Päästönvalvontavalo palaa Vectra C (Z22SE)

[Rizla^^]

Lähti tuo muovikansi pois kun pikkusen kovempaan nykäs (en alkuun uskaltanu kovakourasesti ettei hajoa)

Tuo kaasuläppäkotelokin löytyi kuten sanoit. moottorin edestä ja suunnilleen keskeltä.

CRC:tä nyt liittimissä ja "väkisin" painettuna liittimeen takaisin. katsotaan mitä sanoo.

Jos ei herralle kelpaa niin laitetaan uusia osia sitten.

Ei oo paljon mitään hintaeroa alkuperänen vrt. tarvikeosa. niin kannattaa varmaan suosiolla ottaa alkuperäisosa?

Vai onko nykypäivänä enään paljon mitään eroja alk. peränen ja tarvike välillä?

[Robertx]

Okay. Pakkasessa tietty ihan hyvä hieman varoa, mutta kyllä se lähtee.

Tämä selvä... epäilen hieman, onko tuosta apua, mutta ei sitä koskaan tiedä.

Ostaisin jokatapauksessa alkuperäisosan... sillä on kahden vuoden takuu. Tietysti eri asia , jos tiedät autostasi puolen vuoden päästä luopuvasi.
En tiedä, onko noissa eroa... luulin, ettei tuota edes tarvikkeena saa.

[Rizla^^]

Joo tarvikkeena saa mutta on vain 20e halvempi niin samapa tuo on laittaa orkkis osa.

Autosta ei olla luopumassa puolen vuoden päästä, vaan yritys pitää hyvässä kunnossa ja hyvällä pidolla että ainakin 2-3 vuotta pääsisi tuolla kun on muuten niin hyvä auto ajaa ja pitää. ja avovaimoki pystyy tuolla ajamaan kun on penkeissä ja ratissa säätöjä ihan kohtuullisesti..

Mutta asiaan. Jos ei ala pelittään niin orkkis osa tilaukseen, toivotaan että on vain tuosta läpästä johtuva vika että ei tarvitsisi koko moottoria alkaa kääntämään ylös-alas.

Jos tuonne tutulle yksityiselle veis ja samalla muutakin huoltoa totetuttais (jakopääremppa ja öljyt + suodattimet) viimekerrasta ei kyllä vielä ole kauaa mutta Z22SE on kuulemma kuuluisa jakopäävioista..

[jeppe jääkarhu]

Ko. moottorista ei ole mitään tietoa, mutta mulla kävi jokunen tovi sitten X20XEV:n kanssa seuraavanlaisesti:

Eli, silloin tosiaan tuossa entisessä -XEV:ssä syttyi ajoittain vikavalo päälle ja motti meni vara-ohjelmalle, varsinkin kun kiihdytti rivakammin tai meni vauhdikkaammin mutkiin. Vikakoodit antoivat syylliseksi ilmamassamittaria (en muista kumpaa herjas, ylä- vaiko alajännitettä). Varaohjelma ja vika katosi aina kun käynnisti vain moottorin uudelleen.
Eniveis, mittasin massamittarin ja arvot oli ihan hyvin toleransseissaan. Siinä samalla kävin muutkin anturit läpi ja ne oli kunnossa kuten myös sytty- ja polttoainepuolet. Eipä jäänyt muuta vaihtoehtoa kuin koluta johtoja ja letkuja läpi niin kas vain: syyllinen löytyikin niistä. Tarkemmin ottaen syynä oli kaasuläppäkoteloon kiinnittyvä alipaineletku, joka oli heti kaasuläppäkotelon juuresta osittain haljennut. Kiihdytyksissä & mutkissa moottori pääsi elämään sen verran, että letku "aukesi" ja haukkasi sieltä lisää ilmaa ---> avot, systeemi sekasin ja varaohjelmalle sekä vikavalo päälle. Uusi alipaineletku ja sitten toimi sen lopun aikaa mitä se mulla oli.

Ihan vaan näin halusin tämmöisenkin jakaa, koska vaikka koodit joskus jotain vikaa tarjoavatkin niin joskus syy voi olla ihan jossain muualla

[Rizla^^]

Hyvä että tuli esille. Pitää tutkia vielä nuo letkut ym. jotka tuonne kaasuläppään tulee että onko net rikki.

koodinlukija tosiaan kohdisti vian kaasuläpänasentotunnistin / map anturi. josta selvetty nyt että aika varmasti tuo kaasuläppäkotelo on viallinen.

Mut täytyy tutkia ennenku aletaan hutkia ja vaihtaan mielettömästi osia.

Kiitti sulle !

[Rizla^^]

Eipäs näkynyt että olisi mitään putkivuotoja tm.. Nyt taas kolmatta päivää toimii normaalisti...

Käykö B Vectran kaasuläppäkotelo tähän? Kun yhdeltä löytyys jouten mutta olli Z22SE koneellisessa B vectrassa..

[Robertx]

Oletettavasti pitäis olla samanlainen sen kaasuläppäkotelon... osanumeron perusteella tietty kannattaa varmistaa , jos sellainen löytyy.

[Rizla^^]

Onkohan se numero missäpäin? että näkeekö sen jos osa on paikallaan?

Kävin aikasemmin kattomassa niin päälle oli stanssattu GM ja kyljestä löytyi viivakoodi jonka alla neljä numeroa. en vaan enään muista mitkä ne numerot oli. otin kyllä lapulle ylös mutta hukkasinkin sen jo

[Robertx]

Käypä sitten uudestaan katsomassa...

[Rizla^^]

joo eli siinä kyljessä on tuo viivakoodi ja sen alla numerot 8796

en tiiä pitäskö olla lisää numeroita muttei ainakaan näy.

[Robertx]

Okay... tuota mietin , että pitäiskö tosiaan olla lisää numeroita... noh, mutta tuon perusteella sitten vertaat siihen tarjolla olevaan.

[kadett90]

Samat osat on(veccu,astra zafira,speedster)
Tuossa osanumero 9194751 (825245)

[Robertx]

Meinasin just kirjoittaa , että ainakin ebayssä myynnissä olevissa on osanumero 8 numeroinen...
http://www.ebay.co.uk/itm/vectra-zafira ... 2318bf7550
Mutta kun kadett90 vahvistaa , että ovat osat samat , niin sitten ovat.

[Rizla^^]

No en tiiä mitä tää auto nyt meni tekemään. Eli reilusti yli viikon on auto nyt toiminut ilman ongelmia. Myöskin vikakoodit luettiin keskiviikkona eikä enään antanut vikaa tuonne kaasuläppäkoteloon...

[Robertx]

Jaa'a... eipä tuossa sitten voi oikein mitään tehdä, kun auto vaikuttaa olevan kunnossa. Joku tilapäinen häiriö siinä sitten oli... mistä lie johtui... liekö sitten vaikka kovasta pakkasesta.