|vectraman| kirjoitti:Riippuu paukkupullosta, oikeitakin automaaleja kun saa kilikalipurkeissa. Eikä Mastoni tai Motipikaan esimerkiksi lohkeile irti jos on oikein tehty pohjatyöt ja kaikki. Heikommin ne kestää, mutta jos lohkeilee niin on tekijässä vika.
Kyllä muuten lohkeilee.
Motipin kilikalipurkeilla olen itse aika paljon maalaillut ja ei ne nyt isoina paloina irti lohkeile, mutta pintaan tulee helvetisti halkeamia ja ajan mittaan hilseilee pois.
Ihan sama miten hyvin pohjat hieroo...
Kyllä jotain random osia esim konehuoneesta voi noilla maalailla, mutta autopelteihin ei kannata sotkea vaikka kuinka helppous houkuttelisi.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
No en kyllä autoja maalannut kilikalilla muutakuin paikkamaalauksia tehnyt ja ne ainakin on tähän asti pysyneet. Mopon osia ja pyörien osia yms. on myös tullut maalattua spraylla eikä mulla ole ollut ongelmia ainakaan halkeilun suhteen.. Voihan se toki olla, että auton isot suorat pellit elää sen verran ettei maali pysy perässä ja lohkeaa. Maston,Motip,Motox merkit on kokeiltu, bilteman maaliakin on, mutta se on pikkuveljen kun se maalaa sillä pikkuautoja Ja ihan oikeita 2K automaaleja spraypurkissa on kokeiltu myös, nekin toimii.
Nuo kilikalilakat taas tahtoo olla vähän vaihtelevia laadultaan, jos 1K lakoista puhutaan. Joskus on tullutkin maalattua ihan tavallisella 1K värillä ja 2K lakka vain päälle, että kestää paremmin.
Ja tuohon mattaanhan ei normaali vaha sovellu, eikä normaalit pesuaineet/välineet, jos haluat sen mattana piettää. Perus hinkkaaminen ja kihnuttaminen "kiillottaa" pikkuhiljaa pintaa. Toki jos hiekkasella sienellä/autopesussa pesee autonsa nii ei tarvi pelätä että alkaa kiiltämään
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Mitä mattamusta pinnalle tapahtuu jos käy autopesussa? Harjaton tietty menis mutta mites harjoilla?
Kun ei oo lakkaa eikä mitään niin pelkään että lopputulos on se että auto on täynnä raapimisjälkiä
Luultavasti kukaan täällä ei oo koittanu sitä, vois piruitta mennä harjapesuun kokeilemaan ja sitten vaikka maalata uusiks
Niinkuin aiemmin sanoin niin talvella kävin autopesussa Corsalla enkä mä mtn normaalia ihmeellisempiä seurauksia siitä nähnyt tulevan, auto puhdistui ja hieno mattamusta telapinta tuli näkösälle
|vectraman| kirjoitti:Niinkuin aiemmin sanoin niin talvella kävin autopesussa Corsalla enkä mä mtn normaalia ihmeellisempiä seurauksia siitä nähnyt tulevan, auto puhdistui ja hieno mattamusta telapinta tuli näkösälle
aa joo jäi jotenkin huomaamatta tuo, meen siis pesulle kohta!
taitaa olla vaan vähän eriasia joku telalla maalattu pinta vs. ruiskulla? maalattu kilikalin näkönen pinta. toisin sanoen, taitaa olla telapinnassa hitusen enempi maalia joten kestää pesunkin. Mutta innolla ootan kuvaa kun käytät ton pesussa, mielellään harjallisessa
pitää mennä iha huvikseen harjapesuun Ruiskulla auringossa, maali kuivu niin nopeesti ettei ehtiny ollenkaan "hakeutua" ja pinnasta tuli vähän karhea sentakia, mutta ehkä se pesu korjais senki homman, se tarvis pikku hionnan On vaan noloa tulla sieltä pesuhallista ulos "puolmaalatun" auton kanssa jos se maali tosiaan irtois..
Ja ihan oikeita 2K automaaleja spraypurkissa on kokeiltu myös, nekin toimii.
