Käyttöauton ylläpitotarinaa

[dimebak]

Taas rupes tihkuun jäähdytysnesteet lohkolämppärin liitoksista. Toissa talvena niitä vähän putsailtiin ja kiristeltiin. Tovi sitten tarkemmin katselin niitä letkuja ja on kyllä melko pätkistä tehty lämppärin liitos.

Toinen ihmetys on tuo itse lämmitin. Defan sivujen mukaan tuohon kuuluu säteilijälämmitin eikä tuollainen letkulämppäri. Oliskohan tuo lämppäri joku Defan vakiolämmitin mikä on sitten ranetettu letkupätkillä moottoriin kiinni.

Mietiskelin tuossa, että pitää käydä huollosta kysyyn jos sen letkun hommaa uuden missä lämppäri on kiinni ja asentaa sen sitten vähän fiksummin kiinni.

[dimebak]

Kumilistan ja kiinnittimet tilasin kuskin puolelle (se joka tulee sinne helmaan). Ei pysy enään kiinni mitenkään, on mutkalle vääntynyt jne. muutenkin paskana.

[dimebak]

Vaihdoin pari polttimoa mittaristoon. Käsijarrun merkkivalo oli pimahtanut ja keskellä joku 1.5w oli muovikanta haurastunut joten vaihdoin senkin.

Kässärin merkkivalo oli kirkas 1.1W oranssikantainen mutta vaihdoin siihen 1.2W mustakantaisen. Ja 1.5W oli kirkas beigeakantainen mutta siihen ei löytynyt tallista ku himmeälasinen 1.5W acc-näytön valkokantainen polttimo. Pitää metsästää oikeat polttimot ja vähän varallekin talliin.

Näin jälkiviisaana olisi voinut ottaa vaikka tietoja ylös kaikista polttimoista niin olisi helpompi etsiä oikeat Nooh, ainakin tiedän mitkä pitää vaihtaa oikeiksi joku päivä.

[dimebak]

Pissapoika rupesi kusemaan vähän huonosti. Vika löytyi yllättävän äkkiä. Konepellin saranan kohdalta oli letku murtunut.

Huoltotoimenpiteenä pätkä letkusta pois ja väliaikaiskorjauksena uutta pätkää tilalle. Pitää kattella jos joskus tulevassa jousi/iskarinvaihto-operaatiossa vaihtais tuon letkun ehjään, kun oli näköjään vedetty sen verran kettumaisesta paikkaa. Takaisku pitää joku päivä ostamassa, kun liitosta irroittaessa pettikin itse takaisku ja sisuskalut lensi pitkin pihaa Pienen jousen löysin maasta, muista osista ja ylipäätään lukumäärästä ei ole mitään hajua

Ja ei muutako kovaa ajoa

[dimebak]

Helman kumikäikäle, em. käikäleen kiinnittimet (popparit) ja pissapojan takaisku vaihdettu uuteen. 62€ kustansi nämä, alkuperäisiä Opel-osia, förstås.

Vanhan kumilistan otin irti, puhdistin helman ja porasin 2.5mm rei'ät popparikiinnittimiä varten. Rei'ät maalasin sinkkispraylla. Maalin kuivutta laitoin popparit kiinni ja painoin listan paikoilleen. Homman päätteeksi vaihdoin aiemmin viikolla rikkomani pissapojan takaiskun uuteen.

Niin, aamulla katsoin pii-iitkästä aikaa öljyt ja reilu 4000km ajolla oli yhden pykälän kulunut mittatikussa. Lorautin lisäyspurkista 3 desiä tuoretta kamaa moottoriin.

Ja ei muutako kovaa ajoa

[dimebak]

Enpä tiedä miksi noita muovikuppeja renkaan pulttien päällä pitää sanoa mutta niitä tilasin minimi tilauserän eli 5kpl, kun yhdestä pultista moinen muovikuppi oli lähtenyt eri teille.

[dimebak]

Öljynvaihto, kuskinoveen uudet saranatapit ja ne 5kpl pyöräpultin muovikuppeja osineen ja töineen 95€.

Ja ei muutako kovaa ajoa

[dimebak]

Likanen ja märkä auton perä paljasti, että toinen rekisterikilvenvalo on palanut. Vaihdoin sitten molemmat polttimot ja löysin miljoonalaatikosta uudet ruuvit pahasti happeenyhtyneiden tilalle rekkarinvaloihin

[dimebak]

Uudet BlueVision parkkipolttimot nykerretty eteen. Löytyi takakontista...

[dimebak]

No joo, tänään tuli kesärenkaat alle. Enpä tiedä mikä oli mutta joutuivat tarkistaan tasapainoituksen, kun vipatti melkoisesti 100km/h vauhdissa toinen eturengas. Nämä pari kesää sorvatut Hakka Hoot on peltivanteilla mutta asentajan mukaan vanteet oli suorat ja eturenkaassa ollut heitto oli niin pieni, että se ei pitäisi ratissa vielä tuntua mutta tasapainoituksen jälkeen meno oli tasaista.

Samalla reissulla aamulla tuli pesetettyä moottorikin ja käytettyä vielä kaiken päälle pehmoharjapesussa. Ja renkaita kotiin viedessä aamulla nyppäsin sisätilalämppärin irti ja nostin sen lumiharjan kera autotalliin Son kesä ny...

[dimebak]

Piti varata pajalle aika lohko(letku)lämmittimen poistoa varten. Vuotaa jo siinä määrin nestettä, että ei meinaa paineet pysyä jäähdytysjärjestelmässä. Ja lisätä on pitänyt liemiä systeemiin. Pariin kertaan peräkärryä vetäessä käynyt jo aika korkealla ja sitä kärryä ei näin keväisin pysty omakotiasujana olla vetämättä, kun kaikenlaista pihahommaa on ja löytyy.

[dimebak]

Lämppäri poistettu pajalla viikolla. Paljon paremmin pysyy lämmöt kurissa ja nousee tuonne 90°C tietämille niin laskeekin melko äkkiä Saas sitten nähdä koska muistaa ostaa uuden lohkiksen syksyllä; ennen vai jälkeen ku sitä tarvii

[dimebak]

Vaihdoin sarjan Saabin vanteita Opeliin sopiviin Fondmetaleihin, malli taitaa olla 5800 ja kokoa on 15". Pyöräytellään sitten alle uusien renkaiden kera, kun nykyiset renkaat on ajettu loppuun.

[dimebak]

No joo, pikkasen on sitten hinnan kiroissa nuo 205/60R15-kokoiset renkaat. Ja sattuipa tuossa matkalla tarjolle sportin vanteita niin ajattelin, että myyn nuo Fondmetalit pois ja hommaan sitten 16" aluvanteet.

[Zafira]

No joo, pikkasen on sitten hinnan kiroissa nuo 205/60R15-kokoiset renkaat.

Mikäs vika 195/65 -vakiokoossa on?