Kadett d koneen tunnistusta+muuta

[jimi hoffa]

Nyt tarvis apuja enempi tietäviltä. Tapaus on siis kadett D vm.1982 1.3ohc. Koneen tunnistekilvessä lukee seuraavaa 13* (huom. tähti) eli onko kyseessä N kone vai mikä? Toinen kysymys, mittasin puristukset ja kaikissa pytyissä oli 8.5bar +-0.2bar. Onko normaalit rutistukset mielestänne? Puristuspaine mittaus kielisi siitä että kyseessä on matalampi puristeinen N malli eikä S jossa muistaakseni rutut jossain 10-11bar välillä? Haulla yritin löytää mutta ei apuja löytynyt tai sitten en vain osaa.

[Juho M-P]

N konehan se.

Siinä on myös 1-kurkkuinen Solex kaasutin.
S mallissa on 2-kurkkuinen Varajett.

[Timonen]

Toinen kysymys, mittasin puristukset ja kaikissa pytyissä oli 8.5bar +-0.2bar. Onko normaalit rutistukset mielestänne? Puristuspaine mittaus kielisi siitä että kyseessä on matalampi puristeinen N malli eikä S jossa muistaakseni rutut jossain 10-11bar välillä? Haulla yritin löytää mutta ei apuja löytynyt tai sitten en vain osaa.

Sekoitatko sä nytten puristussuhteen ja puristuspaineet? Ne on 2 täysin eri asiaa. Jos kaikissa sylintereissä oli puristuspaineet noin tasaiset, niin siellä on kaikki OK.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Puristussuhde

Puristussuhde = (Vi + Vp) / Vp

[jimi hoffa]

Toinen kysymys, mittasin puristukset ja kaikissa pytyissä oli 8.5bar +-0.2bar. Onko normaalit rutistukset mielestänne? Puristuspaine mittaus kielisi siitä että kyseessä on matalampi puristeinen N malli eikä S jossa muistaakseni rutut jossain 10-11bar välillä? Haulla yritin löytää mutta ei apuja löytynyt tai sitten en vain osaa.

Sekoitatko sä nytten puristussuhteen ja puristuspaineet? Ne on 2 täysin eri asiaa. Jos kaikissa sylintereissä oli puristuspaineet noin tasaiset, niin siellä on kaikki OK.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Puristussuhde

Puristussuhde = (Vi + Vp) / Vp

Kyllä on tiedossa että puristussuhde ja puristuspaine on kaksi eriasiaa eli toi 8.5bar on puristuspainemittarilla mitattu tulpanreiästä.


Sitte muistin oikein että s koneessa on tuon 13 perässä se S. Ei ole vuosiin ollu vanhaa opelia ja ei vielä kertaakaan N koneista. 3x1.3 opeli ollut aikoinaan ja kaikki s koneisia. 1-kurkkuinen solex tosiaan löytyy ruokinta puolelta. Irmelin ruutta ois tarkoitus tohon laittaa kun tuntuu että on kaasari ehtoo puolella.