vaihdelaatikon öljynhylkimisongelma

[kaasu 64]

Elikkäs f 18 loota tyrkkää öljynsä mitä sille yrittää tarjota kaikki pois. Vaikuttais siltä että ne tulee vaihteen siirtäjäntangon stefan läpi. Ihmettelen miten se voi voi kastella kaikki vannetta myöten tunnin ajon jälkeen. Kuitetenkin huohotinta lukuunottamatta ylimpänä laatikossa, onko siellä tosissaan niin kova öljymyrsky että se kastelee lokasuojakaarenkin sisältä? Lootaan on laitettu öljyä, näytti olevan aika kuiva. On jo puolisen vuotta jostain öljyä vuotanu ja tuo on ainut paikka. Saatan olla väärässä,(todennäköistä), mutta miten paljon kys om stefa voi vuotaa? Stefan vaiho-ohjeet tervetulleita! Ja muutkin kommentit. Ps. Ensin laitettu litra öljyä kaikki pysy sisällä. tonni ajoa, seittemän desiä lisää ja sitten kasteli öljyllä kaikki paikat

[kaasu 64]

No ainakin se se valumonttu missä lukee f 18 kostuu aika nopeasti vaikka kuivattu öljystä, sieltä se varmaan tuloo se öljy?

[kaasu 64]

Niin se stefan vaihto? onko joku joka osais neuvoa?

[Robertx]

Onkohan nyt oikea määrä öljyä vaihteistossa. Siellä vetoakselin vieressä on tarkastusruuvi... se irti ja öljyä pitää olla sen verran laatikossa, että sieltä tarkastusruuvin reiästä valuu öljyä hieman ulos.
Onko se huohotin varmasti auki ??
Sitä öljyä korkeintaan hieman roiskuu sinne vaihteenvalitsimen akseliin... ei sitä paineella pitäi ulos tulla, jos öljymäärä on oikea ja huohotus toimii.

[lmb-58]

samaa mieltä. ei sitä oljyä roisku siitä stefasta, korkeintaa muutama pisara tulee, on senverran ylempänä, huohotin kannattaa tutkia kuten roope sano ja se öljynmäärä tutki kans. tai pese se niin näet mistä se oikeesti tulee. ja jos huohotin on tukossa niin luultavasti työntää oljyt ulos vetoakselin stefoista ennemmin, tai ehkä kytkinakselista.

[kaasu 64]

Oisko kuitenkin mahdollista että työntäis vaihdeakselin stefan kautta, sieltä sitä öljyä tuntuu löytyvän,jos se on lirpahtanut paikaltaan tai muuta sellaista?

[Ari-S]

no jos se on ihan kokonaan pois paikaltaan niin sit ehkä voi vähän reippaammin työntää pihalle sitä varsinkin jos huohotin tukossa.

ja ei kait sen vaihossa ole muuta kun vanha jotenkin pois laatikon pintoja naarmuttamatta ja uus naputtaen tilalle

[kaasu 64]

No huohotin ei ole tukossa

[kaasu 64]

No niin, kansi irti , neljä pulttia, nostetaan irti... mitäs sitten?

[Robertx]

Noin:
https://docs.google.com/open?id=0B66Ek2 ... TFhS0RicjQ
https://docs.google.com/open?id=0B66Ek2 ... S1NNzRXYXc

[keltanokka]

F18 laatikot ovat hylkineet öljyä vaihtojen yhteydessä, eteenkin kun on siirtynyt mineraalipohjaisesta- synteettisen öljyyn. Mobilin VS öljyt ovat jostain syystä olleet herkkiä hikoilemaan. Tämä hikoilu on kuitenkin aina loppunut aikanaan ja öljyn määrällä ei ole oikeastaan ollut mitään vaikutusta. Joskus on tullut valutettua lähes puoli litraa ylimääräistä öljyä laatikosta, lähinnä huomasi että 1 & 2 vaihteet takertelivat totuttua enemmän.

[kaasu 64]

Kyllä vain auttoi stefan vaihto, ei enää vuoda öljyjä pihalle vaikka jotkut väitti ettei sieltä voi paljoa öljyä vuotaa. Ainakin mun Veera sai oksennettua rajusti öljyä ko stefan kautta!

[kaasu 64]

Edelleen samaan aiheeseen; olen laittanu nyt synteettistä öljyä lootaan, Mobilube 75 W- 90. Kokemuksia mitä oilia siellä kannattais käyttää?

[Robertx]

Kyllä vain auttoi stefan vaihto, ei enää vuoda öljyjä pihalle vaikka jotkut väitti ettei sieltä voi paljoa öljyä vuotaa. Ainakin mun Veera sai oksennettua rajusti öljyä ko stefan kautta!

Hyvä, että stefan vaihto auttoi. Yleensä ei kyllä paljoa siitä vuoda, mutta näköjään poikkeuksia on.