Jos sulakerasiassa on paikassa F8 klipsit niin todennäköisesti johtosarjakin on ja näinollen releelle paikka.Rookeri kirjoitti:Saako vanhempiin B1 releen pistettyä, onko paikkaa?
ajovalomuistin rele
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: ajovalomuistin rele
Re: ajovalomuistin rele
Joskus oikein hyvällä tuurilla riittää pelkkä sulakkeen lisääminen. Kuten itsellä aikanaan saksantuonti '95 MV6:ssa.kadett90 kirjoitti:Jos sulakerasiassa on paikassa F8 klipsit niin todennäköisesti johtosarjakin on ja näinollen releelle paikka.Rookeri kirjoitti:Saako vanhempiin B1 releen pistettyä, onko paikkaa?
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: ajovalomuistin rele
Kuinkas tää päätypalikka lähtee irti ritilöineen?
Kuulemma vain klipseillä kiinni, mutta mihin suuntaan pitää vääntää/vetää, että lähtee ehjänä?

Hanskalokeron irrotus on jo muuten hanskassa, mutta tuo verhoilulevy pitäs saada nätisti irti.
Kuulemma vain klipseillä kiinni, mutta mihin suuntaan pitää vääntää/vetää, että lähtee ehjänä?

Hanskalokeron irrotus on jo muuten hanskassa, mutta tuo verhoilulevy pitäs saada nätisti irti.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: ajovalomuistin rele
Ensin päätysuoja irti.
Sit erinäinen määrä ruuveja irti.
Tuossa ohjetta.
Sit erinäinen määrä ruuveja irti.
Tuossa ohjetta.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: ajovalomuistin rele
Kiitti, tuohan lähti ihan kevyesti irti, kun vaan selkis mistä nykästä.
Jatkan kaivautumista..
Jatkan kaivautumista..
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: ajovalomuistin rele
Mikä rele on tuon ison "EK" mötikän takaa löytynyt GM 09 146 062 (58 226 603). Raato oli -97 bensa omppu. Mielestäni juuri tuosta liittimestä lähtöisin. Onko kyseessä juuri tuo muisti rele, tohtiiko työntää paikolleen. Ettei vaan ole mikään automaattisen heittoistuimen rele
kadett90 kirjoitti:Omegassa se on oikealla a-tolpan ja kojelaudan päädyn välissä.
Astrassa ja vecussa taitaa olla samoilla nurkilla,sulakerasian päällä kojelaudan uumenissa.
Muutama vaihtoehto: 09226455,09134870
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: ajovalomuistin rele
Kun ei vaan meinaa löytyä.

Hanskalokeron taakse.
EDIT: Tossa on joku vaalea teippiviritelmä. Voiskohan sen alla olla jotain?

Tuo vänkyrä menee ovelle ja alapuolella ne kaksi aikasempaa tyhjää liitintä, jotka eivät ole valomuistille.

Repsikan jalkatila ja keskuslukon ohjaus-kiekertti.

Keskikonsolille päin. Hanskalokeron valojen ja luukun kytkimen piuhat roikkuvat.
Että missä se rele oikein on?
Piti vieläkin käydä katsomassa etuvaloja, että kyllä niihin parkki syttyy, kun avaimesta virrat kääntää päälle.

Hanskalokeron taakse.
EDIT: Tossa on joku vaalea teippiviritelmä. Voiskohan sen alla olla jotain?

Tuo vänkyrä menee ovelle ja alapuolella ne kaksi aikasempaa tyhjää liitintä, jotka eivät ole valomuistille.

Repsikan jalkatila ja keskuslukon ohjaus-kiekertti.

Keskikonsolille päin. Hanskalokeron valojen ja luukun kytkimen piuhat roikkuvat.
Että missä se rele oikein on?
Piti vieläkin käydä katsomassa etuvaloja, että kyllä niihin parkki syttyy, kun avaimesta virrat kääntää päälle.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: ajovalomuistin rele
Katoppas sen "kiekertin" takaa, eli ruuvaa se irti ja raota pahvia. Itse löysin sieltä tuon releen mitä yllä kysyin. Huollossa sanoivat että se olisi valojen vaihtorele ja joissakin malleissa kuulemma on siihen integroitu tuo valomuisti ??
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: ajovalomuistin rele
SE SE ON!
Otin irti, ajovalot toimivat vielä napista, mutta ei syty enää parkit automaattisesti.
Purin just tuon kotelon ja sielähän on juotos vituillaa.

Kotelo on sieltä liittimen päästä vain pienellä "kielellä" kiinni. Ei tartte juurikaan voimaa, että avaa piirilevyn näkyviin.
Liitin oli tiukassa, sitä sai ruuvarilla avittaa, joten ottakaa akun kenkä irti, ettei ala kipinöitä lentämään.
Otin irti, ajovalot toimivat vielä napista, mutta ei syty enää parkit automaattisesti.
Purin just tuon kotelon ja sielähän on juotos vituillaa.
Kotelo on sieltä liittimen päästä vain pienellä "kielellä" kiinni. Ei tartte juurikaan voimaa, että avaa piirilevyn näkyviin.
Liitin oli tiukassa, sitä sai ruuvarilla avittaa, joten ottakaa akun kenkä irti, ettei ala kipinöitä lentämään.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: ajovalomuistin rele
(Ainakin) B2 Omegasta tuo valomuistin rele löytyy repsikan jalkatilasta, keskuslukon ohjausboxin alta. (Kiekert-laatikko
)
Jos ei ole heti näkösällä, kun muovit purkaa ympäriltä.

Kuvassa keskuslukon boksi purettu muovien alta näkösälle.
Kuvan autoa on purettu enemmän, kuin olisi tarvetta releen irrottamiseksi. Kynynskotelon suojamuovin löysääminen (Opel-logolla varustettu suoja on klipseillä kiinni ja lähtee päästä kampeamalla irti) ja kulmapalan irroitus (kahdella ruuvilla kiinni, joista toinen on kynnyksen muovien alla) Ruuvit ovat T-25
"Kiekert" -laatikko on kiinni kahdella kymppisellä mutterilla

"kiekert" -laatikon siirtää syrjään ja pehmusteiden alta löytyy tällainen teline, jossa rele on kiinni.
Teline on alareunastaan kiinni vain klipsillä ja yläreunasta 8mm pultilla.
Releen liitin saattaa olla tiukassa, joten sitä täytyy avittaa ruuvarilla kampeamalla.
Ottakaa akunkengät irti, ennenkuin väännätte. Iskee muuten kipinää ja voi polttaa sulakkeen.
Jos ei ole heti näkösällä, kun muovit purkaa ympäriltä.

Kuvassa keskuslukon boksi purettu muovien alta näkösälle.
Kuvan autoa on purettu enemmän, kuin olisi tarvetta releen irrottamiseksi. Kynynskotelon suojamuovin löysääminen (Opel-logolla varustettu suoja on klipseillä kiinni ja lähtee päästä kampeamalla irti) ja kulmapalan irroitus (kahdella ruuvilla kiinni, joista toinen on kynnyksen muovien alla) Ruuvit ovat T-25
"Kiekert" -laatikko on kiinni kahdella kymppisellä mutterilla

"kiekert" -laatikon siirtää syrjään ja pehmusteiden alta löytyy tällainen teline, jossa rele on kiinni.
Teline on alareunastaan kiinni vain klipsillä ja yläreunasta 8mm pultilla.
Releen liitin saattaa olla tiukassa, joten sitä täytyy avittaa ruuvarilla kampeamalla.
Ottakaa akunkengät irti, ennenkuin väännätte. Iskee muuten kipinää ja voi polttaa sulakkeen.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4

