Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Razorth kirjoitti:itsellä kestänyt vallan mainiosti tuo kolvilla korjaus, melkein tonttu ajettu sen jälkeen
Mulla on omasta omegastani kans halkeama siinä ylävesiletkunyläpuolella olevassa muovissa. Miten toi kannattas kolvata umpeen? Täytyykö sitä halkeamaa ensiksi käsitella jotenkin? Kaivaa auki tai jotain?
Itse vain puhdistin ihan astianpesuainevedellä ja hioin hienolla hiomapaperilla kohdan sileäksi (lähtee loputkin paskat). sitten napsasin samankaltaista muovia pellin alta (mistä ikinä löytyykin)
Seuraavaksi lämmitin kolvilla haljennutta kohtaa että menee vähän pehmeämmäksi, muovinpala päälle ja antaa sulaa, sitten kunnolla tasoittaa kohdan kolvilla. Kannattaa laittaa sitä muovia isolle alalle ettei käy enää vuotamaan.
Joo mie eilen sain aika hyvin jo paikattua sitä.
Vielä se vähän tihkutti mut siihenkin vielä pistin paikkaa. En ole nyt testannut miten se jälkimmäinen paikkaus onnistui. Mut hyvin se tuntui onnistuvan.
Onko nuista syylärinpaikkaus aineista mitään taikaa? vai saako tosiaan parasta jälkeä kolvaamalla? itellä kans halkes ompusta just tuosta ylävesiletkun paikan vierestä tuo muovi.. Onko se kuinka paksua muovia että kuinka raakasti tohtii sulatella?
Mulla oli ihan sama juttu ylävesiletkun kohdalla. Vuoti nesteet ja sitä oltii jo muovihitsaamalla koitettu korjata muttei auttanu. Lopult tarvi vaihtaa koko syyläri..
Jampax kirjoitti:Onko nuista syylärinpaikkaus aineista mitään taikaa? vai saako tosiaan parasta jälkeä kolvaamalla? itellä kans halkes ompusta just tuosta ylävesiletkun paikan vierestä tuo muovi.. Onko se kuinka paksua muovia että kuinka raakasti tohtii sulatella?
Joo no en menny tunkeen sinne mitään ylimääräsiä aineita... Kolvilla sulattelin sen halkeeman ja sitte vähän lisää muovia "vahvikkeeks" siihen ympärille. Nyt pitää muuten mutta kuumaksi kun ajaa niin sen verran vuotaa että näkee kosteutta siinä.. siis ainakin kun sen sammuttaa niin kerää painetta ylävesiletkulle ja sillon hieman kosteena..
Eli seuraava kysymys on että jos sen hios ja putsais vaikka asetoonilla yms. ja laittas epoksia siihen vielä tiivisteeksi, tuliskohan siitä mittään?
