A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Nizuxiini
OCF Member 2019
Viestit: 2284
Liittynyt: 12 Maalis 2011, 18:07
Paikkakunta: Nokia

A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.

Viesti Kirjoittaja Nizuxiini »

Nonii nytte toi ruoska teki tuollase tempun. Käyntiin lähti ihan ok, vaihteen ku laitto päälle ja nosti jarrulta jalan ni sammu samointei eikä sen jälkee enää ees lupaillu.

Vielä lisäksi: auto on 2.6 Farkku automaatti.

Otin jo akunkengän irti ja odotellaan hetki josse siitä toipuisi.
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Kävikö pitkään?
Onko starttausääni normaali?
Nizuxiini
OCF Member 2019
Viestit: 2284
Liittynyt: 12 Maalis 2011, 18:07
Paikkakunta: Nokia

Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.

Viesti Kirjoittaja Nizuxiini »

kävi vajaan minuutin. starttausäääni oli normaali..
Auton annoin olla jotai 30 min paikallaa ja starttasin ni lähti iha hyvin. oisko ryyppy vaa jotai temppuillu ku hais bensa aika pahasti.
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Nizuxiini
OCF Member 2019
Viestit: 2284
Liittynyt: 12 Maalis 2011, 18:07
Paikkakunta: Nokia

Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.

Viesti Kirjoittaja Nizuxiini »

Taas sunnuntaina teki saman tempun. Käynnistin, vaihde päälle, noin 2 metriä ajoin ja sammutin. Sitten hetken päästä käynnistämään, niin ei millään käynnistyny. Akun sahasin melkein tyhjäksi. Muutama tunti auto oli paikoillaa, sitte toisen auton kanssa kokeilemaan. Pyöritti kyllä ihan hyvi, mutta ei lähteny.
Jonkunaikaa annettii virran siirtyä, sitte kaasua "hakatessa" edestakas edestakas niin pikkuhiljallee rupes lähtee ja sitten lähti. Annoin käydä lämpimäks ja siitä asti taas pelannu. Voisko olla vaa, että se saa ryyppy päällä nii saatanasti bensaa ettei lähde? Ja tollai heti ku sammuttaa ni se bensa kerkee palaa tjsp?? :lollis:
Mutta jos se on tollain jotenki nii eihän tuota sitten viaksi oikein voi sanoa? :lol: :lol:
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Liimaventtiili?
Moottorit ei tykkää tommosista parin metrin siirroista.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Nizuxiini
OCF Member 2019
Viestit: 2284
Liittynyt: 12 Maalis 2011, 18:07
Paikkakunta: Nokia

Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.

Viesti Kirjoittaja Nizuxiini »

Lurttinen kirjoitti:Liimaventtiili?
Moottorit ei tykkää tommosista parin metrin siirroista.

Sijaitsee missä? Joo ajattelinkii että ei varmaa kovin hyvää tee. :D
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16110
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Liimaventtiili tarkoittaa että imuventtiilit jäävät auki kun bensasta saostuu jotain sitkeää ainetta venttiilien varsiin. Tyyppivika 16V Ecotekeissä. Mutta ei oo koskaan kuullut että CIH tekis noin.

Ruiskun lämpötila-anturi kannattaa kokeilla vaihtaa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Nizuxiini
OCF Member 2019
Viestit: 2284
Liittynyt: 12 Maalis 2011, 18:07
Paikkakunta: Nokia

Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.

Viesti Kirjoittaja Nizuxiini »

Juho M-P kirjoitti:Liimaventtiili tarkoittaa että imuventtiilit jäävät auki kun bensasta saostuu jotain sitkeää ainetta venttiilien varsiin. Tyyppivika 16V Ecotekeissä. Mutta ei oo koskaan kuullut että CIH tekis noin.

Ruiskun lämpötila-anturi kannattaa kokeilla vaihtaa.
Okei. :o Kiitos tiedosta. Laitetaan vaihtolistalle joka on melkein loputon. :lol:
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Vastaa Viestiin