koriosat (asennusapua)
Re: koriosat (asennusapua)
^Laittaisin vielä sinnetänne muutaman tipan jotain liimamassaa varmuuden vuoksi.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: koriosat (asennusapua)
Hmm. saisko tuon kiinni esim silikonilla? sillain että pysyy myös paikallaan. Pitäisi silleen saada kiinni että olis mahdollisuuksia saada irtikin joskus.
Ja mielellään ehjänä pitäis saada irti
eikö sikafleksit ym vahingoita jotenkin maalipintaa / peltiä? ainaki oskus lukenu jotain semmosta
Ja mielellään ehjänä pitäis saada irti
eikö sikafleksit ym vahingoita jotenkin maalipintaa / peltiä? ainaki oskus lukenu jotain semmosta
Re: koriosat (asennusapua)
No silikoni se vihoviimeinen aine on. Silkkari on tarkoitettu lähinnä tiivistämiseen(tai tissien kasvattamiseen). Sen liimausominaisuudet on melko huonot.
Monet silikonit muutenkin edesauttaa ruostumista, joten pitäisin autosta kaukana.
Kyllä nuo possuliimat yms uretaanipohjaiset liimamassat on se parempi vaihtoehto ja saa vielä spoikan irtikin.
Tietty liimojen poisto ehkä haastavaa, mutta ei sen 2-puoleisen teipinkään kanssa välttämättä sen helpompaa ole.
Joskus lähtenyt teipillä kiinni olleita kylkilistoja repiessä maalit kyljestä mukana.
Ei sitä liimaa tarvitse tolkuttomasti sinne väliin sohlata. Muutama piste sinne tänne ja loput teipillä.
Hommaat nimenomaan ajoneuvoihin yms tarkoitettua liimaa, niin ei tapa peltejä.
Oikeat aineet oikeaan paikkaan...
Monet silikonit muutenkin edesauttaa ruostumista, joten pitäisin autosta kaukana.
Kyllä nuo possuliimat yms uretaanipohjaiset liimamassat on se parempi vaihtoehto ja saa vielä spoikan irtikin.
Tietty liimojen poisto ehkä haastavaa, mutta ei sen 2-puoleisen teipinkään kanssa välttämättä sen helpompaa ole.
Joskus lähtenyt teipillä kiinni olleita kylkilistoja repiessä maalit kyljestä mukana.
Ei sitä liimaa tarvitse tolkuttomasti sinne väliin sohlata. Muutama piste sinne tänne ja loput teipillä.
Hommaat nimenomaan ajoneuvoihin yms tarkoitettua liimaa, niin ei tapa peltejä.
Oikeat aineet oikeaan paikkaan...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: koriosat (asennusapua)
Sikaflex 221 tai 501.
Re: koriosat (asennusapua)
Wyrthin polymeeri töhnää josta suosittelen kirkasta vaihtoehtoa. Sai tehdä töitä et sain calibrasta helmat irti mut sit kun reuna repes ni lähti helposti irti.
Re: koriosat (asennusapua)
Rizla^^ kirjoitti:Kävin ostaan tuommosta 3M:n 2-puoliteippiä. Selostuksessa sanotaan että tarttuu kiinni melkein mihin tahansa ja suositellaan käyttämään n.30cm teippiä / 1kg kohden.
Tuolla varmaan saa pysymään paikallaan?
Toistaiseksi Opeliton mies
A4 Avant quattro B9
Cayman S 987
A4 Avant quattro B9
Cayman S 987
Re: koriosat (asennusapua)
Tämä spoileri tulee siis HB koriseen autoon. eli on enemmänkin lippa. Tuskin tuohon hirveetä rasitetta tulee. Ja enemmän ulkonäkö syistä laitan, koska harvemmin autolla tarvii ajaa maanteita tm. toki joskus
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: koriosat (asennusapua)
Mulla on tollasta 3M teippiä ja en perhana saanut käsivoimilla vääntämällä pientä palaa irti toisistaan ilman työkaluja. Olleet kiinni jo muutaman vuoden, tasaisessa huoneenlämmössä.
Oli muovia metallipinnalle ja hyvin putsattu pinnat ennen liittämistä. Melko ärmättiä on.
Oli muovia metallipinnalle ja hyvin putsattu pinnat ennen liittämistä. Melko ärmättiä on.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: koriosat (asennusapua)
Mites GSI:n takapuskuri. meneekö tuohon 5-oviseen kun siinä on peräkoukku? Koukkua ei parane poistaa ku tarttee kuljettaa pyörätelinettä ja kärryä.

