astra f c18xe
astra f c18xe
Omega meni sitten kaverille vikasena. seuraava opel hankinta olisi tuo otsikon mukainen 250tmk ajettuna. Kuulisin mielelläni mielipiteitä kyseisestä tekniikasta ja autosta yleensä? 150€ hintaa ja pakoputki poikki leimalle ei muuta laittamista. tuttu myyjä pitovaikeuksien takia luopuu
EX: Omega a vm:90. Astra F sedan c18xe vm:93
Vectra B vm 98 x20xev
Vectra B vm 98 x20xev
Re: astra f c18xe
C18XE:n Simtec-ruisku on sielunvihollisen keksintö, muuten erinomainen ja pirteä kone.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: astra f c18xe
C18XEL ja 500tkm lähenee, ilman sen kummempia ongelmia. Antureita saa vaihdella joskus, näitäkin aika harvoin ja kampiakselinanturi on ollut hajoamisessa kärkisijalla. Venttiilinvarrenkumit kun vaihtaa siinä 200tkm jälkeen ja muistaa öljynvaihdot ajallaan niin moottorin pitäisi kestää. Minä olen käyttänyt 5000-7500km vaihtoväliä ja myös pyrkinyt pysymään tässä.
-
sedan c18xe
- 'Senator'

- Viestit: 669
- Liittynyt: 23 Huhti 2006, 14:16
Re: astra f c18xe
mulla oli moinen astra sedan mallia ja kannentiivisteen siihen vaihdoin ja
nokka-akselin anturin en muuta..hyvä kone minusta, kuljetti sitä kippoa
ihan riittävän lujasti
nokka-akselin anturin en muuta..hyvä kone minusta, kuljetti sitä kippoa
ihan riittävän lujasti
