Omega b1 2,5td vakkari ongelma

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
topiasra
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 28 Joulu 2009, 15:00

Omega b1 2,5td vakkari ongelma

Viesti Kirjoittaja topiasra »

Elikkä kyseisessä autossa vakkari lakannut toimimasta. vikakoodit luettu. näytti liian korkeaa/liian matalaa jännitettä viikseltä. no viiksi vaihdettiin uuteen mut ei alkanut toimiin. testerillä katottiin et jarru-/kytkinpolkimen anturit toimivat.
mistä seuraavana lähtis vikaa ettimään?
onko vakkarille omaa relettä? konehuoneen releitten kaaviolle ois käyttöä.
Löytyiskö keneltäkään sähkökaaviota tähän liittyen?

Kiitos! :worship:

-Topias
Omega b 2,5dti
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega b1 2,5td vakkari ongelma

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Onhan se uusi viiksi juuri tuohon diesel - malliin sopiva ?? Diesel - mallin viiksessä on vastuksia sisällä ja siitä menee vain yksi johdin moottoriohjausboxille. Bensamalleissa on servo, joka säätää kaasuläpän asentoa ja viiksessä vain napit.

Kytkentäkaavio tuossa : http://www.vectra16v.com/slp/slp_omega_b_mj00.pdf
Jos linkki ei toimi, maalaa hiirellä ja paina enter.

Dokumentin sivulla 37 X25DT - moottorin moottoriohjauksen kytkentäkaavio... S43 on vakkarin viiksi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
topiasra
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 28 Joulu 2009, 15:00

Re: Omega b1 2,5td vakkari ongelma

Viesti Kirjoittaja topiasra »

Kiitokset kuvista!

uuden viiksen hommasin autoåströmin antaman osanumeron perusteella.

Vertailin bensamallin viikseä ja tuota minkä hommasin. samanlaisia olivat. viiksi purkautuu nätisti. näki heti ettei sisällä ollut vastuksia.

90460318 AJ tämmösen antoivat mutta ilmeisesti tuokin on väärä.

Täytyy hommata jostain purkuautosta mikä on varmuudella 2,5td.
Omega b 2,5dti
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega b1 2,5td vakkari ongelma

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ole hyvä.
Ok. Liekö sitten joku ajatusvirhe tullut sen osanumeron suhteen.
Ok. Itse tulkitsen ainakin tuon kytkentäkaavion perusteella, että vastukset pitäis olla.
Mikäs on vanhan viiksen osanumero ??
Noita on ainakin neljällä eri numerolla. Itsellä ei ole tietoa, mikä niistä numeroista on oikea.
Tuossa : http://opeloem.com/opel/omega_b_1994_20 ... witch.html
Noinhan se ainakin varmasti löytyy oikea viiksi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
topiasra
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 28 Joulu 2009, 15:00

Re: Omega b1 2,5td vakkari ongelma

Viesti Kirjoittaja topiasra »

vanha viiksi on tarvikemalli ilman mitään numeroita. ilmeisesti motonetin tms. en kyllä usko että tuolla voinut edes toimia ku ei vastuksia ole. edellisen omistajan puheitten mukaan toiminut joskus..
Omega b 2,5dti
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omega b1 2,5td vakkari ongelma

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ok. Kenties toiminut alkuperäisellä viiksellä ja edellinen omistaja sitä muisteli. Eihän se tosiaan ilman niitä vastuksia toimi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega b1 2,5td vakkari ongelma

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

topiasra kirjoitti: 90460318 AJ tämmösen antoivat mutta ilmeisesti tuokin on väärä.
Tuo on ainakin EPC:n mukaan juuri X25DT:n sopiva.
Kääntää tosin numeroon 9181012 (1241221)
Vastaa Viestiin