Z16XE EGR vikaa

[Altti450]

Taas kerran veljen autoon on juuri vaihdettu egr (motonetin tarvike), mutta pukkaa vikakoodia P1405 EGR ..valve 3.

Miksei toimi edes uudella? Auttaisiko tulppaaminen?

Kerran jo kokeiltiin tulpata tuo egr, toimi hetken, mutta alkoi sitten polttamaan vikavaloa.

[_Jape_]

Miksei toimi edes uudella?

onkohan siellä johdot mahdollisesti ottanut itteensä?

[janska]

Joskus on tullu vastaan sellasia uusiakin tarvikemallisia venttiileitä jotka vuotaa sieltä venttiilin tyvestä. Nyt en muista antoko egr vikakoodia vaiko lambdan vikakoodia mutta kuitenkin. cleanerillä sai vuodon aika helposti esille.

[Robertx]

Mikäs on auton vuosimalli ??
Onko EGR- venttiilin kanavat puhtaat ja imupuolelle menevä putki auki... myös sieltä kannen kyljestä kanava auki ??

[Robertx]

Tuossa topicissa juttua Z16XE - koneen EGR- venttiilistä ja sen poistamisesta käytöstä :
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... &sk=t&sd=a

[Altti450]

Moro. Astra on vm. 2003. Sain juuri TIS:in ohjeet EGR:n sähköpuolen testaukseen. Käyttää kuulemma huomenna tuon uuden egr:n automuovilla testattavana..

[Robertx]

Ok. Jos on OE- laatuinen osa, niin harvemmin niissä uutena vikaa on ollut, mutt toki ei mahdotonta.

[Tuomas]

Moro. Astra on vm. 2003. Sain juuri TIS:in ohjeet EGR:n sähköpuolen testaukseen. Käyttää kuulemma huomenna tuon uuden egr:n automuovilla testattavana..

Tuon ikäisestä EGR-venttiilin voi poistaa käytöstä. Merkkiliikkeestä saa umpinaisen tiivisteen sille venttiilille ja ECU ohjelmoidaan uusiksi toimimaan ilman EGR-venttiiliä.

[Altti450]

'Vika' todennäköisesti korjaantui aidolla ja alkuperäisellä GM:n EGR-ventiilillä.

[Robertx]

Okay. Toivottavasti noin. Nyt, kun on uusi EGR- venttiili, niin kannattaa merkkihuollosta kysyä sitä EGR- venttiilin ohjelmointia pois. Sikäli kun oikein muistan, sen ventiilin pitää olla kiinni liittimessä, ellei tee huijauspiiriä, koska ECU kuitenkin testaa sen moottorin käynnistyksen yhteydessä. Uudella ohjelmalla poistetaan vain sen käyttö tasakaasulla ajettaessa.