Pukkasi tällaisen vikakoodin ( P0105 ) on vissiin Map-anturi.
Onko näitä mennyt paljonkin, vai olisiko mahdollista, että vika olisi muualla.
Koneen tyhjäkäynti vähän seilaa 900-600 välillä, aikaisemmin ilmastointi kompuran päälle
laitto sammutti koneen tyhjäkäynnillä.lisäksi minusta yleistä tehottomuutta.
auton on vectra b z16xe koneella.
P0105
- Miseline
- 'Senator'

- Viestit: 450
- Liittynyt: 27 Maalis 2005, 19:12
- Paikkakunta: Pohjois-Pohjanmaa Pyhäjoki
Re: P0105
Moro.
Samaa vikakoodia alkoi ilmoittaan vectra b2 2.0dt X20DTH.
Boost pressure sensor circuit low input P0105 Op-comilla luettuna.
Mistä lähtis liittimiä nykimään ja osia vaihtaan?
Samaa vikakoodia alkoi ilmoittaan vectra b2 2.0dt X20DTH.
Boost pressure sensor circuit low input P0105 Op-comilla luettuna.
Mistä lähtis liittimiä nykimään ja osia vaihtaan?
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
Re: P0105
taitaa vaan molemmilla olla eri vika vaikka koodi onkin sama...nääs kiisseli toinen... mut siin kiisselishän on ahtopaineen anturi menossa? et eiköhän se löydy kun etit sielt turbolt tulevist rööreist sopivan näköstä anturi
en tiiä missä ja millain...
(hyvät oli taas neuvot,ympäri pyöreet
)
ja se map anturi löytyy kaasuläpän edestä noin suurinpiirtein
(hyvät oli taas neuvot,ympäri pyöreet
ja se map anturi löytyy kaasuläpän edestä noin suurinpiirtein
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95

