Omega B1-airbag valo palaa vikakoodi 31

[jjvirtan]

No tollasen vikaoodin antaa,vastus piirissä on liian suuri ,Opcomi näyttää viallisen piirin vastukseksi 4 ohm,ehjä on 2 ohm.

Lähinnä kiinnostaa kannattaako vikaa etsiä ratin kierrekaapelista vai penkin alta johdoista jotka menee turvavyönkiristimille?

[kadett90]

On tyynyn koodi eikä kiristimen.

[jjvirtan]

Kävin vielä kattomassa tuon uudelleen kun tuo Englanninkielinen selite jäi epäselväksi,varsinkin tuo sana squib , " driver airbag squib circuit high resictace" ja 31.

[Robertx]

Vikakoodin 31 seloste on vasemman sytyttimen virtapiirin resistanssi korkea. Tällöin ajajan sytytyspiirin vastus on suurempi kuin 5 ohmia vähintään 3 sekunnin ajan.

[Robertx]

Mittausohjeita :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... odi31a.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... odi31b.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... odi31c.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... odi31d.jpg

Oletettavasti akun miinuskenkä on syytä irrottaa ennen noita resistanssimittauksia ja odottaa minuutin verran.

[jjvirtan]

Mihin tuo "sytytin" nyt viittaa?Minulle tulee kuitenkin sytyttimestä ensimmäisenä mieleen turvavyön kiristin.
Kiitos tähänastisesta ehdin jo tilata Englannin ebaysta uuden kierrekaapeli systeemin mutta sen näkee onko vika siinä.

[kadett90]

Ratissa olevan tyynyn sytytintä tarkoittaa.
Tai oikeastaan sytyttimen virtapiiriä.
Vikahan voi olla johdoissa,liittimissä,spiraalissa tai ite nallissa.

[Robertx]

Sytytin on siinä airbagissä oleva sähkönalli , eli sen bagin laukaisin.
Jaha... kadett90 ehti ensin

[Ari-S]

vahva veikkaus liittimelle tai spiraalille.

[Amatööriopelisti]

itsellä ainakin vectrassa antoi vikakoodin 31 ja tekstin "Vas. etuturvatyynyn laukaisupiiri vastus liian suuri" ja vika korjaantui kun vaihdoin ratin takana olevan airbagin kosketinyksikön.