Vectra B vikakoodit.

[shakaali91]

Eli tuommonen X25XE koneella oleva V6 veera nyt parin viikon ajan polttanu vikavaloa, välillä palaa pitkään ja välillä aina sammuu ja voi olla päivänkin ettei syty.
Noh, sain nyt aikaseksi lukea vikakoodit ja ulos tuli seuraavanlaista: 1110, 0330, 0335.

En löytäny mistään vikakoodilistaa tuolle vectralle, niin voisko joku selventää mikä vikana veerassa?

[tb74]

Vinkit ja vihjeet osiosta löytyy GM:n vikakoodit

U1110 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
P0330 Knock Sensor (KS) Circuit Bank 2
P0335 CKP Sensor A Circuit Performance

[shakaali91]

Vinkit ja vihjeet osiosta löytyy GM:n vikakoodit

U1110 Loss of Serial Communications for Class 2 Devices
P0330 Knock Sensor (KS) Circuit Bank 2
P0335 CKP Sensor A Circuit Performance

Yks noista vissiin nakutustunnistin, mutta mitä nuo 2 muuta ovat?

[kadett90]

P1110 imusarjan ilmanohjaussolenoidi 1,virtapiirin toimintahäiriö
P0330 nakutustunnarin virtapiirin toimintahäiriö
P0335 kampiakselin asentotunnistin virtap.toimintahäiriö.(tulee muistaakseni kun moottori ei käy)

[shakaali91]

P1110 imusarjan ilmanohjaussolenoidi 1,virtapiirin toimintahäiriö
P0330 nakutustunnarin virtapiirin toimintahäiriö
P0335 kampiakselin asentotunnistin virtap.toimintahäiriö.(tulee muistaakseni kun moottori ei käy)

Eikös se tuo ilmanohjaussolenoidi oo sama ku tyhjäkäyntimoottori?
Ja tietäiskö joku missäpäin tuo solenoidi ja nakutustunnistin sijaitsee niin pääsis härppimään, ku niin vähä aika tämä värkki ollu ettei vielä oo mistää perillä?

[kadett90]

Eikös se tuo ilmanohjaussolenoidi oo sama ku tyhjäkäyntimoottori?

No ei
Solenoidi on imusarjan päässä koneen oikealla puolella.
Nakuanturit koneen sivuilla.

[shakaali91]

No ei
Solenoidi on imusarjan päässä koneen oikealla puolella.
Nakuanturit koneen sivuilla.

Sitähän minä tässä just koitin sanoa ettei se sama vempele kyllä ole..

Kattelin muuten tuota solenoidia tuolta koneen päästä niin sieltähän heti löyty jännä yllätys..



Eli mikäköhän tuo lienee ja missähän sen oikea paikka on? Ja näkyykö tuossa kuvassa mahdollisesti sitä solenoidia?

Ja eihän tuo punanen pistoke vaan liity siihen nakutunnistimeen mitenkää?

[Robertx]

Ensimmäinen yllätys näyttää vahvasti EGR_venttiilin liittimeltä, jonka päähän on rakennettu huijauspiiri.

Jälkimmäinen(se punainen pistoke) todennäköisesti se nakutustunnistin. Nakutustunnistimelle menee ruskea-valkoinen ja ruskea-vihreä johdin. Toisessa sylinteriryhmässä pitäis olla samanlainen.

[shakaali91]

Ensimmäinen yllätys näyttää vahvasti EGR_venttiilin liittimeltä, jonka päähän on rakennettu huijauspiiri.

Jälkimmäinen(se punainen pistoke) todennäköisesti se nakutustunnistin. Nakutustunnistimelle menee ruskea-valkoinen ja ruskea-vihreä johdin. Toisessa sylinteriryhmässä pitäis olla samanlainen.

Eikö se egr oo tuolla koneen toisessa päässä (vänkärinpuolella)?

En muista nakutunnistimille menevien johtojen väriä, mutta kaks johtoa sinne meni ja tuon suojakuoren välistä pilkotti kuorittua johtoa (näkyy kuvassa).

[Robertx]

On joo siellä se EGR - venttiili. Tuo vois tietty olla siitä ilmanohjaussolenoidista tai lisäilmäpuhaltimen solenoidiventtiilistä.
Ainakin kuvassa näkyy ruskevihreä johdin tulevan siitä punaisesta liittimestä...
Niin hyvin en tuota konetta tunne, että osaisin sanoa sen olevan nakutustunnistin.

[TDIC]

No ei
Solenoidi on imusarjan päässä koneen oikealla puolella.
Nakuanturit koneen sivuilla.

Sitähän minä tässä just koitin sanoa ettei se sama vempele kyllä ole..

Kattelin muuten tuota solenoidia tuolta koneen päästä niin sieltähän heti löyty jännä yllätys..



Eli mikäköhän tuo lienee ja missähän sen oikea paikka on? Ja näkyykö tuossa kuvassa mahdollisesti sitä solenoidia?

Ja eihän tuo punanen pistoke vaan liity siihen nakutunnistimeen mitenkää?

Eka kuva on multiramin läpän ohjausventtiilin pistoke mikä on näköjään lähteny läskineen venttiilistä irti, venttiili on kuvassa maalarinteipin palan vasemmalla puolella oleva pötkylä. 1110 imusarjan ilmanohjaussolenoidi 1,virtapiirin toimintahäiriö


toka kuva näyttäs että olis nakuanturin pistokkeet ja kyllähän v-kooditkin tukee tuota että siellä on katkos mutta tuo punaruskea pistoke tulee Eculta joten missähän on johdot jotka eculta tulee tuohon, voivat hipsiä runkoon välillä...
0330 nakutustunnarin virtapiirin toimintahäiriö

[shakaali91]

Eka kuva on multiramin läpän ohjausventtiilin pistoke mikä on näköjään lähteny läskineen venttiilistä irti, venttiili on kuvassa maalarinteipin palan vasemmalla puolella oleva pötkylä. 1110 imusarjan ilmanohjaussolenoidi 1,virtapiirin toimintahäiriö


toka kuva näyttäs että olis nakuanturin pistokkeet ja kyllähän v-kooditkin tukee tuota että siellä on katkos mutta tuo punaruskea pistoke tulee Eculta joten missähän on johdot jotka eculta tulee tuohon, voivat hipsiä runkoon välillä...
0330 nakutustunnarin virtapiirin toimintahäiriö

Näytti tuolle irtonaiselle pistookkeelle paikka löytyvän siitä mistä sanoit, mutta väliäkö sillä missä se keikkuu ku ei näytä ainakaan vikakoodeilla vikaa..
Vai onko tuo "multiramin läpän ohjausventtiili" sama ku tuo koodi "1110 imusarjan ilmanohjaussolenoidi" ?
Pittää laittaa jollai patentilla se kiinni ku ei pysy itekseen.

Kyllä tuo toka kuvan pistoke on sitte vissiin se nakuanturi ku oli valkoruskea se toinen johto. Pittää huomenna koittaa katella johtoja läpi, vaikka se on lähes mahotonta ku niin vähän tilaa on.


E: Ja voiko jompikumpi noista vioista liittyä humpaavaan tyhjäkäyntiin?

[TDIC]

Eka kuva on multiramin läpän ohjausventtiilin pistoke mikä on näköjään lähteny läskineen venttiilistä irti, venttiili on kuvassa maalarinteipin palan vasemmalla puolella oleva pötkylä. 1110 imusarjan ilmanohjaussolenoidi 1,virtapiirin toimintahäiriö


toka kuva näyttäs että olis nakuanturin pistokkeet ja kyllähän v-kooditkin tukee tuota että siellä on katkos mutta tuo punaruskea pistoke tulee Eculta joten missähän on johdot jotka eculta tulee tuohon, voivat hipsiä runkoon välillä...
0330 nakutustunnarin virtapiirin toimintahäiriö

Näytti tuolle irtonaiselle pistookkeelle paikka löytyvän siitä mistä sanoit, mutta väliäkö sillä missä se keikkuu ku ei näytä ainakaan vikakoodeilla vikaa..
Vai onko tuo "multiramin läpän ohjausventtiili" sama ku tuo koodi "1110 imusarjan ilmanohjaussolenoidi" ? sama on
Pittää laittaa jollai patentilla se kiinni ku ei pysy itekseen.

Kyllä tuo toka kuvan pistoke on sitte vissiin se nakuanturi ku oli valkoruskea se toinen johto. Pittää huomenna koittaa katella johtoja läpi, vaikka se on lähes mahotonta ku niin vähän tilaa on.


E: Ja voiko jompikumpi noista vioista liittyä humpaavaan tyhjäkäyntiin?

avaa tuo johtosarja josta päin johdot voisi olla tulossa, ei ne kovin kaukana tuosta voi olla jos ei oo kovin paljo enne purettu tuota johtosarjaa. laita väliaikaisesti testauksen ajaksi johont teipillä suojaten yhteen ja jos pelittää niin suosittelen kutistettavaa tinajatkosta tai kutistesukka/tinaus.

jos sielä on vikaohjelma päällä välillä/kokoajan niin voipi johtua nuistakin, voipi toki olla muutaki. suosittelisin laittamaan uuden/käytetyn ehjän osan tuon alipaineventtiilin tilalle niin ettei vikakoodeja ole-> sitten on helepompi ettiä syytä humppaavaan tyhjäkäyntiin kun on nuo osat korjattu.

[Johnny]

Mikäs imusarjan ilmanohjaussolenoidi on -97 vuosimallin 1.8:ssa?
Kun tulee juuri tuo P1110...

[Robertx]

Imusarjan vaihtoläppien magneettiventtiilin jännite korkea tai alhainen. Sitä tuo vikakoodi tarkoittaa B-Vectrassa ja X18XE - koneessa.