B omega TA- technics

[MantaGsi]

Siis mulla on nyt koottuna siten, että: Ensin on jousi, sitten on se alumiini"prikka", mihin tulee tukilaakeri kiinni. Laakerin päällä on uusi tukikumi. tukikumi on kiinni auton korissa siellä omassa kolossaan. Konehuoneen puolelta asensin sen ison kumia sisältävän prikan siihen, minne se kuuluukin. Tämän jälkeen kiristin koko roskan alustan mukana tulleella nyloc-mutterilla. Vanhoissa tolpissa oli kaikennäkösiä prikkoja siel väleissä mut heitin ne helvettiin.

[Paska Omena]

Ei kai siellä mitään prikkoja kuulu välissä ollakkaan. Eiköhän se oikeen oo jos sulla on se tukikumi ensin mutterilla kiinni ja tolppa korissa toisella mutterilla kiinni.

[MantaGsi]

Ei kai siellä mitään prikkoja kuulu välissä ollakkaan. Eiköhän se oikeen oo jos sulla on se tukikumi ensin mutterilla kiinni ja tolppa korissa toisella mutterilla kiinni.

Mutta kun tukikumi ei ole millään mutterilla kiinni, vaan koko roska on yhdellä mutterilla kiinni yläpuolelta.

[Ari-S]

tais edellinen sekottaa mc pherssoni tolppaan. Coiliin ei tule kun se 1 mutteri sinne päällimmäiseksi.

Äkkiseltään ihan oikein olet kasannut. eikä sit mun mielestä kyl kovin väärin voi kasata kun ei ne pulikat istu toisiinsa

[Paska Omena]

Kyllä se tolppa mun käsittääkseni ensin niputetaan sen tukikumin kanssa kiinni. Ja sitten koko paska autoon. Vai oonko tähän asti aina kasannut noi päin vittua?

[Ari-S]

en mä ainakaan omiin coileihin mitään toista mutteria laittanu

[MantaGsi]

Viimeks mä niputin etutolpan ensin sen tukikumin kans kiinni ja sit vast autoon kiinni, ni alko kolisemaan, nyt tein tuolla Arin neuvomalla tavalla, katotaan miten miehen käy.

[Ari-S]

mun mielestä kun coili tolppaan ei kuulu kun se yks mutteri mikä tulee sinne konehuoneen puolelle. näin kasasin astrankin alustan eikä kolise nitise tai natise. johan siinä coili sarjan mukana tulis 2 mutteria jos se ne vaatis

[MantaGsi]

En tiä näin viiden kilometrin kokemuksella muuta ku sen, että aikamoinen kivireki tuli

[Ari-S]

no siihen ei varmaan se yks mutteri vaikuta hittojakaan jos ollu joku vakioalusta niin pienkin jäykistys jousissa tuntuu heti

[MantaGsi]

Joo, vakioiskarit oli ennen ja niiden kaverina t3mu:n entinen -40mm KW jousisarja.

NYt siis edessä säätö alimmasta asennosta pari senttiä ylöspäin, ja taka säätö on niin alhaalla ku mahdollista. Takapää on liian korkeella, taidan ottaa keväällä sen säätöpalan pios sieltä jousen alta...

[Ari-S]

kyl se vähän siitä tippuu kun ajelee.

[jusa_^]

Nii mullaki on kahel mutteril. Ei veccuukaa tullu perssoni sarjaa ku yks mutteri...

[Ari-S]

tä? Eli kun avaat kone huoneen puolta sen mutterin niin on oltava jousipuristimet jo kiinni ettei se ammu koko paskaa helvettiin?

[Paska Omena]

Mietin tässä vaan että eikös noi coilit oo melko lailla sama kun McPhersson, mutta niissä on korkeussäätö. Mutta siis perusrakenne on täysin sama, niin eikös ne kaiken järjen mukaan kasatakin samalla tavalla?