Astra g -01 Z18xe ei yhteyttä ecuun ja ajonesto päällä

[pasik77]

Tämmönen pikku ongelma olis, elikkä siitä lähdettiin että lähetin kaasupoljin ongelmien takia ecun sercapille ja korjauksen jälkeen auto ajoon mutta jätti tien varteen ekalla reissulla jonka jälkeen lähti kuitenkin käyntiin.
Soitin sitte sercapille josta sanottiin että lähetä vielä ecu takasi niin katotaan uudestaan.
Ecu tuli siis toistamiseen korjauksesta lapun kera jossa oli viesti. "Puutteet korjattu joten kaiken pitäis olla kunnossa"

Nyt on kuitenkin se ongelma että ajonesto on päällä joten auto ei lähe käyntiin kummallakaan avaimella ja tech2:lla ei saa yhteyttä ecuun.

Olisko vinkkejä mitä tehdä jos oletetaan että ecu olis kuitenkin kunnos?
Onko kallista koittaa ajonestoa korjata ja jos sen vaihtaa pitääkö sen pystyä ohjelmoimaa ecun kans uudestaa, mikä on tietysti ongelma koska siihen ei saa yhteyttä.

Ollaan seisotettu muutama päivä sormi suus autoa korjaamon pihas

[jjvirtan]

Nyt varmaan se korjaus ei mennyt kuitenkaan ihan putkeen,joten varmaan voisit neuvotella siitä laskusta etkä ainakaan maksa sitä heti pois.Ajonestonhan saa kytkettyö pois JOS saisi yhteyden tuonne ecuun,mutta se taitaa olla pimeä.

Eiköhän tuo lähtis käyntiin jos sais jonkun käytetyn ecun ja samasta autosta sirun avaimeen?Tuntuis helpommalta noin.

[pasik77]

Täytyy huomenna soitella jp ollille taas.
Niitä käytettyjä ecuja on aika vaikea löytää varsinki varustettuna ajonestolla. Joskus niitä kyselly jemmaan että sais sitte vaihdettua ku tämä eteen tulee mutta eihä niitä mistää saanu.

[Kingis_]

http://shop.ebay.co.uk/i.html?_from=R40 ... Categories Olisko noista apua?

[pasik77]

http://shop.ebay.co.uk/i.html?_from=R40 ... Categories Olisko noista apua?

Kiitos. Tuonne sitä vissii pitää kääntyä jos ei muuten kuntoon saada. Tartten kyllä tuohon tilaamiseen sitte ammatti apua että tulee varmasti oikeat hilut.
Mutta ihmetellään ny vielä tämä viikko jos sais jp ollin kiinni.

[pasik77]

Joutu soittamaan maahantuojalta ajonestoon koodin ku carpass on hukkunu joskus entisellä omistajalla.
No se koodi kelpas mutta seuraavakas testeri käski syötttää moottorin koodin mikä ei sitte kelvannu mihkää, että se tyssäs sitte siihe.
Ei se ecu taida kunnos olla vaikka korjattu kahteen kertaan onkin. Onneks jp olli on asiansa hoitava mies ja tilaa briteistä tilalle toisen. Koitellaan sitä sitte ohjelmoida kunha se saapuu, jos saatais jotai älyä vehkeesee.

Vielä tähän yks outo kysymys. Miten on mahdollista että ecun kyljestä otettu gm numero ei kelpaa mihkää, siis ei yhtää mihkää. Vaikka varaosa hakuun laittaa sen numeron niin ei löydy mitään, ihan ku koko autoa ei olis ollenkaa??

[pasik77]

Täällä auto taas kunnossa kuukauden huilin jälkeen. Ecuun ei saanut yhteyttä kun johdot oli hapettunu ja tod.näk menny poikki lopullisesti ku ecu otettiin ekan kerran irti ja lähetettiin korjaukseen.
Siis jp ollin korjaus oli onnistunu ja palvelu oli muutenki hyvää.
Kyllähä tää piti viedä lavetilla seinäjoelle merkkikorjaamoon että vika selvis.
Ei siinä ammatimiehillä kauaa nokka tuhissu, kunpa olis ennemmi tajunnu hinata sen seinäjoelle.

Eihän se korjattu ecu toimi jos johdot on poikki mutta nyt taas kovaa ajoa.

[jp_olli]

Nyt varmaan se korjaus ei mennyt kuitenkaan ihan putkeen,joten varmaan voisit neuvotella siitä laskusta etkä ainakaan maksa sitä heti pois.Ajonestonhan saa kytkettyö pois JOS saisi yhteyden tuonne ecuun,mutta se taitaa olla pimeä.

Eiköhän tuo lähtis käyntiin jos sais jonkun käytetyn ecun ja samasta autosta sirun avaimeen?Tuntuis helpommalta noin.

Tämän ongelman parissa tuli vietettyä kyllä jonkin aikaa päätä raapien.

Varmin keino varmistaa, että ongelma ei ollut ecussa oli hankkia toimiva käytetty.

Ajonestopurkkia ja siruja ei tarvinnut vaihtaa, koska meillä on työkalu, jolla saadaan resetoitua ajoneston tiedot käytetystä ecusta. Tarvitsee vain koodauksen Tech:llä, kuten tehdasuusi ecukin.

Eikä rahastakaan niin tiukasti kiinni pidetä, etteikö niitä voi palauttaa joissain tapauksissa. Tosin tähän tapaukseen sisältyi meidän puolelta käytetyn ecun osto ilman lisäkuluja asiakkaalle.

Prosessi oli pitkä, mutta kaikki pyritään tekemään että autot saadaan liikkeelle.

[lmb-58]

no tässä taas vähän nähtiin, sercapin jp_ollin korjaukset onnistuu, osaa varmasti, olen nähnyt, ja kuullut vielä enemmän. älkää epäilkö, tiedän miehen ja hänen ammattitaidon. tänne vain kaikki rikkinäiset boksit ym. kuntoon tulee on varma. on tosi ammattimies.