A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.
A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.
Nonii nytte toi ruoska teki tuollase tempun. Käyntiin lähti ihan ok, vaihteen ku laitto päälle ja nosti jarrulta jalan ni sammu samointei eikä sen jälkee enää ees lupaillu.
Vielä lisäksi: auto on 2.6 Farkku automaatti.
Otin jo akunkengän irti ja odotellaan hetki josse siitä toipuisi.
Vielä lisäksi: auto on 2.6 Farkku automaatti.
Otin jo akunkengän irti ja odotellaan hetki josse siitä toipuisi.
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.
Kävikö pitkään?
Onko starttausääni normaali?
Onko starttausääni normaali?
Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.
kävi vajaan minuutin. starttausäääni oli normaali..
Auton annoin olla jotai 30 min paikallaa ja starttasin ni lähti iha hyvin. oisko ryyppy vaa jotai temppuillu ku hais bensa aika pahasti.
Auton annoin olla jotai 30 min paikallaa ja starttasin ni lähti iha hyvin. oisko ryyppy vaa jotai temppuillu ku hais bensa aika pahasti.
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.
Taas sunnuntaina teki saman tempun. Käynnistin, vaihde päälle, noin 2 metriä ajoin ja sammutin. Sitten hetken päästä käynnistämään, niin ei millään käynnistyny. Akun sahasin melkein tyhjäksi. Muutama tunti auto oli paikoillaa, sitte toisen auton kanssa kokeilemaan. Pyöritti kyllä ihan hyvi, mutta ei lähteny.
Jonkunaikaa annettii virran siirtyä, sitte kaasua "hakatessa" edestakas edestakas niin pikkuhiljallee rupes lähtee ja sitten lähti. Annoin käydä lämpimäks ja siitä asti taas pelannu. Voisko olla vaa, että se saa ryyppy päällä nii saatanasti bensaa ettei lähde? Ja tollai heti ku sammuttaa ni se bensa kerkee palaa tjsp??
Mutta jos se on tollain jotenki nii eihän tuota sitten viaksi oikein voi sanoa?

Jonkunaikaa annettii virran siirtyä, sitte kaasua "hakatessa" edestakas edestakas niin pikkuhiljallee rupes lähtee ja sitten lähti. Annoin käydä lämpimäks ja siitä asti taas pelannu. Voisko olla vaa, että se saa ryyppy päällä nii saatanasti bensaa ettei lähde? Ja tollai heti ku sammuttaa ni se bensa kerkee palaa tjsp??
Mutta jos se on tollain jotenki nii eihän tuota sitten viaksi oikein voi sanoa?
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.
Liimaventtiili?
Moottorit ei tykkää tommosista parin metrin siirroista.
Moottorit ei tykkää tommosista parin metrin siirroista.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.
Lurttinen kirjoitti:Liimaventtiili?
Moottorit ei tykkää tommosista parin metrin siirroista.
Sijaitsee missä? Joo ajattelinkii että ei varmaa kovin hyvää tee.
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.
Liimaventtiili tarkoittaa että imuventtiilit jäävät auki kun bensasta saostuu jotain sitkeää ainetta venttiilien varsiin. Tyyppivika 16V Ecotekeissä. Mutta ei oo koskaan kuullut että CIH tekis noin.
Ruiskun lämpötila-anturi kannattaa kokeilla vaihtaa.
Ruiskun lämpötila-anturi kannattaa kokeilla vaihtaa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: A Omega lähti käyntiin, sammu eikä käynnisty.
Okei.Juho M-P kirjoitti:Liimaventtiili tarkoittaa että imuventtiilit jäävät auki kun bensasta saostuu jotain sitkeää ainetta venttiilien varsiin. Tyyppivika 16V Ecotekeissä. Mutta ei oo koskaan kuullut että CIH tekis noin.
Ruiskun lämpötila-anturi kannattaa kokeilla vaihtaa.
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88