2.5 v6

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
maga
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 02 Syys 2010, 11:06

2.5 v6

Viesti Kirjoittaja maga »

Mulla on vm99 omppu ja käy 5:llä pytyllä. Kansiremontti tehty syksyllä, ja johtosarja vaihdettu. Viides pytty on poissa pelistä. Kokeiltiin testijodolla,ei mitään. Kuulin pikahuollon kaverilta että jos puola niin menee ain 2 pyttyä pelistä. Kiitollinen vinkeistä :)
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: 2.5 v6

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

tulppa pimee?
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
M lampinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2151
Liittynyt: 28 Tammi 2011, 17:28
Paikkakunta: mikkeli

Re: 2.5 v6

Viesti Kirjoittaja M lampinen »

Kyllä mulla vectra kävi 5dellä ja puolan vaihdolla 6 :o
Vikakoodien lukua mikkelissä: TECH2/mdi+Turvakoodin selvitys.
kcl
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1082
Liittynyt: 24 Maalis 2005, 11:57

Re: 2.5 v6

Viesti Kirjoittaja kcl »

maga kirjoitti:Mulla on vm99 omppu ja käy 5:llä pytyllä. Kansiremontti tehty syksyllä, ja johtosarja vaihdettu. Viides pytty on poissa pelistä. Kokeiltiin testijodolla,ei mitään. Kuulin pikahuollon kaverilta että jos puola niin menee ain 2 pyttyä pelistä. Kiitollinen vinkeistä :)
Olisi mielenkiintoista kuulla pikahuollon kaverin perusteet näkemykselleen... :lollis:
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: 2.5 v6

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

yleesä jos puolassa vikaa niin menny 2 pyttyä pimeeks. nehän oli jotenkin pareittain siinä tai joteki minä tiiä :lol: mut kannattaa se puolakin testata
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
opelleke
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 62
Liittynyt: 05 Loka 2009, 21:47

Re: 2.5 v6

Viesti Kirjoittaja opelleke »

Ari-S kirjoitti:yleesä jos puolassa vikaa niin menny 2 pyttyä pimeeks. nehän oli jotenkin pareittain siinä tai joteki minä tiiä :lol: mut kannattaa se puolakin testata
Näinhän se 'pitäisi' mennä.
Eipä välttämättä mene.
Muistaakseni parit ovat 1-5, 2-4 ja 3-6.

Itelle kävi tossa kolme vuotta sitten niin, että 2/6 pytystä oli pimeenä ja nuo parit eivät sopineet ko. pytyille.
Aikani etsin vikaa muualta (puolan vastuksetkin mitattuna ok) enkä löytänyt.

Päätin ostaa uuden puolan. Johan taas kävi kaikilla.

Eli, oletustieto ei välttämättä pidä paikkaansa.

Puola on hieman ilkeässä paikassa. Kun tuli tuota konetta purettua vähän enemmänkin, niin tulin siihen tulokseen, että (minulle) helpoin tapa päästä kiinni puolaan oli ottaa imusarja tieltä pois.
Niin ja auto on omega v6 2,5.
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3062
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Re: 2.5 v6

Viesti Kirjoittaja Wlle »

Oliko kansiremppaa tehdessä öljyä tulpanrei'issä?

Täältäkin ääni puolalle.
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
Avatar
M lampinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2151
Liittynyt: 28 Tammi 2011, 17:28
Paikkakunta: mikkeli

Re: 2.5 v6

Viesti Kirjoittaja M lampinen »

Mulla tuli ihan tulpalla testattua.ku vaihtelin samaa tulppaa yksitellen jokaiseen johtoon auto käynnissä niin 5seen ei tullut kipinää :o

ja vaihdoin puolan niin johan rupes tulemaan :P

Niin luulin itekkin että 2 menis kerralla mut näköjään mahdollista tämäkin :roll:
Vikakoodien lukua mikkelissä: TECH2/mdi+Turvakoodin selvitys.
Vastaa Viestiin