Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
ascona1982 kirjoitti: Laturi 14,1v ja akun navoissa 13,2v.
Edelleen, se akun ja laturin välinen kaapeli on HUONO! 0,5m matkalla ei voi hävitä volttia! Liittimissä hapettumaa tai liittimen ja kaapelin puristusliitoksessa hapettumaa. Hae uusi 8mm2 johto ja uudet liittimet!
Uskosit ny.
Juu ei tosiaankaan ole normaalia tuomoinen ero. Aikasempi mittaus ollut 13.7 ja 12.4... Akku nyt ei ainakaan lataannu kunnolla 12-13v jännitteellä...
Mittaappas paljonko nyt on jännitettä akussa jonka jälkeen akunnapa irti ja mittaat 1h päästä paljonko akussa on jännitettä.
Jännite sinällänsähän ei kerro akun toiminnasta paljoa mitään, vaan ne tehot, eli amppeeritunnit.
Mutta mutta, akku tosiaan välillä irti ja sitten kattoo miten startti pyörähtää...
Ongelman pariin taas....puolitoista viikkoa kestää ja sitten taas akku tyhjä,laturi lataa sen 13,9v ...loppuu ymmärrys kohta,täytyy vissiin viedä "ammattilaiselle"
