Vanha d-kadetti solex kaasarilla ei jostain syystä tykkää siitä että moottorilämmitin on päällä.
Kylmänä lähtee heti käyntiin ilman ryyppyäkin sillä olen aina yrittänyt välttää ryypyn käytön eikä sille oli liki kymmenen vuoden aikana ollut tarvettakaan.
Nyt tänä talvena on ilmennyt yllämainittu että jos on ollut piuhan päässä niin ei tahdo millään käynistyä.
Onko kellään kokemusta mistä aloittaa oireiden poistamista.
Käynnistysongelma
-
tursas
- 'Diplomat'

- Viestit: 4716
- Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Käynnistysongelma
Mites se lähtee käyntiin kone lämpösenä kaupan pihasta. Koska tulpat, s-johdot, pyörijä ja virranjakajan kansi on vaihettu ?
-
OPEL-D
- 'Admiral'

- Viestit: 188
- Liittynyt: 24 Marras 2002, 02:00
Re: Käynnistysongelma
Ongelma ilmenee vain moottorilämmittimen yhteyydessä eli lämmin moottori ajon jälkeen ei mitään ongelmaa ainoastaan oltuaan tolpassa kiinni niin ei tahdo millään syttyä
-
tursas
- 'Diplomat'

- Viestit: 4716
- Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Käynnistysongelma
Mites ne sytkäpuolen osien vaihdot, on tota vikaa pohdittu aiemminkin täällä, en nyt jaksa hakee. Yks teoria oli jotenkin, että kaasari tulvis koneen lämmityksestä ja kastelis tulpat, en usko .. 
-
Timonen
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 19488
- Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Riihimäki
Re: Käynnistysongelma
Miten näiden osien kanssa?tursas kirjoitti:Mites se lähtee käyntiin kone lämpösenä kaupan pihasta. Koska tulpat, s-johdot, pyörijä ja virranjakajan kansi on vaihettu ?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
-
vetonivel
- 'Senator'

- Viestit: 342
- Liittynyt: 26 Elo 2011, 16:35
Re: Käynnistysongelma
volvo 740 2,3 mulla oli joskus muinoin samaa onkelmaa,vaihdoin moottorin lämpötilatunnistimen sen vaihdolla rupesi toimimaan moitteettomasti