Ei vähäpäästöinen ja vähäpäästöinen omega

[tonipyörä]

Eli saako vähäpäästöiseen omegaan (92) vaihtaa ei vähäpäästöisen omegan (88) koneen??Tarkoitus on jättää katit ym paikalleen.Luetun ymmärtämisessä on ongelmia finlexin kanssa Siis 2.0 8v..

[juha3105]

Periaatteessa ei. Riippuen millä moottori mallilla tää nykynen omega on... C20NE? Ja onko tuleva moottori millä koodilla 20SE?
Eli jos se on toi SE niin sillon pitäs kait ruisku vaihtaa,ja sen mukana muut tarvittavat johdot yms. ohjaukset.

[Tuomas]

Jos siihen ei-vähäpäästöiseen koneeseen askartelee vähäpäästöisen lambdaohjauksen ja katalysaattorin niin menee leimalla mittauksesta kyllä läpi. Konetyyppi ei ole virallisesti vähäpäästöinen joten ihan luvallinen se ei ole, mutta harvoinpa nuo rupeaa leimalla tarkistamaan moottorityyppejä.

Jos se ei-vähäpäästöinen kone on 20NE niin siinä ei ole mitään mekaanista eroa vähäpäästöiseen, luulisi selviävän puhumalla jos konttorilla huomaavat.

[tonipyörä]

Eikös se moottorikoodi ollu lohkon tasopinnassa?Kummallapuolella?Ei vähäpäästöinen on muistaakseni 20se johon on laitettu 20ne nokka.Elä kysy että miksi..20se:n puristukset on 10,0 ja 20ne 9,2. Onko muita eroja?

[Tuomas]

20SE:n ja 20NE:n nokat on samat, ainoa ero on puristussuhde.

[tonipyörä]

Eli näin yksinkertaistettuna c20ne apulaitteilla voi suht huoletta pyörittää 20se:n pataa,siis ainakin teknisesti.

[Tuomas]

Jep. Kannattanee käyttää 98 oktaanista soppaa kun on tuo korkeampi puristussuhde ja matalammalle tehdyt kartat.

[tonipyörä]

Ok!! Tattis Tuomas!!!