Bilteman öljynvaihtopumppu

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tmtopel
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 153
Liittynyt: 09 Maalis 2008, 20:42
Paikkakunta: jyväskylä

Bilteman öljynvaihtopumppu

Viesti Kirjoittaja tmtopel »

Onko minkälaisia kokemuksia,pelittääkö em. 12 voltin pumppu,savukeen sytytinliitäntä näyttäis olevan,jaksaako tollanen imeä öljyt pois opel astra 2.0 dtl autosta ??
Avatar
samsa87
OCF Member 2015
Viestit: 3228
Liittynyt: 01 Huhti 2006, 10:31
Paikkakunta: 03

Re: Bilteman öljynvaihtopumppu

Viesti Kirjoittaja samsa87 »

Moottoriöljyjäkö olet vaihtamassa? Ei siihen ainakaan pumppuja tarvita.. Öljypohjasta vaan proppu auki ja antaa valua.
Kuva
-93 Toyota Aristo 2JZGTE , Omega mv6 -94, Bmw e61 530d
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Bilteman öljynvaihtopumppu

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Kai se ne jaksaa imeä. Pumpun poistoletku on kiinni pyhällä hengellä eli ei pysy paikallaan, on äkkiä koko moottoritila öljyssä, eli siihen kannattaa laittaa letkunkiristin. Letkut on myös jotain ainetta joka ei kestä öljyä eli menevät aika pian vaihtoon. Bilhelvetin laatua siis.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
tmtopel
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 153
Liittynyt: 09 Maalis 2008, 20:42
Paikkakunta: jyväskylä

Re: Bilteman öljynvaihtopumppu

Viesti Kirjoittaja tmtopel »

Joo,mutta kun ikää liki 60 v,eikä monttuja/nostureita ole käytössä.
Pelkän tunkin kanssa on vähän hankalaa,alle kyllä ryömii,mut pois ei tahdo päästä,siksipä aatellu jotain moottoriöljyn vaihtoa helpottavaa ??
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Re: Bilteman öljynvaihtopumppu

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Tuo ylösimu ei ole ihan satavarma menetelmä öljynvaihtoon. Tosin tuohon Bilteman vehkeeseen ei taida mahtua kuin yhden kerran öljyt säiliöön niin on kohtalaisen helppo seurata paljonko saa öljyä pois. Ihan sokkona en kaataisi kirjoihin merkattua täyttömäärää heti kerralla :no:
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Bilteman öljynvaihtopumppu

Viesti Kirjoittaja TJT »

rgs1 kirjoitti:Tuo ylösimu ei ole ihan satavarma menetelmä öljynvaihtoon. Tosin tuohon Bilteman vehkeeseen ei taida mahtua kuin yhden kerran öljyt säiliöön niin on kohtalaisen helppo seurata paljonko saa öljyä pois. Ihan sokkona en kaataisi kirjoihin merkattua täyttömäärää heti kerralla :no:
Toki autossa öljytikku lienee, josta täyttömäärä suhteellisen helppo katsoa?
Ei kai kukaan sokkona kaada juuri sitä ohjekirjan kertomaa määrää ja jätä tarkistamatta tikusta?
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
kapiteeli
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1799
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Bilteman öljynvaihtopumppu

Viesti Kirjoittaja kapiteeli »

tmtopel kirjoitti:Onko minkälaisia kokemuksia,pelittääkö em. 12 voltin pumppu,savukeen sytytinliitäntä näyttäis olevan,jaksaako tollanen imeä öljyt pois opel astra 2.0 dtl autosta ??
Hyvin toimii ainakin vastaava Motonetin 20 € tuote (virranotto hauenleuoilla) - tässähän noiden letkujen kiinnipysyminen on varmistettu klemmareilla.
Vaatii lämpimät öljyt jotta imulla saa mittatikun aukosta öljyt ulos ja kun laitetta ei saa käyttää tyhjiltään niin laitoin tippakannusta hieman öljyä pumpulle valmiiksi ennen käyttöä.

Kuva
Masi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 830
Liittynyt: 26 Kesä 2002, 03:00

Re: Bilteman öljynvaihtopumppu

Viesti Kirjoittaja Masi »

Minusta parempia vaihtoehtoja (kestävämpiä) on ne joko käsin pumpattavat tai paineilmalla käytettävät pystymalliset pumput joita löytyy sekä Biltemasta, että Motonetista (esim. Motonet nrot 76-5180 tai 75-1002).

Väliöljynvaihdot olen tuommoisen tapaisella tehnyt Insigniaan ja vaikka sitten vaihtaisi öljyt propunkin kautta, niin Insigniassa tuolla pumpulla kannattaa ainakin imaista suodatinkotelo tyhjäksi (suodatinjalan poistoputkeen liitettynä) ennen kuin koko suodattimen poistaa ja vetarin yms. ympäristön öljyää. Ei nimittäin ole maailman fiksuin suodattimen paikka tuossa diesel insigniassa, siististi ei oikein saa vaihdettua nosturillakaan, vaikka on se öljynohjauskourukin käytössä.
Vastaa Viestiin