v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ööppeliman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 29 Kesä 2007, 16:39

v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja ööppeliman »

eli onko kellään kokemuksia meneekö vectran alumiiniset kopat omegaan? omilla muovisilla en saa sit millään pitään öljyjä sisäs..
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Menee ja on laitettu vaikka kuinka paljon.
ööppeliman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 29 Kesä 2007, 16:39

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja ööppeliman »

mistähän niitä sais? niihin myydään ainaki eri tiivisteitä että siks sitä sopivuutta epäilin.
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Merkkiliikkeet, Automuovikem, Osa-shop, ebay jne.
ööppeliman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 29 Kesä 2007, 16:39

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja ööppeliman »

..........
kcl
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1082
Liittynyt: 24 Maalis 2005, 11:57

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja kcl »

Taas tämä aihe :food:
Kaikki omat V6-omegat on tähän asti pelannu hienosti koppien osalta kun on muistanut vaihtaa öljyt tiheämmin kuin -(z)- suositus JA putsata huohotinsysteemin säännöllisesti. On toki myönnettävä että alkuperäisten koppien o-renkaat kovettuu tosi nopeesti ja alkavat hikoilemaan. Kierot kopat johtuu yleensä siitä että niitä on kiristelty liikaa vuodon tukkimiseksi, oikea momenttihan on VAIN 8 Nm.
Omiini en ole ikinä edes harkinnut vectran koppia, omakohtaisen kokemusperäisen käsityksen mukaanhan paine, joka purkenee huohottimen tukkeuduttua koppien välistä purkeneekin alumiinkikopilla jostain muualta = kammen stefa ja takimmainen ainakin on melko työläs vaihtaa huohottimen puhdistukseen verrattuna.
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja jariz »

Kyllä nuo kannattaa laittaa. Joutuu vaan asentamaan vastakkaisille puolille koska öljyntäyttö on erikohdassa. Tästä seuraa se että tulpanjohdot eivät ole täysin tiiviit koppiin nähden ja esim. konepesussa ne päästää vettä läpi ja saattaa aiheuttaa hetken pientä nykimistä. Ei ole hikoillut yhtään senjälkeen kun asensin nuo alukopat+orkkistiivisteet ja kiristin 8Nm :peukku:
Avatar
>calibrav6<
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 30 Loka 2006, 20:07

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja >calibrav6< »

Minä laitoin kans nuo B-vegtran alukopat! ite löysin joltain jampalta ihan uudet kopat makso 150 euroo yhteensä molemmat! Mutta kylläpä nytten harmittas jos olisin maksanu sen 450 euroo muistaakseen uusista! kusevat öljyä ihan samallatavalla kuin muoviset en tiedä vika varmaan asentajassa eli minussa. :D
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

>calibrav6< kirjoitti:Minä laitoin kans nuo B-vegtran alukopat! ite löysin joltain jampalta ihan uudet kopat makso 150 euroo yhteensä molemmat! Mutta kylläpä nytten harmittas jos olisin maksanu sen 450 euroo muistaakseen uusista! kusevat öljyä ihan samallatavalla kuin muoviset en tiedä varmaan vika varmaan asentajassa eli minussa. :D
Tais olla kuitenkin B Vectran kopat? Oikein laitettuna ei vuoda öljyä noilla alumiinisilla kansilla.
kcl
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1082
Liittynyt: 24 Maalis 2005, 11:57

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja kcl »

Samanlaiset o-renkaat niissä lienee ruuvinreijissä ja kovettuvat ihan yhtälailla... Edelleenkään ei ole kopista kiinni jos huohotin on tukossa ja öljyt vaihtamatta.
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja jariz »

Kyllä minä melkeen väittäsin että venttiilikoppa jossa tiivistepinta on joikuralla ei voi pitää niin hyvin kuin suora. Nuo muoviset kun tuppaa vääntyilemään.
Mulla ei ole ollut huohotus tukossa ja öljyjä vaihdan 10tkm välein ja silti nuo muoviset alkoi vuotaa vaikka tiivisteet olivat alkuperäiset eikä kauhean vanhat. Kopat olivat tosin alkuperäiset vuodelta 94 :)
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3062
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja Wlle »

Täällä kans vaihettu alumiiniset omegaan. Nekin kusi vähän ulos kun laitoin 5w-30 öljyt sisään, aiemmilla 10w-40 ei mitää ongelmaa. Käytin irti ja mällit välii ja takas 10w-40 käyttöön. Ei vuoda enää yhtään.
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: v6 vectran venttiilikopat B omegaan?

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Kyllä tukkeutuneella huohottimellakin on iso merkitys,sitten alkaa vuotaa kopan tiivisteet.Toisaalta remontti on turha jos ei tarkasta huohotinta huolellisesti.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Vastaa Viestiin