omega (-99 2.5) traktoriäänet, ei jaksa enää(video lisätty)

[pete_79]

vähän yhteenvetoa!

ei ole öljytikku missään välissä eikä kolise.
ei ole rikkinäinen kotelo, ei edes nyt kun siitä on pikku pala pois mun käsittelyn jäljiltä
ei ole mikään venttiili, letkuja on kateltu ja irroteltu.
ei ole vikaa puristuksissa...
ei ole mikään apulaitehihnalla pyörivä vehje
ei ole löysiä rullia jakopäässä...
ei ollut näkyviä vikoja nokka-akseleissa. (ei vielä, epäilen ettei öljy kierrä niin ehkä kohta on)

puola ja tulpat, johtoineen vaihdettu.
öljyt + suodatin vaihdettu(2 kertaa) ei metallihilpettä öljyn seassa.
öljypohja avattu(välipohjaa ei). Ei näkyviä vikoja!

todennäköisesti joko öljynkierto häiriö tai kiertokangen laakeri vika.
ei ainakaan mieleen tule muuta mikä kierrosten mukana kiihtyis ja kolisis metallisesti.
ääni kaikuu öljypohjassa ja kierroksia nostaessa myös yläkerta kolisee.
käsittääkseni nokilta ei pitäisi kuulua juuri minkäänlaista kolinaa. pientä nakutusta vain.

[pete_79]

Noh mutta...eikös nokkakaselin pitäisi "uida" öljyssä?
nyt kun katsoo öljyntäyttö aukosta niin ei siellä näy kuin liikkuva nokka-akseli, ei ainakaan sanottavasti öljyä!
öljynpainevalo toimii startatessa mutta ei pala auton käydessä.
voisiko vika kuitenkin viitata rikkinäiseen öljypumppuun(missähän hitossa tuokin sijaitsee)?

[Juho M-P]

Ittellä kävi b-vectran öljyhuollossa niin että tuo suodattimen kotelo pääsi pyörähtämään, kun se kansi oli niin v*tun tiukassa. Tästä seurasi että öljy ei virrannut enää kanteen asti. Äänet oli vähän samanlaiset ku tuossa sun videossa.

Vankka veikkaus tuolle.

[pete_79]

Ittellä kävi b-vectran öljyhuollossa niin että tuo suodattimen kotelo pääsi pyörähtämään, kun se kansi oli niin v*tun tiukassa. Tästä seurasi että öljy ei virrannut enää kanteen asti. Äänet oli vähän samanlaiset ku tuossa sun videossa.

Vankka veikkaus tuolle.

vika alkoi kesken ajon, tuskin pyörähti kotelo ajon aikana.
itse koteloa katsellen en huomannu mitään kikä viittaisi siihen että joku tietty asento sille olisi oikea.
Mikään kohta kotelossa ei sulje mitään reikää!
Tästä voi varmasti joku viisaampi olla eri mieltä mutta perustelut olis tervetulleita.

[Lurttinen]

Onko jäähyneste pysynyt puhtaana tai onko yhtään hävinnyt?

[pete_79]

Onko jäähyneste pysynyt puhtaana tai onko yhtään hävinnyt?

puhdasta on, ja kyllä vuotaakin jostain...
ei mene öljyihin.

[Lurttinen]

Onko jäähyneste pysynyt puhtaana tai onko yhtään hävinnyt?

puhdasta on, ja kyllä vuotaakin jostain...
ei mene öljyihin.

Ja pakoputkesta tulee oikein höyryä pihalle?

[pete_79]

Onko jäähyneste pysynyt puhtaana tai onko yhtään hävinnyt?

puhdasta on, ja kyllä vuotaakin jostain...
ei mene öljyihin.

Ja pakoputkesta tulee oikein höyryä pihalle?

käsittääkseni normaalilla tavalla juu. mitäs meinaat?
jostain koneen takaosasta näyttäs vuotavan ja valuu tuosta öljynsuodattimen vierestä.
tänään just huomasin tuon...

[Lurttinen]

Lohko halki tai jotain.

[sepse]

Kolmitieventtiili ruikkii vettä .

[pete_79]

Lohko halki tai jotain.

nesteitä hukkas jo kauan ennen tätä vikaa

Kolmitieventtiili ruikkii vettä .

mikäs tuo on?

[keke67]

Pakosarjaa edelleen. Tarvi vuotaa kuin yksi (poikki) pultti, kokemusta on ja tuttu huoltomies hoksas ennen koneen aukasua.

[sepse]

Se venttiili on se mihin tulee yx alipaine ja kolme noin 2cm vahvaa vesiletkua "sekoittaja" on koneen takana ja liittyy lämmityslaitteen kennoon letkulla .
Usein vuotaa ja ruikkii koneen päälle tai vaihteistoo myöten alas ja suoraan anturia vaihtavan harrastajan korvaan / nimimerkillä niimppal kärssi saa .
Ei ole kallis ja vaihto luonaa sen lämmityslaitteen kotelon huoltoluukun kautta ja muuten siitä näkee muutenkin hyvin koneen taa / raitisilmasuodattimen kehys vex ja luukku pois ja menox .
Seppo

[pete_79]

Pakosarjaa edelleen. Tarvi vuotaa kuin yksi (poikki) pultti, kokemusta on ja tuttu huoltomies hoksas ennen koneen aukasua.

eikö tuon nyt luulis kuulostavan hiukan vähemmän metalliselta kolinalta. eikä sieltä päin kuunnellen kuulu mitään outoa.
koitan kattoa, mutta onhan sangen veemäinen tutkia...

Se venttiili on se mihin tulee yx alipaine ja kolme noin 2cm vahvaa vesiletkua "sekoittaja" on koneen takana ja liittyy lämmityslaitteen kennoon letkulla .
Usein vuotaa ja ruikkii koneen päälle tai vaihteistoo myöten alas ja suoraan anturia vaihtavan harrastajan korvaan / nimimerkillä niimppal kärssi saa .
Seppo

kiitos , tarkastan tuon samalla.

[pete_79]

ja kakat...eiköhän tää nyt riitä.

laitetaan nyt ensin tänne viestiä et jos joku on kiinnostunut lunastamaan tuon auton ittelleen niin voi tarjouksia ilmotella mulle.
jos en kohtuu hintaa saa koko vehkeestä niin myyn osina pikku hiljaa.
myyn siis moottori vikaisena, kun en muuta tiedä.

pirun hyväkuntonen muuten, sisustakin ihan ehjä, ei pahoja ruosteita. nyt on paskanen ku mikä kun on seissyt niin pitkään...
kuvia saa jos haluaa...
tuon voi tosta varmasti trailerille ajaa.


tuolla
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 7&t=220796