Vectra -90 starttaus ei luonnistu

Viesti Kirjoittaja **porgesam** » 29 Loka 2003, 16:58

Auto on -90 1.6i.

Kuvaus viasta:

Ei käynnisty virta-avaimesta. Herää eloon heti kun ottaa pienen mäkistartin.
Käy täysin normaalisti, ja niin edelleen.
Virta-avaimesta kun vääntää, niin pyörittää iloisesti. Toisinaan lähtee käyntiin kun starttaa vaihde päällä loivaan alamäkeen.

Kuvaus korjauksista:

viimeisen kolmen vuoden aikana:

virtalukko
tulpat + johdot
uusi maakaapeli akulle, muista en tiedä, onko montakin?
sytkän boksi kahdesti
jokin johtosarja
virranjakajan kansi

Kysymys:

Mitähän vielä pitäisi katsoa/vaihtaa??

Viesti Kirjoittaja **Brutal** » 29 Loka 2003, 18:01

Voishan sitä tarkistaa, että onko tulpalla kipinää silloin kun ei käynnisty?

Viesti Kirjoittaja **lammmar** » 29 Loka 2003, 18:16

<font size=-1>[ This Message was edited by: lammmar on 2003-10-30 10:28 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 29 Loka 2003, 18:53

Virtalukon pohja saattaa aiheuttaa tuollaista ongelmaa,,myöskin moottorin
maadoituskaapeli ( vaihdelaatikko - runko )
myös laturin ja moottorin välinen maadoitus
voi olla kehno,en tiedä mistä Vecun sytkäboksi maadoittuu mutta se kannattaa myös tarkistaa,,,,sekä puhdistaa akun navat
ja kaapelikengät...ja yleensäkin käydä läpi
kaikki johtosarjojen liittimet mitä konehuoneesta löytyy ja puhdistaa ne(CRC ym)
Oireet tässä tapauksessa kyllä viittaavat
virtalukon pohjaan.

" Arvotaan seuraava arvaus "

Viesti Kirjoittaja **porgesam** » 29 Loka 2003, 19:02

Onko tuo virtalukon pohjan vaihto pahempi homma, ja mitä saa olettaa euroja häviävän.

Viesti Kirjoittaja **porgesam** » 29 Loka 2003, 19:05

Ja tarkennetaan vielä, siis startatessa siis pyörittää konetta kivasti, mutta ei käynnisty. sitten kun saa tönäämällä käyntiin, niin lähtee avaimesta käyntiin. Tosin viimeaikoina ei ole saanut olla sammuneena yli 15 min, jos aikoo saada käyntiin avaimesta

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 29 Loka 2003, 19:23

Ei ole "paha homma"
GM orig virtalukon pohja noin 50e.

Viesti Kirjoittaja **automies** » 29 Loka 2003, 20:25

Kokeileppa seuraavaa: Ennen kuin starttaat, laita 5 kertaa virrat päälle ja pois... ja starttaan vasta sitten... jos auttaa, niin polttoaine järjestelmä laskee paineet pois. Todennäköisesti bensapumpun takaiskusta.

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 29 Loka 2003, 21:35

Puola tai sen etuvastus.

Viesti Kirjoittaja **porgesam** » 30 Loka 2003, 20:00

Kiitos kaikille vastanneille. Ja kiitos tästä forumista.

Eli pari iltaa lueskelin ja varmistui mitä kokeillaan.
Eli syyllinen oli tuo sytkäboksi.

tiedoksi voisin kehua Hämeenlinnan autosähköä. uusi boksi maksoi 25 euroa.
ostin myös varmuudeksi uuden virtalukon pohjan 10 euroa.

Keskimäärin tyttöystävän äiti on joutunut maksaan n 250€ per korjauskerta opelilla.
Autoon tosiaankin vaihdettu niin moneen kertaan niin liikaa osia että, huh huh.

Virtalukon pohja olisi tarpeeton, joten:

Kiitokseksi teille kaikkille olisin valmis "lainaamaan" tuota jos joku haluaa tarkistaa onko vika tuossa virtalukon pohjassa.

Eli jos vika on tuossa pohjassa ja/tai haluaa pitää sen niin haluaisin 10€ + postikulut, tai jos ei vikaa ollutkaan omassa niin palautus postitse ja tilille lähetys kuluni.

T:Sami

Kiitos vielä hienosta foorumista

Viesti Kirjoittaja **storf** » 30 Loka 2003, 22:07

Reilua puhetta Samilta. Harmi kun ehdin ostaa käytetyn virtalukonpohjan. Olen samaa mieltä foorumin tarpeellisuudesta; on auttanut tosi paljon.

Viesti Kirjoittaja **porgesam** » 31 Loka 2003, 07:50

Joko storh sait oman vectrasi toimimaan?

Viesti Kirjoittaja **storf** » 31 Loka 2003, 09:10

Sain illalla vaihdettua startin, mutta ei käynnistynyt vaikka starttasikin. Laitoin yöksi akun lataukseen ja äsken kokeilin uudelleen. Eipä. Meinasi lähteä mutta akku ei selvästikään kestänyt.

Viesti Kirjoittaja **porgesam** » 31 Loka 2003, 10:52

Oletko vaihtanut tuota sytkäboksia?
Ja ilmeisesti vaihdoit käytetyn virtalukon pohjan?

Tuntuu olevan tuo sytkäboksi ainakin ihan kulutustavaraa.

Viesti Kirjoittaja **storf** » 31 Loka 2003, 10:58

Käytetyn laitoin, mutta se näyttäisi pelaavan. Sytkäboksia en ole vaihtanut; katsoin ainoastaan jokin aika sitten "paperiklemmari" systeemillä vikakoodit ja sen mukaan ei ollut mitään häikkää. Akku on tosiaan nyt ihan sökö. Onhan tietty mahdollisuus että olen tehnyt startin kanssa jonkin mokan että purkaa akkua. Savua ei ainakaan nouse mistään ja muuten kaikki näyttäisi toimivan.