Omega B ajonesto/bensapumppu rikki
Re: Omega B ajonesto/ ei anna kipinää
2.0 8v, eli eikös tää sillo oo se X20SE?
Johnny, la gente esta muy loca.
Re: Omega B ajonesto/ ei anna kipinää
Juurikin se.
Re: Omega B ajonesto/ ei anna kipinää
http://www.vectra16v.com/slp/slp_omega_b_mj94.pdf
Tuon kytkiksen ajoneston transponderi K118 eroaa hiukan omastani, esim. mulla on navassa 1 rus/pun johto johon tulee +12v koko ajan. Muuten täsmää kyllä, napaan 6 tulee startatessa n.3V ja navassa 7 pientä eloa. Akku vaan ei jaksa enää pyörittää joten voi vaikuttaa mittaustuloksiin.
Mikähän virka tuolla navasta 8 lähtevällä piuhalla on, ei mene mihkään?
Tuon kytkiksen ajoneston transponderi K118 eroaa hiukan omastani, esim. mulla on navassa 1 rus/pun johto johon tulee +12v koko ajan. Muuten täsmää kyllä, napaan 6 tulee startatessa n.3V ja navassa 7 pientä eloa. Akku vaan ei jaksa enää pyörittää joten voi vaikuttaa mittaustuloksiin.
Mikähän virka tuolla navasta 8 lähtevällä piuhalla on, ei mene mihkään?
Johnny, la gente esta muy loca.
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Omega B ajonesto/ ei anna kipinää
Menee diagnostiikkapistokkeelleJohnny kirjoitti: Mikähän virka tuolla navasta 8 lähtevällä piuhalla on, ei mene mihkään?
Re: Omega B ajonesto/ ei anna kipinää
Toisella ECU:lla, sirulla ja transponderilla hävis ajoneston vikakoodit, mutta ei lähe käyntiin silti.
Kampiakselin anturin vika koodia vielä herjaa, mittailu näytti navan 1 ja 2 välillä 550ohm, 3:n muitten välille ääretöntä. Eikös se ole ihan ok silloin?
E:Ihan vitun klassista taas...tarkistin onko anturiin jäänyt kaks o-rengasta päällekkäin, olihan siellä eikä anturi täten ollut pohjassa.
Otin ylimääräsen pois ja anturi kunnolla pohjaan, vähän kuitenkin oli skeptinen olo ja kas,kas kuinkas kävikään...NO EI VITTU YHTÄÄN MITENKÄÄN!!! ei inahdakkaan ja samaa 31 vikakoodia pukkaa
Alkaa menee kohta näitten paskojen kaa ihan totaalisesti hermo
Ku ois ees joku selkee vika...
Kampiakselin anturin vika koodia vielä herjaa, mittailu näytti navan 1 ja 2 välillä 550ohm, 3:n muitten välille ääretöntä. Eikös se ole ihan ok silloin?
E:Ihan vitun klassista taas...tarkistin onko anturiin jäänyt kaks o-rengasta päällekkäin, olihan siellä eikä anturi täten ollut pohjassa.
Otin ylimääräsen pois ja anturi kunnolla pohjaan, vähän kuitenkin oli skeptinen olo ja kas,kas kuinkas kävikään...NO EI VITTU YHTÄÄN MITENKÄÄN!!! ei inahdakkaan ja samaa 31 vikakoodia pukkaa
Alkaa menee kohta näitten paskojen kaa ihan totaalisesti hermo
Ku ois ees joku selkee vika...
Johnny, la gente esta muy loca.
Re: Omega B ajonesto
Kipinää tulee, bensapumpulle kun tarjoilee +12v niin ei lähde pumppu pyörimään ollenkaan eli taitaa olla jumissa seisomisesta.
E:Semmoisen mielenkiintoisen huomion tein että kun releeltä jumpperoi niin pumpulle tulee +12v, mutta kun releen laittaa takasin paikoilleen ja starttaa niin tuleekin vaan n. 10,8V
E:Semmoisen mielenkiintoisen huomion tein että kun releeltä jumpperoi niin pumpulle tulee +12v, mutta kun releen laittaa takasin paikoilleen ja starttaa niin tuleekin vaan n. 10,8V
Johnny, la gente esta muy loca.
Re: Omega B ajonesto/bensapumppu rikki
Bensapumpun vaihdolla se tokeni viimein tämäkin.
Johnny, la gente esta muy loca.
Re: Omega B ajonesto/bensapumppu rikki
Toimi sitten jopa 500km...ei lähtenyt käyntiin, jumpperoin releen ja katoin et pumpulle tulee 12v, piuha kiinni ja auto käyntiin.
Sen jälkeen laitoin releen takas paikoilleen ja toimii taas normaalisti, vikakoodiksi oli jäänyt 53 eli nyt olisi releen jännite liian alhainen...
Sen jälkeen laitoin releen takas paikoilleen ja toimii taas normaalisti, vikakoodiksi oli jäänyt 53 eli nyt olisi releen jännite liian alhainen...
Johnny, la gente esta muy loca.
Re: Omega B ajonesto/bensapumppu rikki
Viaksi näyttää paljastuneen tällä kertaa löysä pinni bensapumpun liittimessä, seuraavaa vikaa odotellessa 
Johnny, la gente esta muy loca.

