Omega 2,5td hihnankiristimestä.

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
msjn
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 20 Loka 2007, 20:59
Paikkakunta: Raisio

Omega 2,5td hihnankiristimestä.

Viesti Kirjoittaja msjn »

Omega 2,5td Moniurahihnan kiristimestä olisi kysymys. Saako sitä hihnankiristimen hydrauli pumppua/iskaria jostain varaosana ja mitä lienee maksavan?
Motonetti näkyy myyvän vain kiristin pyöriä ja ne on kyllä kunnossa mutta hihnan kiristin eip kiristä. Lieneekö tuo merkkiliikkeessä kallis?
_jussis_
OCF Member 2015
Viestit: 1260
Liittynyt: 08 Huhti 2006, 22:45
Paikkakunta: klaukkala

Re: Omega 2,5td hihnankiristimestä.

Viesti Kirjoittaja _jussis_ »

kyllä saa erikseen, tai ainakin pari vuotta sitten sai. Hintaa ei kyllä jaksa millään muistaa, automuovilta silloin hain.
Omega ? Turbo Omega 4000 24v BMW 325 M-Tech 2
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: Omega 2,5td hihnankiristimestä.

Viesti Kirjoittaja JNN »

Sitä sylinteriä voi koittaa elvyttää crc:llä ja öljyllä, mulla oli vaan jumissa paskasta ja rupes liikkuun.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Omega 2,5td hihnankiristimestä.

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Tuon 2.5TD:n osia ei kannata ostaa Opelilta. BMW tiskillä on HUOMATTAVASTI edullisempaa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Jarmokalervo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 22 Loka 2009, 20:01

Re: Omega 2,5td hihnankiristimestä.

Viesti Kirjoittaja Jarmokalervo »

Luin tuosta kiristimestä ja heittäisin kysymyksen siitä. Vaihdoin helmikuussa sen Yhden tyyppivian (kampiakselin hihnapyörän)(22DTH Sintra) ja samalla hihnan ja kiristimen. Hihna ja Kampuran pyörä Nostokoneelta, mutta kiristin Motonetistä.
Toukokuussa kiristimen pultti poikki. Uusi pultti (kylläkin tallin hyllystä normaali 8.8). Kaikki ok, mutta nyt perjantaina taas pultti poikki.
Siihen ei pitäisi tulla liikaa vääntörasitusta, eikä muutakaan ihmeellistä, jottei 10 millin pultti kestäisi.
Mutta alkuperäiseen verrattuna kiristimen pyörä on muovia. Tärinäkö siihen pulttin vaikuttaa, vai onko siellä isompi vika tulossa? Onko kellään kokemusta?.
Pitäisikö hakea laadukkaampi kiristin jostain?
Vastaa Viestiin