Ecu:N nollaus Xev

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Daworder
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 199
Liittynyt: 30 Maalis 2011, 10:09

Ecu:N nollaus Xev

Viesti Kirjoittaja Daworder »

Haulla ei löytynyt kuin Ecusta+ vikakoodeista

Mistä tietää että Ecu on varmasti nollaantunut? alkuperäis mankka ei ainakaan mennyt vectrassa "lukkoon" ja maadotus johto oli irti n. 40min eli onkohan se nyt kuiteski nollantunut?

Tämä siksi koska huippu vääntö autossa on ollut kateissa ja kaikkien muutosten jälkeen löytynyt vasta 4100 kohdalta ja pintakaasu ollut alakierroksilla heikko maantiellä..
Epävarmaa onko tämä nyt sitä plasebo efektiä? :roll: Tuntuis että tämä 3000rpm kuolut alue ois poissa ja että siellä ois nyt enempi vetoja kuin aikasemmin
Isolla vaihteella kiihtyy maantiellä rivakammin.. Täytyy tuota bensan kulutusta vielä tarkkailla
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: Ecu:N nollaus Xev

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

minkä muutosten?
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
Daworder
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 199
Liittynyt: 30 Maalis 2011, 10:09

Re: Ecu:N nollaus Xev

Viesti Kirjoittaja Daworder »

Ari-S kirjoitti:minkä muutosten?
antureita, jotain viripalikoita jne..

Mietityttää että eikös tuon radion kuuluis huudella jotain koodia tai että info näyttöstä menis muisti edes tyhjäks?. Tässä tapauksessa ei käynyt niin joten onko ecu nollaantunut?
pers tuntumalla sanottuna kyllä mutta siihen en luota
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Ecu:N nollaus Xev

Viesti Kirjoittaja smppa »

Muistaakseni Motronic vaatii useamman tunnin virrattomuuden "reboottiin", joten eiköhän tuo Siemenskin tarvi suunnilleen saman verran.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Avatar
Daworder
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 199
Liittynyt: 30 Maalis 2011, 10:09

Re: Ecu:N nollaus Xev

Viesti Kirjoittaja Daworder »

smppa kirjoitti:Muistaakseni Motronic vaatii useamman tunnin virrattomuuden "reboottiin", joten eiköhän tuo Siemenskin tarvi suunnilleen saman verran.
Joo no täytyy laittaa yöks johto irti, vaikutus oli sit uuden bensansuodattimen

E: Kun aamusti lähtee käynnisteleen, niin kauanko joutokäynnilä täytys aluksi käyttää?
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Ecu:N nollaus Xev

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Mää en oo tykännyt joutokäyntiä käytellä, jos kengät pitempään irti.
kuulostaa aika pahalta kone sen ekan käynnistyksen jälkeen. Perhana kun koko auto pakkaa vatkaamaan sen jälkeen ekalla tyhjäkäynnillä.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Daworder
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 199
Liittynyt: 30 Maalis 2011, 10:09

Re: Ecu:N nollaus Xev

Viesti Kirjoittaja Daworder »

Lurttinen kirjoitti:Mää en oo tykännyt joutokäyntiä käytellä, jos kengät pitempään irti.
kuulostaa aika pahalta kone sen ekan käynnistyksen jälkeen. Perhana kun koko auto pakkaa vatkaamaan sen jälkeen ekalla tyhjäkäynnillä.
tätä odotellessa, ensti :kahvia: ja sit vois koittaa.. Eli siis mieluusti lähtee ajeleen ihan normaalisti? vaiko miten oot tehnyt?

E: Noniin käynnistys ja hetken siinä kävi, mukavasti savutteli sen pari min mutta sitten tasaantui normaaliksi..
Radio ei edelleenkään vaatinut koodia, mutta ainakin nyt luulis että ecu on nollattu (14h oli maa irti) ei muutaku katteleen laskeeko kulutus.. Vika valo muistikin toiv. nyt nollantunut. Auto ainakin käy nätimmin kuin aikaisemmin.
Vastaa Viestiin