TUN-400

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
Calsunen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1831
Liittynyt: 19 Helmi 2008, 18:46
Paikkakunta: KUOPIO

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja Calsunen »

Eilenpä käytiin laittamassa renkaat takavanteille.. Vihdoin. Ensimmäinen takanen saatiin jo perjantaina, mut tämä toinen jäi maanantaille, kun rengasta piti vähän liimata. Rengasliikkeellä huomattiin, että renkaasta oli lähtenyt pieni pala kumia sisäpuolelta, ja sen sitten liimailivat varmuudeksi kuntoon.
Palvelu pelas, laiton jälkeen pyyhkivät vielä rasvatkin vanteista. Ja kaikki tämä vaan 10€!!!! Eikä mulla ollu ees minihametta :roll:

Teippejä olivat eilen laittelemassa, joten loppuviikosta auto leimalle :thumbsup:
Kuva
LUMI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Haukipudas

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja LUMI »

Calsunen kirjoitti:Auton rakentaja on ihan oikeasti kaventanut originaalia taka-akselia niin että pyörät mahtuu pesään, eli yhteensä 60mm.. Vai tietääkö joku tätä miestä paremmin asian??
no tuntuu vaan helevetin pöljältä operaatiolta kun A:n akseli on just sen levynen :o
TOO MUCH POWER, IS ALMOST ENOUGH
ascona77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1174
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Suomi Finland

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja ascona77 »

Eiköhän tuo oo aikoinaan käytetty kanta-auto tarkastuksessa ja säästetty prosentteja kaventamalla oma akseli ettei prosentit pauku yli. Taitaa kerta tuossa olla varmaan likemmäs 50prossia :o
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
Avatar
Calsunen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1831
Liittynyt: 19 Helmi 2008, 18:46
Paikkakunta: KUOPIO

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja Calsunen »

LUMI kirjoitti:
Calsunen kirjoitti:Auton rakentaja on ihan oikeasti kaventanut originaalia taka-akselia niin että pyörät mahtuu pesään, eli yhteensä 60mm.. Vai tietääkö joku tätä miestä paremmin asian??
no tuntuu vaan helevetin pöljältä operaatiolta kun A:n akseli on just sen levynen :o

Voihan se ollakkin pöljää, mutta rakentaja vaan on halunnut tehdä erilailla kun muut, eikä aina helpoimmalla tavalla, sillä millä muutkin..
Eiköhän tuo tässä autossa ole nähty, että ei missään ole menty matalimmasta kohti aitaa... Eikä varsinkaan sen ali.
Kuva
Avatar
irmcher
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1003
Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja irmcher »

Toissa kesänä tuli teetettyä turvakehikko kilpuriin tämän auton katon rakentajalla. Asia tuli vahingossa puheeksi kun kaveri muisteli mielenkiintoisia projektejaan. Muisteli, että oli joku leveä manta kerran mistä piti kattoa vähän muutella :) Oli kuulemma saanut jonnin verran mittailla ja miettiä tuota.
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Irmscher kirjoitti: Oli kuulemma saanut jonnin verran mittailla ja miettiä tuota.
Kerro terveisiä että ei ole menny suunnittelu hukkaan koska tuo Manta on yksi niistä harvoista onnistuneista chopatuista autoista jotka on toteutettu niin tyylikkäästi ettei choppausta edes huomaa jos sitä ei tietäisi etukäteen :thumbsup: :peukku:
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja JJ »

Calsunen kirjoitti:
LUMI kirjoitti:
Calsunen kirjoitti:Auton rakentaja on ihan oikeasti kaventanut originaalia taka-akselia niin että pyörät mahtuu pesään, eli yhteensä 60mm.. Vai tietääkö joku tätä miestä paremmin asian??
no tuntuu vaan helevetin pöljältä operaatiolta kun A:n akseli on just sen levynen :o

Voihan se ollakkin pöljää, mutta rakentaja vaan on halunnut tehdä erilailla kun muut, eikä aina helpoimmalla tavalla, sillä millä muutkin..
Eiköhän tuo tässä autossa ole nähty, että ei missään ole menty matalimmasta kohti aitaa... Eikä varsinkaan sen ali.
Tai sitten ei vaan ole tiennyt vaan ranettanut jo olemassa olevista romuista. Tieto ei toisinaan lisää tuskaa.
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

eikä niitä a mantan akseleitakaan taida ihan pilvin pimein olla maailmassa? tosin tuolloin tilanne voinut olla eri.. mutta on hyvä olla erilainen ja erottua massasta ja tehdä juuri niin kuin itse haluaa
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Hezzu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 776
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja Hezzu »

Onko siellä ihan selkeät jäljet että akselia on kavennettu vai onko vain ns. tarinapohjalla tämä akselin vaihto?

Itse ainakin voisin konttorilla sanoa että orkkisperää on kavennettu eikä vaihdettu toiseen samalla leveydellä olevaan jolloin prosentit säästyisi.... Mutta jokainen tyylillään tietty.
Avatar
mikkis
OCF Member 2016
Viestit: 1438
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja mikkis »

Toooosi hienot tuli noista vanteista uudelleen kiilloitettuna, kultaiset pultit kruunaa :thumbsup:

Ja niitä kuvia HETI esille kun ne on alla ja manta teipattuna :food:
Opel Manta B R6 "i300"
Opel Manta B 2.4 "i400"
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja Woody »

Rookeri kirjoitti:
Calsunen kirjoitti:Eiköhän tuo tässä autossa ole nähty, että ei missään ole menty matalimmasta kohti aitaa... Eikä varsinkaan sen ali.
Sarkasmia? Noi aikasempien maalikerrosten pohjatyöhän oli aika huonosti tehty?
Pätennyt varmaan alkuperäisen rakentajan kohdalla.
Avatar
Calsunen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1831
Liittynyt: 19 Helmi 2008, 18:46
Paikkakunta: KUOPIO

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja Calsunen »

Nimenomaan viittasiin alkuperäiseen rakentajaan.. Nämä tässä välillä olevat omistajat on sitten taas oma lukunsa :lollis:
Kuva
Avatar
Calsunen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1831
Liittynyt: 19 Helmi 2008, 18:46
Paikkakunta: KUOPIO

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja Calsunen »

Vanteet alla ja leima paperissa.. Kuviakin tuli räpsittyä. Niitä heti kunhan ehdin kameralta siirtää..
On kyllä hyvä fiilis!!! :love:
Kuva
Avatar
KaKui
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 682
Liittynyt: 18 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Lapinlahti, Pohjois-Sawo

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja KaKui »

Onnittelut :thumbsup:
Käyttis: Tesla Model 3 LR -21
Harraste: Ascona 2.0S -80, Kadett 1.3S -88
Avatar
TomTom
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1063
Liittynyt: 30 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: TUN-400

Viesti Kirjoittaja TomTom »

Totta tähän tulee Viper-raidat ja "Opel Power" -tarra?

No ei sentään. Hyvä että auto päätyi osaaviin käsiin. Lie missä raukka ollut rääkissä vuosien varrella :thumbsup:
"En ole puolesta, enkä vastaan.. pikemminkin päinvastoin."
Vastaa Viestiin