-Samuli S-
Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Siis se laippa, joka on tankin päällä kuraantumassa ja johon bensaletkut ja virtapiuhat menee. Ongelmana on, että tuo kaulus on päässyt melkoisen happamaksi ja tässä kun vaihdan nuo ruostuneet bensalinjat uusiin, niin ajattelin samalla uudistaa tuon laipan. Mistähän noita sais edukkaasti? Suomessa taitaa laipan hinta huidella 200€:n hujakoilla. Mikähän tuon kilkkeen nimi on saksaksi, niin osais haeskella Ebays:ta? (En tiedä etes suomeks mikä tuon nimi on
).
-Samuli S-
-Samuli S-
Re: Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Uutena ei taida enää edes saada.
Pari vuotta takaperin automuovi huusi karvan päälle 100€ moisesta, mutta nyt lienee varmin tapa jostain purkuautosta koittaa metsästää.
Pari vuotta takaperin automuovi huusi karvan päälle 100€ moisesta, mutta nyt lienee varmin tapa jostain purkuautosta koittaa metsästää.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Oivoi
Taitaa olla lottovoitto, jos puretusta autosta löytyy parempi. Ilmeisesti Omegoissa ja uudemmissa vectroissa on eri laippa? Nettisurffailun perusteella samalta näyttää, mutta sopivuutta muihin malleihin ei luvata.
Taitaa olla lottovoitto, jos puretusta autosta löytyy parempi. Ilmeisesti Omegoissa ja uudemmissa vectroissa on eri laippa? Nettisurffailun perusteella samalta näyttää, mutta sopivuutta muihin malleihin ei luvata.
Re: Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Kyllä niitä ihan hyväkuntoisiakin löytyy käytettynä, varsinkin jostain hiljattain tuoduista purkupeleistä.
Sitten vaan tuosta "uudesta" putsailee ruosteet pois ja maalaa, niin kestänee kutakuinkin auton loppuiän.
Näppärä jätkähän tietty hitsaa/juottaa uudet putket vanhaan laippaan
E: niin ja muuten jos käytetyn laipan hommaat, niin kannattaa vaihtaa siitä tankin pohjaan menevästä imuputkesta o-rengas kun kerran härveli on irti.
Alkaa ennemmin tai myöhemmin sekin vuotamaan ja imee ilmaa jos tankki on vajaa.
Sitten vaan tuosta "uudesta" putsailee ruosteet pois ja maalaa, niin kestänee kutakuinkin auton loppuiän.
Näppärä jätkähän tietty hitsaa/juottaa uudet putket vanhaan laippaan
E: niin ja muuten jos käytetyn laipan hommaat, niin kannattaa vaihtaa siitä tankin pohjaan menevästä imuputkesta o-rengas kun kerran härveli on irti.
Alkaa ennemmin tai myöhemmin sekin vuotamaan ja imee ilmaa jos tankki on vajaa.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Uppista. Projekti on piikkasen pitkissä kantimissa, mutta nyt alkais taas oleen ajankohtaista, kun tarttis talveks ajoon.
Käyköhän mistään muusta mallista? Mulla on joku hämärä mielikuva, että B-vecussa olis ollu samanlainen, mutta onko näin?
-Samuli S-
Käyköhän mistään muusta mallista? Mulla on joku hämärä mielikuva, että B-vecussa olis ollu samanlainen, mutta onko näin?
-Samuli S-
Re: Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Pikku vinkki tuon vanhan ehostukseen:
Putket ovat laipassa juottamalla kiinni, eli kosaanilla annat lämpöjä, niin vanhat putket saa irti.
Sitten vaikka kupariputkesta taiteilet uudet tilalle.
B-vectran laippa tuskin sopii, kun tuppaa olemaan tankin sisäinen pumppu ja näinollen melko erilainen tuo systeemi laipan alapuolelta.
Putket ovat laipassa juottamalla kiinni, eli kosaanilla annat lämpöjä, niin vanhat putket saa irti.
Sitten vaikka kupariputkesta taiteilet uudet tilalle.
B-vectran laippa tuskin sopii, kun tuppaa olemaan tankin sisäinen pumppu ja näinollen melko erilainen tuo systeemi laipan alapuolelta.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Tuo laippa on muutenkin sen verran pahassa hapessa, et pitänee vaihtaa.
Niin ja tän ikäluokan calibrassa on tankin sisäinen pumppu. Siksi muistelin, että siinä olis jotain samaa saman ikäluokan vectran kanssa. Ja kyseessähän on 4x4 tbo, jos se mitenkään vaikuttaa asiaan (ainakin osat yleensä maksaa enempi tähän. vaikka ei sen kummoisempia olis
).
Niin ja tän ikäluokan calibrassa on tankin sisäinen pumppu. Siksi muistelin, että siinä olis jotain samaa saman ikäluokan vectran kanssa. Ja kyseessähän on 4x4 tbo, jos se mitenkään vaikuttaa asiaan (ainakin osat yleensä maksaa enempi tähän. vaikka ei sen kummoisempia olis
Re: Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Aa, ok. Voin koittaa EPC:stä kurkkia josko sattuisi olemaan jopa samalla osanumerolla.sjs kirjoitti:Niin ja tän ikäluokan calibrassa on tankin sisäinen pumppu.
E: ainakin osanumero on eri, joten tuskin ainakaan ihan suoraan passaa keskenään b-vectran ja calibran laipat.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Ok. Kiitos. Tärkeintä olis, että hakaisija sama ja lähdöt taittuu suht nopiaan, että eivät kolise pohjaan.
Re: Calibra -96 tankin bensalinjojen läpivienti kaulus
Halkaisijaa ei EPC:stä valitettavasti nähnyt, mutta B-vecuun näytti olevan kahta erilaista. Toisessa lähdöt samaan suuntaan tankin anturin liittimen kanssa ja toisessa vastakkaiseen suuntaan.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri

