Öljyä massamittarissa
Öljyä massamittarissa
Kaverin veccuun piti vaihtaa ilmansuodatin ja imuputken irroitettua paljastui massamittarin "huulelta" öljyä. ei paljoa..
putarin kotelossa tahi suodattimessa ei öljyä ollut lainkaan..
Tuskin normaalia? Mitähän tässä on tapahtunut?
auto on vectra B 2001 ja 2.2i moottorilla (Z22SE???)
putarin kotelossa tahi suodattimessa ei öljyä ollut lainkaan..
Tuskin normaalia? Mitähän tässä on tapahtunut?
auto on vectra B 2001 ja 2.2i moottorilla (Z22SE???)
Re: Öljyä massamittarissa
itse en kiinnittäisi pariin pisaraan öljyä massamittarissa mitään huomiota.
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: Öljyä massamittarissa
En tunne 2.2 moottorin rakennetta mutta 2.0 Ecotec moottorissa huohotinletkun mukana tuleva öljyemulsio saattaa liata ilmamassamitarin. X20XEV saattaa liata koko ilmamassamitarin vaikka ei varsinaisesti edes syö öljyä. Tämä koska tässä moottorissa iso huohotinletku kovin lähellä ilmamäärämitaria. Kannattaa puhdistaa huohotinletkut ja mieluiten uusia kokonaan. Ehkä voisi auttaa mikäli aina pitää huolen että esimerkiksi öljynvaihtojen yhteydessä ei täytä liikaa öljyä niin että huohottaa runsaammin. Talvisin nurkkaajot aiheuttavat öljynemulsion kerääntymistä huohotinletkuihin kun moottori ei ole tarpeeksi kuan käyntilämmössään niin että kosteus ehtisi haihtua pois.
Outo asia verrattuna C- luokan Ecotec moottoriin että viimeksi mainittu ei huohota juuri lainkaan vaikka oman moottorin kilometrit lähnevät jo puolta miljoonaa, eli joku ero näiden moottoreiden välillä. Ehkä C- luokkalainen lämpenee erilailla kuin mitä X- luokan moottori.
Hädin tuskin tuossa mitään huolenaihetta ellei moottori sitten muuten kuluta öljyä. Itse olen silloin tällöin puhdistanut ilmamäärämittarit suihkutamalla etäältä jarrujenpuhdistusainetta mittarin läpi. Ainakin CRC:ltä löytyy ihan tähän tarkoitukseen puhdistussuihketta, löytyy varmasti esim. Motonetin hyllyltä.
Outo asia verrattuna C- luokan Ecotec moottoriin että viimeksi mainittu ei huohota juuri lainkaan vaikka oman moottorin kilometrit lähnevät jo puolta miljoonaa, eli joku ero näiden moottoreiden välillä. Ehkä C- luokkalainen lämpenee erilailla kuin mitä X- luokan moottori.
Hädin tuskin tuossa mitään huolenaihetta ellei moottori sitten muuten kuluta öljyä. Itse olen silloin tällöin puhdistanut ilmamäärämittarit suihkutamalla etäältä jarrujenpuhdistusainetta mittarin läpi. Ainakin CRC:ltä löytyy ihan tähän tarkoitukseen puhdistussuihketta, löytyy varmasti esim. Motonetin hyllyltä.
Re: Öljyä massamittarissa
Auto ei muuten kuluta öljyä niin että sen huomaisi selvästi. Muutenkin moottori toimii aivan normaalisti. täytyy katsoa josko nuo letkut uusii samalla kun öljyt vaihtaa ja kokeilla puhdistaa tuo massamittari
Re: Öljyä massamittarissa
Ainakin dieselistä meni tehot kum IMM oli öljyn tahrima...
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: Öljyä massamittarissa
puhdistus kannattaa ehdottomasti. Itellä oli crc elektroniikan puhdistus ainetta ni laskin sitä mut tavan jarrukliinerikin passaa, sit varoen paineilmaa perään. Iteltä hävis alakierroksilla esiintyneet nykimiset sun muut rasittavat oireet
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: Öljyä massamittarissa
Tuosta sit varmaan johtuu kun alavääntöä ei oo oölu ollenkaa ?
Re: Öljyä massamittarissa
kyl toi oma ainakin piristy alakierroksilla
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: Öljyä massamittarissa
Juuri näin,,,ei onnistunut putsauskaan vaan uutta,,Rizla^^ kirjoitti:Tuosta sit varmaan johtuu kun alavääntöä ei oo oölu ollenkaa ?
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: Öljyä massamittarissa
Kannattaa myös varmistaa, että venttiilikopasta on kummankin letkun reiät auki, kuten myös sen pienemmän letkun millinen reikä kaasuläppäkotelossa.keltanokka kirjoitti:Kannattaa puhdistaa huohotinletkut ja mieluiten uusia kokonaan.
Samaten sieltä venttiilikopasta toisesta nurkasta iso rautainen putki kohti öljypohjaa on usein tukossa pahimmillaan koko matkalta.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: Öljyä massamittarissa
B-Vectrassa Z22SE - koneella ei ole ilmamassamittaria. Kyseisessä koneessa on imusarjan alipaineanturi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i