X25XE moottorin termostaatti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
KaKui
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 682
Liittynyt: 18 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Lapinlahti, Pohjois-Sawo

Re: X25XE moottorin termostaatti

Viesti Kirjoittaja KaKui »

En varmuutta asiaan löytänyt eli Omega -98 X25XE ois jakohihnan vaihto edessä ja samalla vois termostatin vaihtaa niin joutuuko imusarjat käyttämään irti vai onnistuuko ilman? Eli sitä lähinnä mietin tilaanko imusarjan tiivisteet jo valmiiksi?
Käyttis: Tesla Model 3 LR -21
Harraste: Ascona 2.0S -80, Kadett 1.3S -88
Avatar
Paska Omena
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3301
Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
Paikkakunta: Vaasa

Re: X25XE moottorin termostaatti

Viesti Kirjoittaja Paska Omena »

Mun muisti ainakin sanoo että joutuu imusarjat irrottamaan että mahtuu. Varmaan joku viisaampi ja näppäräsormisempi korjaa jos olenkin väärässä...
Ja mulla oli termostaattikin niin lujaa siinä alumiiniputkessa kiinni että vähennettiin järkeä ja lisättiin voimaa --> vanha termostaattikotelo hakattiin paskaksi ja otettiin palasina pois :roll:
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
turbo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 861
Liittynyt: 22 Elo 2005, 08:25
Paikkakunta: Kuhmoinen

Re: X25XE moottorin termostaatti

Viesti Kirjoittaja turbo »

Imusarjan ylemmän osan joutuu pakosti ottaa pois, alemmankin joutuu melkein ottaamaan kokonaan, siinä riittää että vähän nostaa sitä jotta
saa termarin nostettua kolostaan pois. Mutta kannattanee varmaan nostaa alempikin pois ja vaihtaa tiivisteet molempiin. Sitä alumiiniputkea saa
kyllä tosissaan vetää ja pyörittää mutta kyllä se sieltä tulee pois.
Honda Accord CL7 K20A6
Avatar
KaKui
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 682
Liittynyt: 18 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Lapinlahti, Pohjois-Sawo

Re: X25XE moottorin termostaatti

Viesti Kirjoittaja KaKui »

Selvä juttu, kiitoksia neuvoista :)
Käyttis: Tesla Model 3 LR -21
Harraste: Ascona 2.0S -80, Kadett 1.3S -88
kcl
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1082
Liittynyt: 24 Maalis 2005, 11:57

Re: X25XE moottorin termostaatti

Viesti Kirjoittaja kcl »

niinkuin todettu pitää imusarja ja välilevy sen alta purkaa pois, samoin se alumiiniputki pitää irroittaa. Hankalin homma mielestäni oli saada se alumiiniputken pultti auki, muutoin hyvin suoraviivainen, ruuvaamista on jonkin verran muttei mitään "vaikeaa". Ja ne kaksi o-rengasta tosiaan pitää vaihtaa, muuten jää hyvin todennäköisesti vuotamaan.

Tuolla on kuvalliset ohjeet ja jotain videonpätkääkin aiheesta http://www.omegaowners.com/forum/index. ... ic=90603.0

yleisesti ottaen jos imusarjojen tiivisteet eivät ole rikki niin "uusiokäyttö" on ihan ok. Sama koskee plenumin o-renkaita.
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Avatar
Sleek
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 31 Tammi 2016, 19:32
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: X25XE moottorin termostaatti

Viesti Kirjoittaja Sleek »

Hei! mulla tossa on termarin vaihto vähän kesken kun siitä termarilta lähtevästä putkesta on poikki toi juuri tikulle tuleva kiinnitys :D et oisko jollakin ylimääräistä? tai löytyykö noita jostain varaosina? vai pitääkö lähtee ettimään hitsaajaa :o vai voiko tota korvata jollain muulla osalla?
Omega B MV6 3.0l vm. 00
jkinnun
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 19 Tammi 2009, 15:47

Re: X25XE moottorin termostaatti

Viesti Kirjoittaja jkinnun »

Ei ole muuten kovin kallis marmoritiskilläkään, olisko ollu reilu parikymppiä... Joten ei maksa vaivaa lähteä mistään metsästämään.
Vastaa Viestiin