Pulverimaalin lämmönkesto

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Pulverimaalin lämmönkesto

Viesti Kirjoittaja jariz »

Kuinka paljon pulverimaali kestää lämpöä? Nehän uunitetaan vähän vajaassa 200C. Onko tuo lämpötila se missä maalin sulaminen tapahtuu valmiillakin maalipinnalla? Jarrusatuloihin maalaustapaa mietin ja tuo pulverimaalaus olisi helppo.
Avatar
vetkula4x4
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1295
Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Pulverimaalin lämmönkesto

Viesti Kirjoittaja vetkula4x4 »

Rookeri kirjoitti:Eiköhän noi ole epoksipohjasia jolloin ne ei kyllä enää lämmittäessä enää liukene vaan riittävästi lämmittäessä palaa ja hiiltyy.

Vertaa esim lasikuitua, sekin on epoksipohjanen eikä se enää lämmittäessä ala liueta.
Näin luulen minäkin :roll:
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Pulverimaalin lämmönkesto

Viesti Kirjoittaja jariz »

Epoksi on vain yksi monista seoksista. Esim. polyesteri soveltuu paremmin ulkokäyttöön koska ei kalkkiinnu/haalistu niin pahasti kuin epoksipohjainen.
Taitaa olla vaikea kysymys tuo lämmönkesto kun ei edes pulverimaalaamossa osattu kertoa tarkkaan paljon kestää.
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Re: Pulverimaalin lämmönkesto

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Tämän kerran voi jopa suositella Bilteman nykyistä jarrusatulamaalia, ainoana huonona puolena pirun pitkä kuivumisaika. Maalasin uudet satulat tällä maalilla ja kyllä tuli siistiä jälkeä. Peittää varmasti myös hyvin puhdistetujen vanhojen satuloiden pintaa. Minä en tietty aja mitään rata-ajoja yms. eli tällä varauksella tietty, siis ei kokemusta äärimmäisestä kuumakestosta.
Vastaa Viestiin