Calibran huohotinputken irroitus?

[topeka]

Koneena C20LET

Mitenkähän tuo 90 asteen kulmassa oleva metalliputki lähtee venttiilikopasta irti? Rivat siinä on, mikä viittaisi siihen että se olisi kierteillä, mutta en uskaltanut sitä kovin kovasti vääntää auki päin. Huohotustilan levyä en ole kehdannut purkaa koska se on jollain liimalla kasassa, niin ei nää sen putken toiselle puolellekaan.

[TJT]

Käsittääkseni putki on ihan prässiliitoksella, eli vetämällä ja pyörittelemällä irti.
Huohottimen levyn voi kyllä ottaa irti, eikä välttämättä tarvitse kasatessa tiivistää uudelleen(pääseepähän huohotuksen seassa olevat öljyt vapaammin valumaan pois)

Itse C20XE:stä poistin tuon levyn ja tein uuden lyhyen pätkän pienien huohotinnippojen kohdalle(jottei nokat roiski öljyä putkille).
XE:ssä tämä modi poistaa mm. kartiofiltterin kanssa moottorijarrutuksella nykimisen.

Kuvasta näkee tuon paksun huohotinputken venttiilikopan sisäpuolelle jäävän osuuden:

[topeka]

Vähän vaan meinas hirvittää kun itse pitelee venttiilikoppaa sylissään ja toinen vääntää 32mm lenkillä, jolla jo sitä vääntövoimaa jonkun verran saa aikaan. Eihän siinä putkessa sitten ole jotain hahloja/ohjureita pienellä matkalla tuon venttiilikopan sisässä mitä ei tuossa kuvassa näy? Kai sitä pitää meisseliä ujuttaa hienosäätölekan kera tuonne väliin. Ehkä olisi helpompi ollut ottaa tuo putki irti kopan ollessa vielä paikallaan..

[TJT]

Siitä en tiedä onko jotain hahloja tuossa. Ei ole ollut tarvetta saada irti.
Josta aasinsiltana täytyykin kysyä, että miksi tarttee irroittaa?

[topeka]

Maalata pitäisi tuo koppa niin on vähän hankala hioa tuon ollessa paikallaan.

[sedan c18xe]

Laita maalinpoistoa niin et tarvii hinkata niin paljoo

[TJT]

Maalata pitäisi tuo koppa niin on vähän hankala hioa tuon ollessa paikallaan.

Jaa Itse en kyllä maalausta varten pois ottanut.

Ei kai sitä nyt kovin tarvitsekaan hioa? Senverran että saa pinnan matattua.

[Ari-S]

niinpä, ite hangannu vähän jollain karhunkielellä tai tonnisella paperilla, putsannu värit niskaan

[topeka]

Nooh, pitää yrittää selvitä tuon mutkan ollessa paikallaan, siinä melkein vieressä kun on jonkun verran hapettumaa, niin joutuu hiomaan vähän enemmän.

[Ari-S]

porakoneesee harjalaikka ni lähtee

[topeka]

Silläpä sitä on tähänkin asti hiottu