Zlomega mv6 -95 --> m50t vähemmän zlo

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

mitkä takavieterit sulla oli myynnissä?? pitäs itelle saada vähän lyhkäsemmät kun ei noilla fk:n farkun jousilla tee hevon..... takana nyt kaaresta napaan mitta varmaan 350mm
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
jama78
'Senator'
'Senator'
Viestit: 557
Liittynyt: 23 Elo 2007, 19:36

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja jama78 »

Ari-S kirjoitti:mitkä takavieterit sulla oli myynnissä?? pitäs itelle saada vähän lyhkäsemmät kun ei noilla fk:n farkun jousilla tee hevon..... takana nyt kaaresta napaan mitta varmaan 350mm

HEHE :peukku: Ite kans laitoin just fk juoset niin takana 350mm ja edestä nousi 20mm vanhasta :peukku: :peukku:
Astra j 1.4t sport tourer. Ex:Vectra C 2.2 gts ,Kadett c 1.2 , ascona c 1.6 , Omega A 2.0I , Astra GSI , Omega B 2.5 v6, Omega b2 3.0v6 stw sport.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

Ari-S kirjoitti:mitkä takavieterit sulla oli myynnissä?? pitäs itelle saada vähän lyhkäsemmät kun ei noilla fk:n farkun jousilla tee hevon..... takana nyt kaaresta napaan mitta varmaan 350mm
h&r jouset, pitää vielä kattoo ku testailen mitkä ois sopivimmat omaan, nuilla oli 320 ja humppa laitteiston kans 310 navasta kaareen

tommoset raudan pätkät tuli
Kuva

puolan tieten saa ku ensviikolla, katotaa päästäänkö ees partyille tällä menoo.. laatikko jumppaki vielä edes, perän puslaus jne
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

jos ei noilla saa tonttiin ni ei sitte millään :D heti kuvia kehiin ku saat ruuvattua alle ni näkee minkälainen tuli :yes: saa sitte ittellekki alusta kuumeen päällensä :lol:
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

jariz kirjoitti:Mulla on samallalailla keskiäänet A-pilareissa suunnattuna kuskiinpäin. Soi kyllä todella hyvin! Suosittelen hankkimaan DSP:n jos ei sellasta vielä löydy. Aika halvoissakin soittimissa nykyään tuo DSP toiminto.

Tuleeko sulla täysaktiivisena etupää?
joo, täysaktiivinen, mulla on tuo vanha p99r pioneer soitin :D DSP ja seurapiirimiehen maine :D
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Mittaappa noiden takajousien korkeus ja langan paksuus ennen ku laitat ne paikalleen. Tietää sit verrata kummilla saa enemmän tontiin KW:lla vai FK:lla.
Todennäköisesti väärässä.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

omega16T kirjoitti:Mittaappa noiden takajousien korkeus ja langan paksuus ennen ku laitat ne paikalleen. Tietää sit verrata kummilla saa enemmän tontiin KW:lla vai FK:lla.
pitääpä laittaa puhelimeen muistutus, vähä tuo jänskättää ku perä pitäs saada sinne 300mm, saa nähä saako nuilla

keulasta otin apujouset pois, jos huomena tyrkkäis paikalleen
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Ton oman farkun sais varmaan kaarikeskiömitalta hyvin vaivattomasti takaa jonnekkin 250mm ja edestä johonki 270 milliin tai vähän alle, mut kyl tuo saa olla tossa pikkusen reilussa kolmessasadassa ni pystyy vielä liikkumaan normaalisti. Vois kyllä kokeilla joskus millaseks muuttuis jos edestä ottais ne apujouset pois. Vois jäädä enemmän mahdollisuutta säätää camberia, ku nyt joutuu laittaa speiceriä jotta sais ne mieleiseksi. On aika paska ajettava nyt ku joutu kääntämään pyörät pystyyn, ku ottaa alimpaan asentoon säädettynä muuten rengas kiinni tolppaan.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja jariz »

Kyllä taitaa levätä takaa tuolla 250mm mitalla jo pohjaanlyöntikumien varassa. Joskus kattelin kuinka alas saa maksimissaan ja 18" vanteella maksimi oli silleen että vanne oli kaaren tasalla.
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja omega16T »

jariz kirjoitti:Kyllä taitaa levätä takaa tuolla 250mm mitalla jo pohjaanlyöntikumien varassa. Joskus kattelin kuinka alas saa maksimissaan ja 18" vanteella maksimi oli silleen että vanne oli kaaren tasalla.
Voi sedanissa noin ollakkin mut en oikein tiedä mikä tossa farkussa on ripustuksissa erona koska mulla oli tossa toiset pyörät kyydissä ja pelkästään silloin oli 18":lla vanne kaaren tasalla ja joustovaraa oli vielä jäljellä enemmän ku jaksoin sitä itte painella eli ei ollu pohjaamisesta tietookaan. Tuolloinkin mulla oli vielä nuo säätöromut paikallaan ja ne poistamalla tuo tippuu kyl sen 30mm vielä. Mulla on nuo paikallaan olevat sedanin FK:n jouset n. 100mm lyhkäsemmät ku farkun vakiovieterit ja yli 50mm lyhyemmät ku farkkuun tarkoitetut FK:n coilisetin madallusjouset.

Tuo suht vaivattomasti tarkottaa siis sitä että säätöromut pois ja vähän hifiä konttiin, ni se olis siinä :lol:
Todennäköisesti väärässä.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

no nii eli pituus irrallaan oli noin 250mm ja langan paksuus noin 13mm

takana ei oo säätöpalat paikallaan
Kuva

keulassa noin sentti varaa vielä alaspäin (apujouset poistettu) joutuu ehkä kaaria vähä leventään
Kuva

Kuva

pitää kattoo, perää joutuu varmaa vähä nostaan ku soittimet laittaa et laskee sit taas :D ja pystyy ees yhen ottaa kyytii
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

no nii eli laskee riittävästi tolla kw:llä :D hyvältä näyttää :peukku:
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

Rookeri kirjoitti:Mutta miksi tehdä autosta semmonen että takana voi istua vaan yksi? :o
jotku tykkää katumaastureista, mää tykkään sikalintoista ja leveistä vanteista, kostautuu vähän käytettävyydessä :D elämä on

No fat chicks will rub :lollis:
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Jaakko.H
OCF Member 2017
Viestit: 1903
Liittynyt: 05 Loka 2005, 21:39

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja Jaakko.H »

Onneksi oon huomena tulossa sinne nii näkee tuloksen, nää sun kuvat on nii perseestä :D
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

Kaddu87 kirjoitti:Onneksi oon huomena tulossa sinne nii näkee tuloksen, nää sun kuvat on nii perseestä :D

:lol: näinpä

harmi ku tuolla ei pysty ajaan :D

vitun vika kutonen
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Vastaa Viestiin