Signumiin Eibach B12 kit

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Signumiin Eibach B12 kit

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Nyt alla H&R -40mm ja Bilstein B8 yhdistelmä ja kilometrejä jonkun verran alla,hyvät kyydit.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Signumiin Eibach B12 kit

Viesti Kirjoittaja Iro »

Jep,tuli sitten vaihdettua keulaan tuo kevyemmän akselipainon jousi 11-65-007-05, tuossa oikealla.
Vasemmalla 11-65-007-01.
Kuva


Ja kyllä kannatti,ei lyö enää käsille vaan lipuu juhlallisesti :D

Mullahan on siis 1.8 kone jonka keula on huomattavasti kevyempi.
Keulan korkeus ei silti pudonnut kuin n. 1cm

Kuva
"kovempi jousi"


Kuva
"Pehmeämpi jousi"


Nastatkin kerkes tuossa jo vaihtumaan alle, takapää on hieman liian matalalla kun kaikki uloimmat puslat on aivan rikki.

PS.Sori OT :wink:
VW Golf 1.4 TSI -17, VW Passat Variant 2.0Dti -15 , Ex: C-Vectra Caravan Z18XER -06 , Ex: Astra G CC Z16XE -03, Ex:G-Astra Caravan Sport-01 Z22SE, Ex:F-Astra Caravan Sport-94/95 C18XEL, Ex:G-Astra Caravan Elegance-02 Z16XE, Ex:F-Astra Caravan -96 X16SZ
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Bilstein B12 kit

Viesti Kirjoittaja Iro »

No niin.
Takapään puslat lähes kaikki vaihdettu powerflexeihin ja lisätty 10mm korotusta takapään jousille.
Nyt on etu- ja takapää samalla etäisyydellä kaarista, kun ennen oli takapää 2cm alempana ja kuormattuna viisti perä maata.

Kuva
VW Golf 1.4 TSI -17, VW Passat Variant 2.0Dti -15 , Ex: C-Vectra Caravan Z18XER -06 , Ex: Astra G CC Z16XE -03, Ex:G-Astra Caravan Sport-01 Z22SE, Ex:F-Astra Caravan Sport-94/95 C18XEL, Ex:G-Astra Caravan Elegance-02 Z16XE, Ex:F-Astra Caravan -96 X16SZ
Vastaa Viestiin