Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Moro Pientä ongelmaa pukkaa vectra c 1.8 bensa vm-2003
Missähän mahtaa vika piileä? ELI: kun käännät virta avainta niin välillä ei tapahdu yhtään mitään mutta muutaman yrityskerran jälkeen starttaa kyllä ja toimii normaalisti, sitten ajaessa toisinaan vilahtaa latauksen merkkivalo ja kierrosluku mittari menee pohjaan kuitenkaan kierrokset ei itse moottorissa muutu tämä kestää noin 1-2 sek eli tuommoisia häiriöitä tuppaa välillä tekemään.
Oisko kellään mitään aavistusta missä vika voisi olla ??
Oliskohan virtalukon pohja? hetken hieromalla käyntiin ja tärähdykset välillä sekunniks katkasee virran?
Helpoimmasta ja halvimmasta kuitenkin kannattaa alottaa.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Ei helkkarissa, ilmankos ei ollu motonetin listoilla, hiukan ihmettelinkin.
Muihin jotain 4-10 euroo.
Ostopalstaa käyttöön.
ps: taisi olla töineen kuitenkin toi hinta?
Muuten en ymmärrä, enkä tota hintaa sittenkään.
Sillähän saa jo melkeen peräkolaroidun varaosa-auton.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
spiidi10 kirjoitti:Ei helkkarissa, ilmankos ei ollu motonetin listoilla, hiukan ihmettelinkin.
Muihin jotain 4-10 euroo.
Ostopalstaa käyttöön.
ps: taisi olla töineen kuitenkin toi hinta?
Muuten en ymmärrä, enkä tota hintaa sittenkään.
Sillähän saa jo melkeen peräkolaroidun varaosa-auton.
Hiukan nyt eri systeemit kun kyseessä C-Veccu.
Virtalukon "pohja" on integroitu ohjauspylvään elektroniikkamoduuliin (CIM) joten sitä ei saa erillisenä osana.
Kiitos hyvästä kuvasta..
Joo no nyt en ihmettele itekkään miks maksaa hunajaa se osa
Jakohihna paketti oli sen sijaan aika edullinen. Merkki osat makso 230e(sis.vesipumppu,hihna,kiristimet)
varaosana ois ollu 180e tosin 60tkm vaihtoväli
??
