Calibra -91 2.0 16v
Calibra -91 2.0 16v
auto jätti tielle kipinä hukkui,no ei muuta kun sytytysyksikön vaihtoon. auto käy ns alakierroksilla ihan ok ainakin 3000rpm asti varmaan ylikin siitä,mutta kun enemmän varvia koneelle ei käy kaikilla sekoaa jne. mikä prkl siinä nyt on???????????????? 
Re: Calibra -91 2.0 16v
Kampuran tunnistin voisi moista murhetta aiheuttaa.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra -91 2.0 16v
missä se sijaitsee?????
Re: Calibra -91 2.0 16v
Noin suunnilleen edestä katottuna vasemman puoleisen vesiletkun alla,eli koneeseen menevä ylävesiletku.
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
Re: Calibra -91 2.0 16v
Tässä melko selkeä kuva sijainnista:
http://www.topbuzz.co.uk/info/crankshaf ... pic002.htm
Täällä muutenkin vähän tarinaa ko. anturista:
http://www.topbuzz.co.uk/info/crankshaf ... sensor.htm
http://www.topbuzz.co.uk/info/crankshaf ... pic002.htm
Täällä muutenkin vähän tarinaa ko. anturista:
http://www.topbuzz.co.uk/info/crankshaf ... sensor.htm
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra -91 2.0 16v
Kiittää ja kumartaa(toivoo et vika olisi siinä) 
Re: Calibra -91 2.0 16v
Pikku vinkkinä sitten, että älä osta sitä halvinta muutaman kympin tarvikeanturia. Ne harvemmin toimivat kovin pitkään, jos ollenkaan.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra -91 2.0 16v
joo ja kierrosluku mittari näyttää ihan omiaan seilaa iahn miten sattuu.ennen vikaa toimi ihan ok 
Re: Calibra -91 2.0 16v
Kyllä melko vahvasti viittaa sitten kampurantunnistimen suuntaan. Moottorin pyörintänopeustieto tulee kyseiseltä anturilta.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra -91 2.0 16v
pystyykö anturaa mittaa mitenkään?????? et ehjä jne
Re: Calibra -91 2.0 16v
^Tuossa ylemmässä postauksessani olevassa linkissä pitäisi olla mittausohjeet.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra -91 2.0 16v
ei ole niin kielimiehiä............... 
Re: Calibra -91 2.0 16v
aina vaan sekoaa ylä kierroksilla ja rupee pätkii ja paukkuu...... höyryä tulee putken täydeltä vaikka sisällä vaihdettu tulpat,pyörijö,jakajankansi,kampiakselin asento tunnistin, sytkän ohjaus yksikkö PRKL.PRKL........ 
Re: Calibra -91 2.0 16v
voisko olla ilmamassa määrä mittari tai nokkaakselin asento runnistin olis kiva saada kuntton ja vika selville!!!!!!!!!!!!

Re: Calibra -91 2.0 16v
Nenäkepin tunnistimena toimii virranjakajassa oleva HALL-anturi.
Helppo kokeilla ottamalla liitin virranjakajasta irti.
Sytyttää kyllä vikavalon, mutta auto toimii "normaalisti" siitä huolimatta. Tietty ilman tuota anturia ei sylinterikohtainen polttoaineenruiskutus tai nakutustunnistus toimi, joten polttoaineenkulutus nousee hieman.
Jos piuha irroitettuna oireet häviää, niin voisi olla perusteltua olettaa vian olevan siinä.
Helppo kokeilla ottamalla liitin virranjakajasta irti.
Sytyttää kyllä vikavalon, mutta auto toimii "normaalisti" siitä huolimatta. Tietty ilman tuota anturia ei sylinterikohtainen polttoaineenruiskutus tai nakutustunnistus toimi, joten polttoaineenkulutus nousee hieman.
Jos piuha irroitettuna oireet häviää, niin voisi olla perusteltua olettaa vian olevan siinä.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri

