Käynti ongelma!

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 26 Marras 2003, 20:46

A Vectra -90 2.0i eli c20ne.
Elikkäs kylmänä toimii hianosti mut heti kun lämpömittari nouseen niin auto alkaa käymään kolmella.
lämpimänäkin lähtee hienosti käyntiin.
uusittu tulpat ja tulpan johdot. Mitä uusin seuraavaksi?

Kiitos!

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 26 Marras 2003, 20:50

Ruiskun lämpötila-anturi?

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 26 Marras 2003, 20:53

Missäs semmonen on?

Moottorin häiriövalo ei oo kyl vilahtanukkaan.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 27 Marras 2003, 07:24

Moottorin edestäpäin katsottuna sen vasemmassa reunassa, imusarjan puolella, termarikoteloa vastapäätä. Jakohihnakotelon päällä kulkeva johto menee muistaakseni kiinni lämpöanturiin.

Ennenkun lähdet lämpöanturia vaihtamaan niin mittaa yleimittarilla sen vastus arvot eri moottorilämpötiloilla.

http://koti.mbnet.fi/haverick/lampoanturi.pdf

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2003-11-27 07:26 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 27 Marras 2003, 16:48

Jakohihnakotelon päällä kulkevan johdon toine pää menee johonki hukkaan ja toinen pää koneen alle. jos en ihan väärin kattonu.

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 30 Marras 2003, 17:55

lisää neuvoja otetaan mielellään vastaan

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 02 Joulu 2003, 19:41

uusittu: tulpat, tulpanjohdot, virranjakajankansi, pyörijä ja norsunkärsäputki.
Ruiskun lämpötila-anturi testattu ja toimii.
Vika on ja pysyy!!

mulla oli aikanaan samanlainen ongelma kun ostin uudet tulpan johdot ja niis oli sellaset alumiini putket lämpösuojana niin heti kun mylly lämpes niin alko johot lyömää läpi ja kävi sit vaan kolmel. revin ne lämpösuojat hittoo ja johan pelitti.

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 04 Joulu 2003, 00:23

Jees hermo meni!! Vecculi lähti korjaamolle!