Talvipakkaset tekivät temput. Auton seistyä muutaman tunnin, niin joku oli pöllinyt auton akusta virrat. Kaveri lainasin hiukan omasta, ja niinpä apuvirralla koitettiin saada Opeli käyntiin. Kerran se höräti, mutta sen jälkeen ei yritystäkään. Opeli ei hörähtänyt edes hinatessa. Kaveri tuumasi, että aivan kuin siinä starttauksen yhteydessä ois hiukan tupsahtanut imusarjasta.
Nyt on ongelmaa hiukan tarkemmin selvitetty. Seuraavia asioita on saatu selville:
1. Akku oli mennyt täysin sököksi. Nyt on toinen akku joka pyörittää konetta mainiosti.
2. Kotona vasta huomasin myös, että elektroniikan merkkivalo sammuu ku lyö virrat päälle, mutta vähän ajan päästä rupeaa vilkuttamaan. Löysin pienen kirjan joka on "Lisäys Vectran ohjekirjaan", niin sen mukaan "Jos valo vilkkuu sysytysvirran ollessa kytkettynä, ajonestimessä on häiriö. ks. s. 53". No mullahan tietenkin tämä oikea ohjekirja on hukassa.
3. Mitä kaverilta lainasin ODB-mittaria, niin vikakoodejakaan ei löytynyt. Saattaahan toi olla tietenkin käyttäjässäkin vika, sillä ensimmäistä kertaa käytän koko vekotinta. Soittelin kuitenkin Elekmalle ja kyselin noista OBD-mittareista tarkemmin(rupesi itteäkin himottaa moinen) ja siellä tuumattiin, että ajonestin olisi eri järjestelmä ja sen tiedot eivät näy välttämättä tommoisella perus mittarilla. Pitäisi kuulemma olla tämmöinen Opel-Scanner adapteri + ohjelmisto (200e). Onkohan näin? Hmmm... Ite en tiedä, joten käännyn viisaampien/kokeneempien puoleen ennen kuin menen ostamaan moisen Scannerin.
Eli oisko kyseessä vaan, että kun startattiin apuvirralla, niin jostain syystä Opeli luuli, että sitä yritetään varastaa. Sen seurauksena se päätti pamauttaa ajonestimen päälle. Jos näin on, niin miten se otetaan pois?
Asiaa tutkitaan lisää, mutta apu olisi tietenkin poikaa ja nopeuttaisi korjausta. Kiitos etukäteen avusta.

