivialta.

Ei kerro mulle mitään. Kertoisitko lisää?

Eli automaattilaatikon turbiinin pitäisi lukita vaihde päälle. Nyt kertomasi mukaan laatikko luistaa,
joka siis viittaisi siihen, että tuo turbiini olisi vaihdon tarpeessa. Osaava automaattilaatikkoja korjaava firma
toteaa tuon vaikka koeajolla.

Ok, vielä jos voisit heittää suuntaa-antavan korjaus summa arvion mihin varaudun kun auton johonki vien?

Opeleista ei kokemusta, mutta E60:n Bemarin turbiinin vaihtaminen maksaa 1800€ Powermatic Oy:ssä Vantaalla.
Eli hintaan kuuluu uusi turbiini, vaihteiston öljyt+suodatin sekä työt.
Mutta kuten sanottu,kannattaa ensin käydä näyttämässä autoa asiantuntevassa korjaamossa, tuohon
operaatioon ei nimittäin kannata lähteä ennen kuin on täysin varma viasta.

Ai se on noin kallis. No taitaa jäädä sitten tekemättä kokonaan. Vai voiko se hajottaa koko auton jos sitä ei heti korjaa?

[sepse]

Mulla oli sama vika D Rekordin lootassa eli 3 pesässä kun polkasi kickdown ja laatikon piti vaihtaa pienempään niin hetkeksi meni vapaalle ja kierrokset nousi / vika ilmeni vain silloin joten kickdown käyttö kun jätti pois niin ei ollut muita ongelmia ja ajoa tuli useampi tuhat kilometriä eikä laatikkoa rempattu .
Edellisen omistajan aikana oli laatikkoon tehty isompi remppa aika hiljan ennen mun omistusta mutta turbiinia ei ollut vaihdettu joten tuo diagnoosi voi sullakin pitää paikkansa .
Jos nyt muistan oikein saattoi tuossa olla myös pieni persoonallisuus samassa askissa / normaali kiihdytys rauhallisesti niin 3 vaihtui sisään aika myöhään pienen nykäyksen saattelemana ja jos kesken kiihdytyksen hölläs inan kaasusta niin vaihtoi pehmeästi ja aikasemmin 3 pesään. Muuten tuo ei luistanut joten ehkä vika oli turbiinin väljyydessä ja huonoissa paineissa .

[vmoi73]

Ei tuo autoa riko, mutta laatikko saattaa alkaa luistamaan enemmän, tärinää tietyllä kierrosalueella saattaa alkaa esiintymään myös.
Tuo 1800€ oli siis hinta Bemarin ZF-laatikkoon turbiinin vaihdon hinta. Opelissa hinta saattaa jäädä halvemmaksi, tuohon Bemun laatikkoon
maksoi pelkkä suodatin vajaat 200€, turbiini 800€.