Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
On 2003-10-24 08:31, kosunen wrote:
Kyllä riittää ainakin Kuopiossa. Vertailuautona käytetään 177 hv Omega 12v mallia. 177 hv+ 20%=212,4 hv. Näin ollen Z Let:n 204 hv ei ylity.
'
Millä katsastus asemalla kävit kyselemässä tuota tekniikan vaihtoa???
On 2003-10-24 08:01, omena 2.0 wrote:
on kyllä tiedossa mitä pitää esim. tolle virranjakajalle tehdä.
Mietin vaan Että mites tuo C20XE on saatu katsastettua kun onhan siinäkin 150 kaakkia (jos en ihan väärässä ole), mihin sitä sitten on verrattu???
2.0 Omegaa on verrattu tietyin perusteluin Omega 2.4i:hin ja muutos tehty AKE:n suostumuksella
Eli siis C20XE moottorilla muutoskatsastettua omegaa ei ole verrattu ainakaan tuohon 2.6 litraseen ku ei kerta vaihdelaatikko käy kiinni...
Eli ei vastaa voimansiirroltaan 2.6litrasta omegaa...
Pitääpä käydä täälläpäin konttorilta kysäsemässä että mihin vertaavat mitäkin!!!??
Tuolla kiinnitysasialla/ sopivuudella voi perustella 2.0 oman vaihteiston ja voimansiirron käyttämistä vaihdettaessa C20XE. Kuutiotilavuus ei muutu ja painokin vain hieman. Kun asentaa isomman moottoriversion jouset niin sekin puoli on silloin kunnossa.
