b asconan mittariston irroittaminen ???

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
tombba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 25 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Järvenpää

Viesti Kirjoittaja tombba »

elikkä mitenkäs tuollainen otsikon mukainen projekti käy ??? pitäisi valo vaihtaa mittariston taakse ja pohjat uusia kun on niin kuluneet jostain syystä...
edelbrock
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Manchester

Viesti Kirjoittaja edelbrock »

Hmm..mites menikään. Oisko ollut näin:
Eka vedät takalasin lämppärin- ja flektin kytkimet irti. Niitten alta löysäät pari ruuvia, että saat sen pienen panelin mittariston alta irti. Sitten pääset käsiksi mttariston päällä olevan paneelin ruuveihin. Niitä on kaksi myös mittaritaulan yläpuolella. Sitten vedät sen koko höskän pois mittariston päältä. Joudut vielä irrottamaan lämppärin vaijerit, että saat mittariston irti kiinnikkeistä(ja nopeusmittarin vaijerin). Ja mittaristo taisi olla neljällä ruuvilla kiinni rungossa.

No toi on ihan looginen, eli kun alat purkamaan niin kyllä se siitä hahmottuu. Mulla meni ekalla kerralla jonkun aikaa, mutta kokemuksella tulee nopeammaksi. :smile:
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Juuri näin :smile:

Ja ne kytkimien alla olevat ruuvit on ne ratkaisevimmat sitten se lähteen aukenee.

Eikä niitä valoja vaihdeta mittariston taakse :wink:
tombba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 25 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Järvenpää

Viesti Kirjoittaja tombba »

eipä ne sinne taakse tulekkaan valot :smile: paitsi nyt kun iski innostus laittaa sine jostain syystä ledit :smile: ku tuppaa kestämään niin lyhyen aikaa noi vanhan malliset polttimot :smile: saattaa olla kytkennässäki vikaa mutta on ne ledit paremmat muutenki :smile:
Forvolet
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Forvolet »

Kyllä perinteisetkin mittarivalot saa kestämään, kun tinaa orig. kuparijohteiden tilalle oikeat johdot ja vaihtaa vielä tehokkaammat polttimot.
Vastaa Viestiin